Skocz do zawartości

Syrek

Forumowicze
  • Postów

    1450
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Syrek

  1. Bridgestona bym nie założył, dla mnie to kupa :dry: Polecam Ci Dunlop Roadsmart 2, to jedeny opony , które nie zrobiły mi sie kwadratowe do samego końca.
  2. Jak robisz trasy to na każdej oponie , bedzie kwadrat już po ok 1000tys.km :mellow:
  3. Syrek

    ..50000km!!

    Miałem racje pisząć, że jak nie uzbierasz odpowiedniej sumy na wyjazd motocyklem, to pojedziesz rowerem :)
  4. Wybieramy się na początku lipca, mam nadzieje,że ten śnieg stopnieje :) bo patrząć na podgląd z kamery to tam jeszcze zima jest :cool:
  5. Przy zmianie oleju trzymacie się serwisówki, tzn co 10tys.km. czy może częściej? :)
  6. Dostałem dziś paczke z crash padami z firmy Renner i muszę powiedzieć ,ze na pierwszy rzut oka, wyglądają bardzo fajnie i soldnie :) Myśle ,że za takie pieniądze to bardzo dobry zakup.
  7. Tobik nie pękaj, bierz łopate i góra Twoja :)
  8. Co do jakości to się nie znam, choć leje Motula od kilku lat, ale cena to przesada :dry: Wueska, jaki według Ciebie olej jest lepszy od Motula?
  9. Ponawiam pytanie, z czystej ciekawości :) Czy ktoś miał luzy zaworowe do regulacji, jeśli tak, to przy jakim przebiegu? W zeszłym sezonie, sprawdzałęm co prawda w Tiger 1050, ale ten sam silnik, przy ok 30tys.km i były w normie.
  10. Z Motulem, to pewnie jak z Harlejem, płacisz więcej za nazwe :)
  11. Zastanawia mnie, skąd takie różnice w cenie tego samego produktu w innych sklepach?
  12. Czy to jest mocno szkodliwe dla silnika? Dzięki za info :)
  13. Może napiszesz jakie forum i o co chodzi :rolleyes:
  14. Tak wydech jest seryjny, fajnie to brzmi, ale nie chciałbym zaszkodzić silnikowi. Czy przy rozlegulowanych przepustnicach, nie skaczą obroty ? Z obrotami u mnie wszystko ok.
  15. Dobrze panie rezysezzze :blink:....ACTA :blink: Przy jakim przebiegu mieliście luzy zaworowe do regulacji? Wydaje mi się,że mocniej zaczoł mi strzelać w tłumnik przy zamknięciu gazu, na liczniku mam 18 tys.km.
  16. Skoro przez ostatnie 4 lata, zrobiłem ok 100tys.km i nie miałem takich sytuacji jak na Z8, to chyba jest z nimi cos nie tak :dry: no chyba ,że zapomniałem jak się jeżdzi..... Miałem sytuacje,że nawet przy zmianie pasa ruchu przód delikatnie odleciał.
  17. No to nie jestem sam niestety, mam to samo i również na Z8 :mellow: Na początku myślałem, że tylko mi się wydaje, ale niestety nie. Mam przejechane ok 1,5 tys,km, a więc jeszcze pachną nowościa. Przekombinowałem, mogłem zostać przy Dunlopach :sad: Jeszcze nigdy, nie miałem takiego cykora, podczas jazdy, jak na tych gumach :mellow:
  18. Daytone moge polecic , ale na Twoim miejscu dołozyłbym pare groszy i zakupil jakiś lepszy model np: Road Star.
  19. Syrek

    Roztocze

    Ta miejscowośc ze świetlicą to zapewne Sredniówka, dojazd do wioski ciągle z górki, no a pożniej pod górke :) Takich sygnlizatorów wiszących na słupkach jest kilka w okolicy :) Mam zagwózdke z tą tablicą, bo te tereny znam jak własną kieszeń, sprawdze, bo byc może to coś nowego.
  20. Ten halas, jest jak kręcisz kołem czy podczas jazdy. Jesli podczas jazdy to ciągle czy tylko przy jakiś obrotach?
  21. Syrek

    Roztocze

    Spiwor, tak myślałem ,że to pierwsze zdjęcie to gdzieś w moich okolicach, mieszkam we wsi Zastawie :) Skrazyżowanie w kształcie litery T i sklep po prawej to w Hoszni Ordynackiej, ale gdzie jest ta tablica to nie kojarze. Pisałeś wceśniej,że zmodyfikowałeś troche moją trase i w Hoszni Ordynackiej skręciłes w lewo na Gilów-Radecznica, no a teraz napisałeś ,że skręciłeś w prawo czyli na Hosznię Abramowską :rolleyes: zawracałeś póżniej....? Być może to jakaś nowa tablica , o której ja nie wiem :huh: Jechałeś przez Gilów-Podlesie-Zaporze-Radecznica czy Albinów-Teodorówka-Chłopków-Latyczyn-Radecznica ??
  22. Jak ktoś powaznie myśli o kominie do Triumpha to tylko ZARD :)
  23. No i ja za niedługo bede lecial w długąąą trasę z kuframi, tak myśle co tam pomajstrować przy tylnim zawieszeniu, jak go ustawić?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...