damios

Ja mam 125 w 4 suwie, kumpel ma AF-1, i sie polewa z osiagow mojego sprzeta, ale mnie to je...

Nie mam homologacji :) bede musial kupic jakas uzywke bo mi sie przeglad skonczyl w piatek

Ok to poszukam tego FIM na swojej. Mam pirelli albo michelin "baja". Bo to ze mam jakas firmowa opone nie znaczy chyba ze ma ona homologacje??

Ale mi chodzi o normalne przejscie przegladu, a nie danie w lape. Jak cos to za tydzien jest mototarg to kupie opone enduro

Czy to prawda, ze motocykl obuty w kostke moze nie przejsc badania technicznego??

U mnie normalnie sciagnelo- 77 kb/s.

Jesli ma niezbedne oswietlenie i rejke to chyba tak, ale po co?? Robisz strretfightera-skutera :D ??

Ja kupilem w larssonie disc locka luma, taka zolta z 10 mm bolcem. Dalem za nia 30-40 a jest naprawde solidna

Gratuluje 1 miejsca :D

Bardzo oryginalny pomysl :D

Juz wiem czemu nie odpalal. Jak go uruchamialem to wlaczalem ssanie i otwieralem przepustnice, a nie pownienem odkrecac gazu :D

I uwaga jak sie ma kostke. Ja wlasnie wczoraj zaliczylem slizg, wygilelem podnozek i dzwigienke zmiany biegow, ulamalem klamke sprzegla :cry:

Wiem cos o tym, ja za swoja dalem 4500 rocznik 97 i poki co wymienilem tylko olej z filtrem.

Od jakiegos czasu mam problemy z odpalaniem swojej DR. Mianowicie musze ja przepchac ze 250 m zeby odpalila. Iskra jest, ale nie dostaje paliwa, bo swieca jest sucha. Kompresje tez ma, bo jak wstrzyknelem paliwo pod swiece to odrazu odpalil. Prawdopodobnie paliwo zatrzymuje sie gdzies w gazniku, ale dol gaznika byl czyszczony dysze itp. Z kolei jak wlozylem gaznik suchy, zaraz po wyczyszczeniu to odpalil z 2 pychu. Nie wiem co jest grane, moze cos z membrana, albo za maly poziom paliwa na igle?? Pomozcie

Nie wiem gdzie jest zadna z tych miejscowosci :?: ale poszukam na mapie

No na tyl wezsza guma ( 120) i do tego na przod zebatka o 2 zeby mniejsza

Ja mam z przodu mitas E-07. Na piachu to jest porazka, starsznie jezdzi na boki, jak jechalem tak z 50-60 to bylo spoko, zwolnilem do 20 i motocykl mi sie polozyl.

No moze, ale jak bede mial kilkanascie koni wiecej, albo pozmieniam zebatki :twisted:

Jak masz za duzo wolnego czasu to mozesz wypolerowac rant felg :)

Filu, gdzie jest ten poligon??

Dzis sie wybralem na przejazdzke dosc waskimi i kretymi uliczkami w mojej okolicy, na ktorych zreszta stoja samochody. Pomyslalem co mi szkodzi przypaluje troche sprzeta. Redukcja na jedynke, skladam sie w zakret i opor, sprzecik idzie bokiem. Wczesniej tak nie jezdzilem, bo dopiero co zrobilem pierwsze 500 km na motocyklu. Mysle sobie zajebiscie, teraz bede tak wchodzil w kazdy zakret, enduro to jest to co lubie...

No ladne te michelinki, ja mam teraz tyl do wymiany i szukam jekiejs dobrej enduro, ale pewnie cos wybiore na mototargu. Mam dylemat czy zakladac kostki czy enduro :)

W teren polecam derbi sende na oponach kostkach, daje rade :twisted:

Tu na pewno cos dobierzesz http://www.danmot.com.pl/ufo1.html

Prawdopodobnie zdecyduje sie na mitasa E-07, 120/80-18 a co do zebatek to dam z tylu 55 zebow i powinien jezdzic lepiej. Aha i czym roznia sie zebatki normalne od aluminiowych poza cena??