Dar

Haha :) Z750 i GSR raczej odpadają, bo po prostu lubię mieć przed sobą jakąś osłonę. Nie wiem co jeszcze napisać... Dojazd do roboty, lans na mieście, długie weekendowe wypady poza miasto. Flaszkę jakoś zmieszczę w kurtce :) Chodzi o w miarę wygodny moto, który da mi ten dreszczyk emocji jak odkręcę mocniej. Kilku znajomych stanowczo odradza FZ6, bo się zawiodę. MSI KTM odpada - kasa :/ a Triumph nie ma owiewki, ale bardzo ładny moto!! maarp Buell odpada z tego samego powodu co wyżej - Poza tym zostanę w Japonii ;) soulreaver Zet z owiewką to ciekawa propozycja, zainteresuję się tym! Widzę, że kilkoro z Was poleca przesiadkę z F4 na F4i - sam też biję się z myślami czy aby zrobię dobrze? przesiąść się praktycznie na ten sam motocykl + wtrysk? Hmm... A może to czas przycelować w prawie litra? 954 strasznie mi się podoba i ma bardzo dobre opinie jako motocykl sportowy, skłonnym do małej turystyki. Jednak zwyczajnie... mam respekt do tej CBRki ;) EDIT: Sherman, nawet, gdyby 3 przecznice dalej grała Metallica, to i tak wybiorę Maiden ;)

Siemanko! Szukam moto głównie na dojazdy do pracy, lansowania się po mieście i na weekendowe trasy po 200 - 300km. Moje doświadczenie - 2 sezony na cb500, i 2 na cbr f4. Do tego w tym sezonie jeździłem dużo na kawie z750. Szukam motocykla w miarę młodego, do 15 tys zł. raczej z owiewką, na wtrysku, mile widziany wskaźnik paliwa i centralna podstawka... No i schowek mogący pomieścić weselną 0,7 (dużo obstawiamy;)) Na F4 jeździło mi się bardzo wygodnie, jednak okoliczności życiowe zmusiły mnie do sprzedaży, do tego zaoszczędziłem kilka zł na nowszy sprzęt. Także w grę wchodzi CBR F4i - na wtrysku - Chyba faworyt, tylko czy taka przesiadka ma sens? Suzuki SV 650 - kumpel ma i bardzo chwali, jednak wygląd nie bardzo mi się podoba FZ6s - cyfrowy obrotomierz jest tragiczny, do tego silnik jakby "wykastrowany" - opinia znajomego Suzuki GSR 600 - brak owiewki :/ ale sprzęt zacny! Kawa Z750 - tak jak w fz6 "cyfwory obrotomierz", ale bardzo mi się podoba seryjny streetfighter. Brak owiewki... CBR 954 - Czy do dobry czas na prawie litra? Nigdy nie jechałem, nie siedziałem. Mam duuużo respektu Często jeździmy na winkle, dlatego nie szukam typowego połykacza kilometrów jak np vfr800...

Pierdzielicie... F2 szatanem nie jest. Grunt, że dobrze się prowadzi i wybacza błędy... No i Rajder jest ogarnięty. Dobra maszynka, gratulacje!

Ebay - .cz, .de, .com, .pl puste. Znalazłem tyko to - http://forum.motocyklistow.pl/index.php?/topic/105389-jawa-90-roadster-kompletnie-odrestaurowana-unikat/

Fajny moto, jednak to szpetne mocowanie tablicy mogliby zmienić. Cały moto ładny a z tylu wystaje taki kikut. No i tłumik niezbyt mi leży.

I tego się trzymaj. Nigdy nie kupuj motocykla pod wpływem emocji A tutaj znajdziesz serwisówkę http://forum.motocyklistow.pl/index.php?/forum/32-dane-techniczne-i-serwisowe-motocykli/

Do...?

"Do" czego? Na pewno złapie bardziej zadbany egzemplarz. Co z tego, że na gaźnikach? ;) R1 na wtrysku raczej nie złapie, także sądzę że kolega szukał najstarszej generacji erłana

ZX9R jest wypas, i na pewno złapiesz w lepszym stanie niż r1

Możesz chociażby kupić CBR F4, ma więcej mocy i jest lżejsza od F2. Tylko nie wiem czy to ma sens, skoro już śmigałeś na 600ccm. W Twoim przypadku ograniczają Cię tylko pieniądze, a szczerze to raczej nie kupisz w 100% sprawnej r1 w tych pieniądzach

To już prędzej wyrwiesz R6 za te pieniądze ;)

A jaki jet rok produkcji tego motocykla? Może być tak, że to jest "przerobiona" 250 na 251. Niektórzy tak robili. Można to rozpoznać po tym, że rama ze starszego modelu jest dłuższa i wystaje nieco mocowanie tylnych świateł, Nie wiem jak to napisać, ale wygląda to nieestetycznie. Co do elektryki to ściągnij schemat i idź kabelek po kabelku, Etka nie jest naszpikowanym elektroniką ustrojstwem ;)

Zabijesz się na tych sprzętach

"inne motocykle" - masz na myśli całkiem inne maszyny, czy inne FZ8? Podczas wbijania pierwszego biegu zawsze stuka

