Skocz do zawartości

rivera666

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    120

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez rivera666

  1. rivera666
    Zamkniete w 100% ! Kurde co to za opcja w ogole ?! chyba ze jest ładnie sklejone i nie widc otwarcia. No nie wiem. Ogolnie jak jade teren przod wpada w typowa shimme. musze odjac gazu zwolnic i potem znow moge dac gaz bo jak nie odpuszcze to kiera lata sama prawo lewo. Co jest powodem? Za gesty olej w przedniej zawiesze ? Zle wyregulowana ? Wina kostki ?
  2. rivera666
    Powiem jak jest w Tunezji. Podobne klimaty. Tam nikomu sie nie spieszy ! Ludzie jada waska uliczka zatrzymuje sie idze na kawe bo taka ma zachcianke korek za nim wraca wszystko grzecznie trabic trabia ale nie poganiaja nic. Wraca jedzie dalej. Sa strasznie uprzejmi ludzie jezdizlem po tunezji taksowka wiec troszke poznałem reguł jazdy zza przedniej szyby. Przepuszczaja sie kiwaja rekami ze maja jechac dziekuja sobie bez stresowo. Po prostu nie jada na łeb na szyje ! Nikt sie nie spieszy zero wypadów. Bardzo fajny klimat tam tworza kierowcy.
  3. rivera666
    Chodziło o crossa ;) Spotkałem sie tez z okresleniem full cross wiec napisałem w skrocie. A konkretnie ktory model by było najlepiej wybrac i jaki rocznik. Tak mniej wiecej 2005-2007 ew. 2008 jak by sie cos trafiło sensownego albo jakas wyprzedaz w salonie. :icon_eek: Podajcie tak numerycznie 1,2,3 .. od najlepszego według was do ktorego byscie wybrali w ostatecznosci. Z gory dziekuje :biggrin: i pozdrawiam. :biggrin:
  4. rivera666
    ghollum Czyli nie polatam zbytnio tez po lesie takim sprzetem ? Bo kurde tutaj mam dylemat chce moto na tor jak i offroad. I Mowie taka 250 4T Full bedzie okkej. Znaczy wiem ze pojezdze tutaj i tutaj ale ale bardziej rajcuje mnie jazda offroad ale na tor od czasu do czasu tez bym wskoczył [chyba ze zrobie licencje] i wystartowal w jakims CC ale lepiej fullem niz endurakiem. Inny przedład wlasnie mocy co wiaze sie z wiekszymi osiagami jakie moglbym reprezentowac. To jakie bedzie moto dla mnie odpowiednie ? Brac fulla i tłoc go po lasach ? Duzo wlasnie ludzi decyduje sie na full bo sa tansze niz hardenduro i pełnia im taka role. Czekam na sensowne odpwoiedzi. I wypowiedzcie sie jeszcze pod tym wzgledem : Hmm. a jak z silnikami crf | yzf | sxf | rmz z lat 2005 -2007 maks 2008 wypadły te modele ? Rocznik z ktorego modelu najbardizej polecacie albo model z danego rocznika ? Przydładowo xyz z 2006 a abc z 2008. I ceny orientacyjnie jak mozecie. cytat ghollum " "W jakich granicach sie wachaja ?" że co icon_mrgreen.gif ,chyba chodzi ci o pojemność zbiornika różnie ale w okolicach 7L " Tak chodziło o zbiorniki.
  5. rivera666
    Hmm. a jak z silnikami crf | yzf | sxf | rmz z lat 2005 -2007 maks 2008 wypadły te modele ? Rocznik z ktorego modelu najbardizej polecacie albo model z danego rocznika ? Przydładowo xyz z 2006 a abc z 2008. I ceny orientacyjnie jak mozecie. Prosze o taka typowa odpowiedz. Wazne dla mnie. kamis-a a trudno Ci było przyzwyczaic sie do obrotow moto ? Jeszcze jedno to sa fulle jak bedzie z nimi w offroadzie ? Oczywiscie bede wjezdzal na tor wmiare moich mozliwosci a jak beda sie spisywały w dzikim terenie ? Lasy, zwirownie itp.? Czy takim znaczacym mankamentem moze byc w terenie zbiornik ? W jakich granicach sie wachaja ?
  6. rivera666
