p A q

Czym roznia sie te oploty od naprzyklad tych http://www.allegro.pl/item888628965_przewo...e_zzr_1400.html oprocz kolosalniej roznicy w cenie? Czy ktos jest uzytkownikiem tych z metra cietych? Jak one sie sprawuja, sa szczelne? Cena obejmuje sam wezyk czy tez koncowki, sruby podkladki?

Wyregulowali... ale kto i gdzie? W serwisie hondy/suzuki? Ile placiles za taka przyjemnosc? Umial bys teraz po ich instrukcjach sam to zrobic u siebie albo wyregulowac komus innemu?

Moze twoj ma troche wyzej zalaczanie wentylatora. Sproboj go zagrzac do tych 120* i zobaczysz co sie dzieje. Jak nic to zgas silnik i zacznij szukac usterki :)

Zobacz ten link ktory przeslalem wczesniej i powiedz mi jak sobie wyobrazasz upakowac cos w taka rureczke. Edzio jako fachowiec w tym temacie wypowiedz sie na ten temat jak ty bys widzial przerobke takiego wydechu. Czy dorabiasz takie koncowki? Nie rozumiem jak taki kawalek przelotowej rurki moze kosztowac tyle kasy :icon_rolleyes:

Gdzie takich fachowcow mozna znalesc bo ja o takich w okolicy nie slyszalem? Skoro panowie wyzej wymienieni obryci z tematem oddali do specjalisty to tym bardziej sie boje sam wziac za regulacje bo znam sie na tym ledwo co i to tylko teoretycznie. Pewnie jak bym sie sam za to bral to za pierwszym razem bym to pewnie spieprzyl tak jak to jest zazwyczaj kiedy sie pierwszy raz maluje, szpachluje czy wykonuje inne naprawy.

Taki jak zazwyczaj bywaja seryjne :rolleyes:

Powaznie ale to jest moja opinia, widze ze masz inna chetnie wyslucham jaka

A ja nic nie bede robil z wycechem bo GSXR 750 K7 ma taki ladny i glosmy wychech ze nie ma potrzeby tego szpecic. Najlepsze seryjne wydechy jakie widzialem, nawet lepsze niz niektore akcesoryjne :bigrazz:

Ja bym w pierwszej kolejnosci sprobowal jakis dobry akumulator przelozyc i zobaczyc co sie dzieje bo to moze byc najprostsze rozwiazanie problemu

W K7 wentylator mi sie zacza przy 104* i gasnie przy 99*, mysle ze u ciebie bedzie bardzo podobnie albo tak samo. Jesli chodzi o serwisowke to tu masz PDFa prosto od Suzuki http://www.suzuki-moto.pl/page.php?id=instrukcje

5214,95

dobry temat dolaczam sie do pytania, jesli ktos wykonywal naklejki (nawet na plaskim) tez niech sie odezwie jak to sie robi

Ja mam pytanko i postaram sie mysli przelac w forme pisana w jak najjasniejszy i prosty sposob :) Temat dotyczy coprawda utrudnien dla mlodych (ktore popieram) ale tez toczy sie dyskusja nad pkt karnymi, odbieraniem prawka i o recydywistach. Teram moje pytanie: W chwili obecnej mam juz 19 pkt karnych. Powiedmy ze od jutra wchodzi nowa ustawa. Jesli przekrocze 24 bo bede skierowany na ten kurs reedukacyjny czy po staremu (bo pkt sa sprzed wejscia ustawy) trace prawko? To znaczy 24 czy 48?

byla dopiero o tym mowa w temacie pod spodem...

5212,55

5210,25

Ja znalazlem jedynie cos takiego o filtrach powietrza w samochodach, jakas poprawa jest ale o przepuszczalnosci nic nie pisze. Jakos nie chce mi sie wierzyc zeby swiatowa firma robila filtry ktore nie lapia nieczystosci w stopniu zagrazajacym zdrowiu silnika.

5204,65

5202,35

Da sie nauczyc i sie nie wypieprzyc, ja tak zrobilem o ile mozna powiedziec ze sie juz nauczylem :D. Co prawda zajelo mi to wiecej czasu bo podnosilem bardzo delikatnie i skutkiem tego bylo przypalone sprzeglo. Stare przyslowie mowi: Jak sie nie wywrocisz to sie nie nauczysz! :P

5201,20

Ale ja jestem fajniejszy bo mialem taki bajer w serii i nie musialem dokupywac :icon_razz: A z tymi filtrami powietrza K&N to serjo ze syfki przepuszczaja czy cos? Jak by ktos mial jakis material po filtrach powietrza/oleju to czekam na linka.

Chyba wiecej nic nie musze mowic :cool: http://picasaweb.google.pl/motopaq/ZimowaPrzejazdzka#

Nie wiem jak z filtrami ale zauwazylem przy zmianie oleju ze u mnie na srubce spustowej do oleju (od spodu silnika) jest magnesik. Wiec przy zmianie oleju spokojnie sobie wyciagam srubke i zbieram z niej opilki. Bardzo proste ale jednoczesnie jak genialne.

5193,15