Skocz do zawartości

Adel

Forumowicze
  • Postów

    968
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Adel

  1. Ponieważ jestem w rozterce postanowiłem poradzić się na forum. Po fascynacji ścigaczami i przesiadki na motocykle enduro zastanawiam się nad sprzedażą mojej R1 i kupnem jakiegoś motocykla, którym można by latać w miejskim gąszczu na co dzień i zabrać ładniejszą połowę na weekend w Polskę. Wstępnie chcę uderzyć w KTM SMT 990, ewentualnie FZ1. Może macie jakieś inne propozycje do rozważenia? PS. Nie chcę nudnego motocykla (czytaj honda).
  2. Zależy o jakich przeszkodach mówimy, ja też mam 200 i też daje ze sprzęgła, ale chodzi mi o to, że ten gość pokonuje te przeszkody bez kręcenia do odcinki, tylko z dołu, więc żeby pokonywać amatorsko jakieś kłody czy kamienie 125 spokojnie wystarczy.
  3. chyba trochę przesadzasz :) Problemy z 125 2t miałbyś na Romaniacs'ie, ale do amatorskiej jazdy spokojnie wystarczy. EXC to nie SX.
  4. Ja bym Ci doradził KTM EXC 125. Jest mocniejszy niż DT, ma mocniejszy dół niż crossy (CR, YZ), więc do podjazdów będzie lepszy, a poza tym do KTM jest najwięcej części. Serwis jest podobny do 4t, bo mimo iż mniej kosztuje, to trzeba częściej robić, ale do zwykłego latania po lasach nie będzie tak źle.
  5. Ja z tego zestawu najbardziej bym Derbi polecał. Pomyśl też nad DT50.
  6. To znaczy, że masz :D w takim razie prześlij foto, a my ocenimy czy ta zbroja będzie dobra.
  7. Wymyśliłem teorię na to: Cross jest do Cross country, a full cross do Motocross :D Może tak być? KTM XC(-F) - cross KTM SX(-F) - full cross :D itd
  8. ja startowałem w cc, w tym roku mam zamiar w enduro
  9. Poszukaj jakiś EXC 125. Za 6 tyś. może coś trafisz.
  10. Tak? To sprawdź sobie np liste startową gold na romaniacsie, albo powiedz czemu w ms rozdaje karty ktm, beta, huska, tm, a japońce zamykają tabelę?
  11. Wszystko zalezy od terenu i umiejetnosci jakie ma kierowca. Do pierdzenia po płaskim lesie to każdy motocykl wystarczy: Dr big, bmw gs, drz, xt, dr, yz, sx, exc itd. Natomiast im trudniejszy teren tym grono motocykli się zawęża do tego stopnia ze w mś enduro jeżdża tylko 300 2t hard enduro.
  12. michoa, powinieneś dostać jakieś specjalne odznaczenie od FM za promowanie, rozwój i pomoc młodym adeptom motocyklizmu w specjalizacji enduro. Każdy z tych pytających powinien Ci stawiać :flesje:
  13. So - http://olx.pl/oferta/motocykl-mini-cross-kros-49cc-pocket-bike-CID5-ID67ijW.html#8e6d10089b http://olx.pl/oferta/ktm-sx-50-senior-minicross-stan-idealny-okazja-nie-pw-CID5-IDaYKxL.html#af94863d8c :)
  14. To i ja mam pytanie. Przeglądałem ostatnio OLX i jest tam kilka trialówek w cenie ok 5000 zł. Czy opłaca się kupić taki motocykl w tych pieniądzach?
  15. Najlepszy byłby 125 2t, ale jak nie chcesz to 250 4t.
  16. Nie wyczuwasz ironii michoa. A swoją drogą podziwiam Cię za konsekwencje w odpisywaniu ciągle na te same pytania.
  17. Jakby ktoś szukał, to mój ojciec przymierza się do sprzedania DT125RE.
  18. Edgim mysle ze sherco to ciekawa opcja. Nie wiem jak z dostepnoscia czesci ale lepiej kupic uzywane sherco niz nowego chinczyka. Poza tym moto w 2t wiec znacznie mocniejsze niz 50 4t.
  19. Ostatnio w MM i Saturnie pojawila sie ciekawa kamerka Manta mm336. Uzywa jej ktos z was? Przystepna cena i jakos obrazu tez nie najgorsza. Jedynie dzwiek slaby.
  20. http://olx.pl/oferta/kurtka-motocyklowa-damska-ixon-nirvana-rozm-3-sprzedam-CID87-ID8FxhB.html
  21. DRZ to spoko motocykl do polatania po lesie, ale w ciezki teren i na tor sie nie nadaje.
  22. Tak jak napisali koledzy, wszystko zalezy od stanu, ale patrzac na wykonczenie tych motocykli i historie moich znajomych, to KTM robi troche wieksza chinszczyzne.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...