-
Postów
768 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez czarekmbx
-
mógł ktoś założyć jakaś inną bo np zbił klosz i nie mógł go nigdzie dostać. Ty zrób tak samo : http://moto.allegro.pl/item1071117781_lamp...dowa_chrom.html :biggrin:
-
zwracam honor :notworthy: w tej chwili sobie uświadomiłem że musiały mi się pomylić gaźniki :banghead: właśnie ja miałem do roboty s51 z tym gaźnikiem 16N3-4 gdzie na "wierzchu" była widoczna tylko ta jedna śrubka przy ssaniu i za cholery nie mogłem ustawić nią biegu jałowego :icon_evil: a tu się okazuje że jest jeszcze jedna pod plombą :icon_mrgreen: dzięki za poprawienie mnie i za rozjaśnienie wszelkich wątpliwości :flesje: widzę że nie tylko ja o niej nie wiedziałem :biggrin:
-
było szukać w kolorze czerwonym to byś miał 80km/h jak z pyty strzelił :icon_mrgreen: co do blokad to tradycyjnie pewnie jakiś zwirowywacz spalin na wydechu, jakaś zwężka w kolanku jak i filtrze powietrza a jak to to i mała dysza w gaźniku, pierścień na wario, moduł. pozostaje tylko szukać :cool:
-
kup i nie zawracaj już k*rw* ludziom dup*
-
w gaźniku masz dwie śrubki: jedną ze sprężynką którą reguluje się położenie przepustnicy a drugą bez. mieszanka reguluję się tą drugą. wkręć ją delikatnie do oporu a potem wykręć ją z półtorej obrotu, to jest taka prowizoryczna regulacja ale to powinno wystarczyć. jeśli chodzi o lewe powietrze to sprawdź simering na wale od strony magneta bo mogło go wydmuchać, męczyłem się z taki simkiem cały dzień i się okazało że właśnie to było przyczyną złej pracy silnika :banghead: iglice ustaw na środkowy ząbek
-
łapie lewe powietrze
-
wiem ja też myślałem kiedyś tak jak Ty :banghead: :biggrin: dlatego nie będę się unosił :icon_mrgreen: jeśli jest mowa o mieszance bogatej/ubogiej to nie ma to nic wspólnego z olejem w benzynie. tu chodzi o zawartość powietrza w benzynie. uruchom szukajke znajdziesz było dużo na ten temat na forum
-
brak mocy i dlawienie sie na niskich obrotach
czarekmbx odpowiedział(a) na adam yamaha temat w Mechanika Motocykli 2T
może być że to jest tylko 5dziesiątka i nie wiadomo czego od niej chcesz wymagać -
niebieską to masz iskrę :banghead: pyta o elektrodę, powinna być koloru kawy z mlekiem, jak jest czarna to gaźnik do regulacji
-
sam pewnie nie wie :banghead: szukaj na form było pełno na temat odpowietrzania
-
pomiar->tokarz-> eta wsio ;) mi za trzecim razem udało się zrobić dobry ściągacz :biggrin:
-
kur** już Ci pisałem że jak sam wchodzi na wysokie obroty to łapie lewe powietrze i przełom nie nastąpił :banghead:
-
wątpię żeby ktoś znał tą wartość :rolleyes: zmierz i daj znać co i jak zapewne ktoś będzie w stanie powiedzieć czy to jest :lalag: czy :lapad:
-
wątpię. jak sam wchodzi na wysokie obroty to łapie lewe powietrze. sprawdź szczelność układu paliwowego i czy simera na wale od strony zapłonu nie wywaliło
-
boshe :banghead: 2t chłopie. i ja bym jej nie nazywał jawą tylko jawką :icon_mrgreen:
-
kombinuj z wartością 3-4 mm przed GMP
-
:banghead: :banghead: :banghead: :banghead: dobrze gadasz :flesje:
-
kolejne głupie pytanie :banghead:
-
dobry jesteś :biggrin: na wale jest prawy :lalag: pomysł jest taki żebyś wrzucił zdjęcie tej nakrętki :icon_mrgreen:
-
kolega pytał jak a nie jaki :banghead:
-
bez ściągacze nie da rady. ono siedzi tam bardzo mocno. musisz zmierzyć gwint i podać wymiary tokarzowi żeby ci dotoczył ściągacz. a i należy pamiętać że tam jest lewy gwint :icon_exclaim: chyba zwężka w kolanku, zbyt mało podgięte ograniczniki membran, zwężka w filtrze powietrza no i mała dysza
-
:banghead: :biggrin: ty jeszcze nie dorosłeś do mz-ki...
-
ja bym te 1000 zł przepił z kumplami bo to by było dużo lepsze wyjście niż pakowanie się mz-ką w teren... zaraz poleci sprzęgło potem skrzynia i tak w kółko :banghead: jeśli już to bierz tego chińczyka skoro to jest niby cross ale nikt Ci nie zagwarantuje że to będzie dobrze służyło Ci w terenie
-
ustaw zapłon porządnie :icon_exclaim: i musi latać też na tej trójce
-
brak światła przedniego i tylniego tzr
czarekmbx odpowiedział(a) na kubaJMX temat w Mechanika Motocykli 2T
to weź jeszcze pomierz tak jak wcześniej Ci pisali czy jest napięcie w oprawkach żarówek