Yo! Ostatnio ściągałem boczne owiewki z mojego szpeja i przy głupocie zauważyłem, że są one pomalowane na dwa różne kolory. Czyli coś się działo, ale żadna z nich nie była spawana ani klejona. Jednak zaciekawiło mnie jaki jest faktyczny, oryginalny kolor mojej niuni. Hania jest z 2000roku, o taka: http://www.cbr600.info/dane-techniczne/cbr-600-f4-99-00/galeria-modelu-2000/black-1/ Tak to wygląda u mnie - http://images37.fotosik.pl/983/9296363d877e643b.jpg Wszedłem na bikepics, obejrzałem każdą cbr w tym malowaniu i wygląda to tak: 1: Czacha i bak - czarny połysk, boczek i zadupek - taki jakby półmat http://p1.bikepics.com/2008%5C08%5C01%5Cbikepics-1372079-800.jpg 2: Ta jest cała w czarnym połysku http://p1.bikepics.com/2009%5C01%5C28%5Cbikepics-1553584-800.jpg 3:Tutaj czacha i bak są w czarnym połysku, jednak boczki i zadupek są w jakimś dziwnym odcieniu czerni http://p1.bikepics.com/2005%5C06%5C04%5Cbikepics-367408-800.jpg W zimie szykuje się malowanie, ale nie wiem jakie są oryginalne kolory tego malowania. Panowie, pomóżcie! :helpsmilie:

To jest raczej stwierdzenie niż pytanie.

Jesteś z Węgrowa? To ciut daleko, raczej szukam moto z moich okolic, ale właśnie jak widze te ceny, to zdaje mi się, że coś jest nie halo :bigrazz:

Chciałbym być w posiadaniu któregoś z tych motocykli, gdyż od zawsze podobały mi się klasyki, oraz mam do nich sentyment. Na Junaka jeszcze przyjdzie czas :)Teraz chciałbym zanabyć starą, poczciwą WSK bądź SHL. I teraz pytanie - ile dać za niezbyt wychuchaną, ale jeżdżącą WSKę z papierami? Pamiętam że nie tak dawno temu te motocykle sprzedawali za paczkę fajek ( :icon_biggrin: ), ale teraz ceny znacznie podskoczyły, a nie chciałbym przepłacić. Oczywiście że chciałbym samodzielnie doprowadzić moto do porządku - stan oryginalny, żadna przeróbka na crossa. A może kupić moto w "worku"? w sensie rozłożoną na części. Zaznaczę że lubię grzebać przy moto i nie boję się pobrudzić rączek... Kiedyś już remontowałem swojego simsona i ETZke. Pozdrówki!

Dawaj foty!! :D

Poprzedni właściciel zamontował, ja już mam dosyć tego badziewia. Czy muszę go oddać do speca, czy sam sobie poradzę idąc od alarmu po kablach do końca wiązki i wywalać? Alarm to jakiś SPYBAL bądź podobnie.

Na dniach planuję oddać sprzęta do serwisu na przed sezonowy przegląd i regulacje (spóźniłem się troszkę). Przebieg moto to 37tys. z groszami. Planuję zlecić mechanikom czyszczenie + synchro gaźników, do tego sprawdzenie i ustawienie luzów zaworowych, i tak sobie myślę, że skoro już będą zdejmować głowicę to może by wymienić łańcuszek rozrządu? W okolicach 3-4tys obr słychać wyraźne cykanie (podobno to normalne w Hondach - miałem tak w CB500 i mechanicy mówili, że mam się nie przejmować). Moto kupiłem w zeszłym sezonie z przebiegiem ok.35tys. Hanka zostanie ze mną przez co najmniej 2 sezony, więc chcę żeby mechanicznie była tip-top. Co jeszcze mógłbym zlecić mechanikom w sprawie mojego sprzęta? Poważnie myślę o wymianie oleju w przednich lagach Mankamenty moto to to że się strasznie szybko grzeje - czy to termostat? I czasem ciężko zapala na ciepło - np. jak zjadę zatankować to muszę chwilę pokręcić żeby zapalił. Na zimno pali na rys (czytałem że to też może być sprawką zaworów). Niestety moje doświadczenie to tylko teoria książkowa. Było się szkolić na mechanika... Pozdro!

Szukam czachy dla mojej F4. Na stronce piszą, że "Owiewki, które Państwu oferujemy są wiernymi kopiami oryginałów, posiadają wewnątrz wszystkie potrzebne uchwyty i otwory" Na allegro dobra owiewka to koszt ok. 400zł, więc może lepiej dołożyć te dwie stówy i mieć nówkę sztukę? Warto zaufać?

Pora na wymianę płynów w hondzinie przed zimą. Problem w tym, że nie mam pojęcia jak to zrobić. Czy mógłby mi ktoś napisać co i jak zrobić, żeby sprawnie wymienić olej w silniku i przednich lagach? W poniedziałek zamawiam olej do serca maszyny, lecz nie wiem jaki olej i ile go wlać do lag. Z góry dzięki za pomoc. Zimo! wypier...

Dzięki Limo. Szkoda, że ten Caberg jest w połysku... W macie jest droższy =]

Odświeżam temat. Szukam kasku do +/- 500zł. Planowałem hełma z blendą, jednak nie wiem czy znajdę coś sensownego w tej cenie. Mam na oku kilka kasków - Caberg V2 407 http://www.moto-akcesoria.pl/kask-caberg-v...rny-mat,p,22823 Caberg V2R Solo http://www.moto-akcesoria.pl/kask-caberg-v...ny-polysk,p,614 Mógłbym prosić o jakieś opinie na ich temat? A może podrzucicie swoje propozycje. Dzięki!