p A q

Teraz ta ziemia co zalegala na polowie naszego planowanego toru jest juz usunieta wiec na wiosne mozemy zaczac wyznaczanie trasy. Tor bedzie mial pewnie kolo 300m a najwyzsza predkosc przewiduje w graniach 60km/h. Mozecie sie smiac ale ja wlasnie tam szkolilismy sie na samym poczatku i tam zaliczalismy pierwsze kolanka, prawda enZo, prawda Mycior? Zapraszamy wszystkich chetnych. Jesli chcecie przekazac jakies datki na pierwszy tor na podkarpaciu to nr konta przekaze na PW :D

5159,20 polskie serce chyba daje teraz 1gr za klikniecie a nie 5 jak wczesniej

5154,60

Musze powiedziec ze jestem pozytywnie zaskoczony tymi filmikami. Myslalem ze kazde spotkanie z sarna na moto konczy sie wlasnie tak a tu jednak sa szanse. Wiekszosc wypadkow skonczyla sie nawet bez slizgu. Jedyny plus takiego zdarzenia to pare kg dziczyzny :) Wiecie moze jak wyglada sytuacja z ubezpieczeniem po takim wypadku? Mozna sie zwrocic o pokrycie kosztow naprawy czy wrecz odwrotnie i jeszcze dowala mandat albo zabiora np 10% ze znizek w ubezpieczalni?

Rudy te kominy co o nich mowisz to chodzi ci chyba glownie o te z jardine. Wygluszenie w sodku jest o ile mozna to tak nazwac :) ale to jest sciagane. Wklada sie od gory takie kolko co zmniejsza srednice przelotu. Cos tam wyglusza ale nie spodziewaj sie niewiadomo czego. Myslalem tez o kupnie tego ale jednak wole zostac przy oryginalnym bo tamto to juz strasznie po uszach daje.

pitersky to rzeczywiscie kwestia gustu bo dla mnie wydech w K7 jest najladniejszy z wszystkich seryjnych jakie istnieja, dlatego tez nie kupilem K8 bo tam juz to spieprzyli bibor dla mnie krotki wydech jest ladniejszy i praktyczniejszy od tych pod zadupkiem, coprawda nie mialem okacji jezdzic dluzej takim sprzetem ale slyszalem juz wiele opinii na ten temat ze w cieply dzien to jajka na twardo :D

Wlasnie mi brzmienie i sila glosu sie podoba i jest w sam raz tylko chce ta przelotowke miec tak zeby od czasu do czasu zalozyc na jakies wyglupy albo zloty a normalnie to na serji bede jezdzil. Jak da sie to zrobic bez wiekszych problemow i po malych kosztach to zrobie a jak nie to zostane przy tym co mam bo i tak jest zajebiscie :D

W porownaniu do mnie to ci pali duzo. Mi sredniej jezdzie wyszlo spalanie rzedu 5,5-6 l/100km. Wlasnie chce tez zrobic tak jak ty zeby mi sie auta rozjezdzaly tylko ze mi sie zbyt podoba seryjny wydech i nie chce go zmieniac. Wpadlem na taki pomysl zeby wyciac ta cala puszke spod spodu i wstawic tam rure przelotowa i podpiac ja bezposrednio do wydechu. Jak mi bedzie zaglosno to spowrotem wstawie sobie puszke na opaskach. Jak myslicie moze sie to udac? Skoro o dodatkach mowa to widzial ktos bagaznik/stelaz pod kufer do GSXRa? Albo posiada ktos cos takiego?

bycmoze sie walnolem z ta 2 u mnie ale tak jak pisalem nie bylo warunkow i miejsca dobrego na probe ale za to 1 to napewno dobrze napisalem, moze ktos jeszcze sie dolaczy do wypowiedzi to zweryfikujemy informacje

Sprawdzal moze ktos z was ile na maxa do odcinki idzie wasz sprzet na kazdym biegu? Ja jak narazie sprawdzilem tylko na 1 bylo to 141 km/h i na 2 o okolicach 160 km/h ale dokladnie jeszcze to bede musial sprawdzic na wiosne poniewaz moje warunki pomiarowe nie pozwalaly na sprawdzenie tego dokladniej

plan bym taki ze w maju tamtego roku mielismy juz jezdzic a wyjdzie pewnie tak ze bedzie dobrze jak w przyszlym sie uda przejechac. moze to bedzie miejsce awaryjne na euro 2012 :D

dokladnie predkosciomierz sie ustawia ale temp niestety nie. a shifta to tradycyjnie jak w kazdym innym modelu

