jachuer5

ponieważ w mojej oklicy nie ma tak zajebistego technikum jak mechaniczne...A co do wski, to daje sobie rade, z 2 t... Jestem w liceum ekonomiczno-administracyjnym--> kto kończył to coś, to wie jakie to dziadostwo...

Sorry, ale ja mieszkam na wsi, a w jedynym najblizszym mieście, nie ma porządnego mechanika motocyklowego...A Ty przy jakich sprzętach się kształciłeś? Mz?

oj chciałbym zatrudnić się w takim warsztacie...Tylko niestety w mojej okolicy jest tyko jeden ''warsztat'' w którym robi gośc, mający za przeproszeniem gówno zamiast mózgu...jak sprawdzał moją tzr czy silnik jest cacy, to nie wiedział gdzie się spuszcza olej ze skrzyni, próbował śrubeczką, która pokazuje czy jest max oleju w skrzyni...Brak słów...Ehhhh, żebym tak mieszkał, w Stolicy....

Własnie się zastanawiam, którędy ucieka, silniczek suchutki, nigdy nie zastałem plamy, pod moto, nie dymi, a jednak olej ucieka...Jeszcze raz jutro rozgrzeje moto, i troszkę go pogonie, może coś wykarze, na biegu jałowym, na rozgrzanym silniku, po odkręceniu manetki na dość wysokie obroty, i przyłożeniu białej szmatki, żaden dym, sadza ani nic podobnego nie osadza się na szmacie....

obys miał racje...:banghead: A orientujesz się ile mogą zaśpiewac za regulacje zaworów?

strasz mnie jeszcze://inni posiadacze mówia, że im er 5 nie pije oleju...moja wcale nie kopci, a olej ubywa....

Witam, przekroczyłem zaledwie 1000km, i zauważyłem, że coraz więcej mi zaczyna żłopać oleju. Co się dzieje? narazie na 1000 ok 250mll Jeszcze jedno: Postawiłem moto na stopce, i po zalaniu oleju odpaliłem go aby się rozgrzał, i zauważyłem że coś stukocze w głowicy. Jest to dzwięk, jak by coś szumotało, po lekkim dodaniu gazu, dzwięk słychać, z jednej strony jak i z drugiej tak samo wyraźnie. Co to może być?

Mój brat zakupił shadow 500 chyba z 88roku z przebiegiem coś koło 38 tys km...Dobre....Sam w to chyba wierzy, a najlepsze jest to że przy tym przebiegu ma wszystkie nowe uszczelki w silniku...Silniczek robiony oczywiście:)

To że przed synchronizacją trzeba czyścić, to wiedziałem, ale jak już wspomniałem, najpierw chcę się nauczyć roboty, potem komuś robić, zresztą mam swoją kawę, na której moge poeksperymentować:)

szczerze mówiąc, to nie jestem teraz przy kasie, ale już sie powoli ruszam. narazie zakupiłem sobie dość dobry kask, chciałbym jakąś skóre, a potem wakumetry....MOże jakbym się nauczył dobrze synchronizować, to by się co nie co zwróciło, bo w mojej okoluicy nie ma zbyt dużo mechaniorów, zajmujących się moto, a jak się strafią, to krętacze, nawet nie posiadają sprzętu... http://moto.allegro.pl/item380378086_wakuo...isa_okazja.html Co o tym sądzicie, dobre?

koszt zegarkow i osprzetu do synchro 2 gaznikow to jakies 70 zl ze wszytkim. do dwóch gaźników to raczej 299zł kosztuje na allegro. Powiem tak: Jestem młody, i na najbliższe 30 lat planuje jazdę motocyklami, więc trochę sprzętów przewinie mi się przez ręce, dlatego też chciałbym się nauczyć podstawowych kroków serwisowych motocykla, synchro, regulacja zaworó, itp. Niestety nie mam gdzie podpatrzeć, jedynie mogę udać sie do serwisu w płocku ''Kawasaki'' i tam, jeżeli gość od serwisowania się zgodzi mógłbym się poduczyć...

Witam, chciałbym zakupić sobie wakumetry, i pobawić się w regulacje. Jest to trudna sprawa? Jak się do tego zabrać?

Kurcze, wlk dzięki za rade, ale niestety już próbowałe, 4 naklejki na baku, po 2 na zadupkach, i nic nie pomogło, jedną wiekszą miałem na deklu silnika, moto lepiej się zbierało, ale od temperatury odkleiła mi się i znów muł...nie wiem gdzie mogę dostać drugą naklejkę mocy, którą miałem na silniku, ale jak znajde to odrazu przyklejam.

A dlaczego poxipol nie miał by dać rade? W moim poprzednim moto pękł amortyzator, przy spawie. Tata mi go porzadnie pospawał, a ja wywierciłem obok małą dziurke, wlałem olej strzykawka, i napchałem poxipolu...Cały sezon przejechałem, i było dobrze.

Dzisaj byłem znowu zmuszony zatankować na Petrochemi..Skutki: Moto mulowate, słabo sie wkręca... Ehh..nigdy więcej:/

taa, a rekawiczi nie Ci zrobi babcia na drutach, z jednym palcem:)bardzo wygodne:)

Poxipol:) Musi zdać egzamin, albo lutownica:)

Mie jestem pewien, ale jeżeli masz dozownik oleju, to powinna być śrubka wolnych obrotów, i oleju. Zobacz czy nie masz za dużej dyszy, też tak miałem, i nie było za ciekawie...

jaja sobie z Ciebie robi... tzr-ka też ma 50ccm, większe koła, a wątpie czy poleci 115km/h.

Mur beton gaźnik do regulacji. ale fachowej:)

Zestawu z mielocha za 390zł nie polecam, miałem to gów..o i moto jak leciało 94km, tak leciało(Yamaha tzr 50)...Plusem było to, że się mniej grzał...

Co do dziwnego zachowania moto, to poczekaj, aż go dotrzesz (chociaż 400km) Moim zdaniem pływak się zaciął, weź rozbierz gaźnik na pierwsze części, przeczyść, i złórz...Musi pomóc:)

A czy ta folia nie bedzie się odklejała podczas mycia moto? Jast na niej klej, czy trzeba jakiś nanieść?

Z tą skórą, to naprawde, nie za ciekawy pomysł...Szukam typowych sylikonowych placków, może na allegro się pojawią...Zajrze jeszcze do mielocha...Jak komuś się obije coś, to niech zapoda:)

Macie jakieś pomysły??? Jak narazie to mam naklejkę''Świat motocykli jest wszędzie''///:)