Skocz do zawartości

damios

Forumowicze
  • Postów

    68
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez damios

  1. Do sprzedania Yamaha TT600R, więcej informacji i opis w ogłoszeniu http://www.allegro.pl/item570540449_tt600r...r_xt_xr_wr.html Cena do negocjacji
  2. A jak sie ma przelot do skladu mieszanki? Wg serwisowki sruba skladu powinna byc wykrecona 2,75 u mnie bylo 5,5
  3. Mozna zmienic wydech, gaznik, kupic zestaw 70. Ale przelicz koszty i zastanow sie czy nie lepiej zmienic sprzet.
  4. Wlej o jeden stopien gestszy niz zaleca producent, a jak idziesz na calosc to hipol, tylko zeby uszczelniaczy nie wywalilo...
  5. Mam DR juz rok i nie narzekam. Tylko zmieniam olej i jezdze. Zadnych awarii nie mialem. Zawieszenia srednie, tyl ma regulacje wiec nie jest najgorzej, do przodu radzilbym wlac wiekszy olej. Co do mocy to nie jest tak zle, moja 100 spoko, max 110. Jak bedziesz mial zamiar jezdzic w terenie to mozesz dac zebatki 13-55, stardardowe sa 14-53. Pali max 4 l. W ten weekend mam zamiar zrobic filmik to zobaczysz.
  6. Na zużycie oleju ma wpływ: -stan zespołu tłok cylinder -stan uszczelniaczy zaworowych -sposób jazdy ( kręcenie silnika po czerwonym polu itp ) -jakość mieszanki paliwowo powietrznej -lepkość oleju ( zwłaszcza w silnikach o powiększonych luzach w zespole tłok –cylinder)
  7. Na stronie danmotu maja chyba osprzet firmy domino. Moze tam cos dobierzesz
  8. Te sprzety byly zazwyczaj malowane jednolicie, cale czerwone i cale niebieskie, a nie jakis skladak...
  9. Ja w swojej Dr jak uchyle zamkniecie od puchy powietrza to dol troche sie poprawia za to gora znacznie oslabia i dzwiek jest inny, ale wtedy trzeba pamietac o czestszym czyszczeniu filtra. Na jakiejs niemieckiej stronie widzialem inny walek rozrzadu do dr, ale nie sadze zeby to sie zbytnio oplacalo.
  10. To postaram sie byc. Rozumiem ze jak jest to impreza amatorska, zamknieta to nie potrzeba prawa jazdy?
  11. Zastanawiam sie nad startem tylko nie wiem czy moj moto da rade. Ktos sie orientuje jak moze wygladac trasa?
  12. No wlasnie nie sadze, ze bedzie normalnie odpalal... W zeszlym sezonie notorycznie mialem takie problemy. Troche szkoda mi wydawac kase na serwis, wolalbym sam to zrobic. Jest mozliwosc ze cos sie stalo z dysza, albo plywakiem?
  13. Nowosci wprowadzone w GSX-R 1000 `05 - http://www.suzuki-moto.pl/strony/opisy/now.../gsx-r1000.html
  14. Po zimie wyciagnelem swoja DR z garazu. Najpierw pchnelem go kilka razy. Sprawdzilem iskre- ok. Aku rozladowany, wiec podpielem kablami do samochodu. Krecilem ze 3 min z przerwami i nic. Moj brat zastosowal patent z prysnieciem brisa do puszki z filtrem powietrza i od razu zaskoczyl. Potem juz chodzil. Nie wiem w czym jest problem :roll: . Przypuszczam ze cos z gaznikiem, tylko co?
  15. Masa gotowego do jazdy 200 kg, wiec w teren sie nie nadaje. Do miasta i turystyki spoko. 50 koni, slilnik ten co w er-5 i prawie taki sam jak w gpz 500s. Wady: wypalanie sie zaworow wydechowych przy wiekszych przebiegach, urywajace sie mocowania kolektorow wydechowych. Opis jako motocykla uzywanego w ŚM 8/2001
  16. Niedlugo zaczynam kurs na prawko i mam takie troche glupie pytanie. Czy zeby zdawac egzamin teoretyczny trzeba miec ukonczone 18 lat, tak samo jak z praktycznym? Z gory dzieki
  17. Ktos orientuje sie, czy sa jakies amatorskie zawody ktore odbeda sie w woj. mazowieckim :?:
  18. Do jazdy w takich zawodach trzeba miec odpowiednie uprawnienia do kierowania motocyklem? Jest jakas strona w necie na ktorej mozna znalezc info o jakichs amatorskich imprezach?
  19. Przy zakupach na zagranicznych stronach polecam ten tlumacz http://world.altavista.com/ . Wystarczy wybrac jezyk i ogien. Tlumaczy cale zdania. Przydatna strona
  20. Ja tez mam Dr z 97, przebieg, jak kupilem niby 8900, ale mi sie nie chce wierzyc... Dalem 4,5 tys. Teraz ma juz prawie 11 i sprawuje sie w miare dobrze. Pozdro
  21. Regulacji sily hamowania nie ma, mozliwe ze masz za malo plynu. A jak ciezko sie kolo obraca to moze lozysko
  22. Moj kumpel ma biale w MZ, a do tego zrobil sobie predkosciomierz do 200 :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...