mialem okacje przejechac sie tym i nic takiego sie nie dzialo nawet przy predkosciach powyzej 200. mysle nawet ze hornet byl bardziej podatny na shimmy niz gsr. co do gsra to moim zdaniem jest on strasznie bardziewnie wykonczony, pod tym wzgledem zdecydowanie przegrywa z szerszeniem

http://www.motocykl-online.pl/newsy/Jak_ni...ic_na_motocyklu tak prawdopodobnie sponczy kazdy kto kupil na pierwsze moto zbyt mocnego sprzeta, mysle ze nie trzeba juz nic wiecej dodawac

bo jeszcze troche czasu trzeba zanim do nas dotra :D

Jak czytam temat to przypomina mi sie akcja z Peja sprzed kilku miesiecy http://www.tvn24.pl/-1,1619531,0,1,peja-na...,wiadomosc.html peja mowil wtedy miedzy innymi chcialem jeszcze zaznaczyc ze nie sa to moje slowa i poglady lecz jedynie cytat z oficjalnej strony tvn24

Czy trzeba dalej nawiazywac kontakt z wlasnie z ta pania redaktor? Przeciez jest masa dizennikarzy ktorzy chetnie by o tym napisali bo podajemy im cos gotowego na tacy. Jako brac motocyklowa mozna by sie nawet zwrocic do Durczoka z faktow zeby cos poradzil bo z tego co wiem to on tez jezdzi na moto. To dobrze ze my motocyklisci jednoczymy sie w ten sposob gdy jednemy z nas sie dzieje krzywda. Trzeba tylko przy tym pamietac zeby to nie bylo wbrew rodzinie bo moze oni akuratnie chca juz spokoju i zapomniec o tej niesprawiedliwosci.

fajnie, bardzo fajnie napisane! juz byla dyskusja na temat testow dlugodystansowych (25 ooo km hahaha) w gazetach motocyklowych ale chcialbym tylko dodac ze jesli rzeczywiscie nie stac redakcji na zrobienie takiego testu to niech zaczna wspolprace z takimi ludzmi jak ten czlowiek ktory zrobil to na wlasna reke!

no to ladne jaja. ja myslalem ze oni poza jazda nie potrafia nic wiecej robic :P

5116,65

Wracajac do tematu to nie moge tego pojac jak oni zmiescili caly ABS w 2,5kg masy. Honda zrobila przelom w ABSach sportowych w zeszlym roku zakladajac go do cbr1000rr. Ciekawe czy ten z BMW tez dorowna Hondzie pod wzgledem jakosci (bo pod wzgledem masy juz jest lepszy o 7,5kg) czy to bedzie zlykly "stary" system.

Jak to mowisz trzyczwartowka to nowy nabytek i jestem zajebiscie zadowolony jak narazie, jak poszukiwalem to bralem pod uwage w co jest wyposazona i to bys swiadomy wybor. Chcialem tylko poglodowo zapoznac sie z tematem a nie ze odrazu ze bede cos takiego zakladal. Teraz mi i prawie wszystkim (pomijajac tych ktorzy maja ABSy albo duale) pozostaje opcja trenowania hamowania i wyczuwania granicy przyczepnosci co tez daje niesamowita frajde i poczucie wladzy nad suka :buttrock: Motoryzacja zmierza w kierunku "skompyteryzowania" coraz mniej do gadania ma czlowiek a coraz wiecej uklady, systemy i elektronika. Z jednej stony to dobrze bo ratuje ludzkie zycie ale z drugiej... Pomyslcie jesli juz teraz w moto juz jest tyle elektroniki to czym bedziemy jezdzic za 20 lat :icon_rolleyes: . Chyba nie o to chodzi zeby siasc na moto i powiedziec - zawiez mnie nad morze, a my siedzimy i podziwiamy krajobraz jak w autobusie. Boje sie ze kiedys to moze wlasnie tak wygladac.

to pewnie wychodzi na to ze jak chce sie miec sprzeta z tymi bayerami to lepiej kupic takiego odrazu a nie kombinowac w dokladanie tego jak inne czesci akcesoryjne.

5087,95

Czy spotkal sie ktos z ABS lub DTC do kupienia? Chodzi mi o to czy np Honda, BMW sprzedaje same systemy ktore montuje w swoich motocyklach. Jesli by sprzedawali to pewnie trzeba by bylo przeprogramowywac cale moto. Ciekawe czy bedzie to kiedys tak dostepne jak np akcesoryjne wydechy?