    Mozecie swoje klotnie typu kto skad ma informacje i poglady typu to moto lepsze a to gorsze za to doda drugi ze moto jest jeszcze inne lepsze załatwiac ale nie tutaj ? Chłopaki według mnie nie chodzi o to w tym temacie. Lepiej byscie sie zastanowili nad tym jakie moto mam wybrac ja i inni a nie sprzeczali sie ile wazy jakies sprzeciwo co powiedzial mechanik a jakie sa doswiadczenia posiadaczy moto. Zalozcie sobie jakis oddzielny temat i niech Admin wam go nie usuwa i tam wymieniajcie poglady. Dojdziec do porozumienia na PW albo całkowicie poza forum wtedy napiszcie do jakiegos porozumienia doszliscie. Bez urazy ale jak zagladam od dwoch dni to ciagle sie ' przekrzykujecie ' kto ma wiecej racji. Mozecie mnie wyzwac od 'gnoja' 'szczyla' i jakis innych ale chlopaki troszke wyrozumialosci dla potrzebujacych pomocy ! Wiem ze mozecie tutaj pisac ale bez przesady. Kazdy mogl podac dane jakies posiada wyciagnac srednia arytmetyczna i tak by bylo najelpiej. :icon_eek: :) A teraz odpowiedzcie mi czy przesiadka z Exc 125 na Sx-f|Rmz|Crf 2504t bedzie dobra. Jedyny rafael napisal " w 250 elastyczny silnik ?? zapomnij trzeba kręcić ile wejdzie zeby to jakoś jechało... i np:CRF 250 na dole jest słaba jak 2t " Tylko tyle sie dowiedziałem od jednego zainteresowanego innymi a reszta zajeta kłotnia. Pozdrawiam.
  7. rivera666
    Delikatny wypad na moto. W roli głownej Exc 125 Udział wzieli EXC 125 Dt 125R i RMX 80. Lekkie wodowanie. Nie pozorny strumyk do felgi z betonowym dnem całym w glonach okazał sie byc zaskakujacym na pewnym odcinku. Foty z tego odcinka. zdjecie 1 zdjecie 2 Zdjecie 3 zdjecie 4 Przed sklepem uzupełnianie płynow. :( Fota1 Fota2 W tle pan Miecio. :D Pozdrowianie dla niego. :P Nie załapało sie jak machał do zdjecia. :lalag: ( Nie wystepuje na zadnym zdjeciu. Robiłem za fotografa. )
  8. rivera666
    Sprawdziłem i na tyle mam tylko taka naklejke. Wiec nie zgadza sie z zadna Twoja podana propozycja. a wiec od czego to jest ? http://www3.speedyshare.com/data/173520689...C4%99cie071.jpg Tez dokładam sie do pytania ' WLD_Wlodi '
  9. rivera666
    Źle to zinterpretowałem. Źle dobrałem słowa ze zmeczenia. Zaraz napisze sprostowanie o co mi chodziło. Nie jezdziłem nigdy takim 4t 250 ale wydaje mi sie ze bedzie mi brakowac obrotów. Nie bedzie tak jak w 2t ze krece krece i moto jedzie. Brak doswiadczenia z 4T ! Seta 125 2T ma porownywalna moc jak 250 4T i jedze EXC 125 2T ale uważam ze moto nie sprawia mi takiej przyjemnosci z jazdy jak było na poczatku. Trudnosc opanowania czułem ten power a teraz juz jazda moto wydaje mi sie monotonna. Dlatego chce sie przesiac na wieksza pojemnosc. Wiec zdecydowałem ze to bedzie 250 ale 2t nie ogarne wiec padło na 4t ale wlasnie mam obawy typu ze braknie obrotów nie wiem dalczego ale to jakos mnie meczy. Nie mam nikogo w okolicy co posiada sprzet podobnych gabarytów zebym mogl sie przejechac wiec nie moge zrobic zadnego rozpoznania dlatego pisze zebyscie mi pomogli. Mam nadzieje ze wyjaśniłem o co mi chodziło.
  10. rivera666
    Z GORY MOWIE BRAK DOSWIADCZENIA Z 4T TAKIEJ POJEMNOSCI + WYCZYN. Witam zagożalych fanów Enduro i nie tylko. Planuje sprzedac swojego Exc 125 znaczy juz został wystawiona na aukcje allegro. Przesiadka na Sx-f 250 ? Co o tym sadzicie? :icon_idea: Moze lepiej Yzf / Rmz / Crf / 250 ? :icon_idea: Czy nie braknie mi momentu na co nie narzekałem w 2t? :icon_idea: Ciezko bedzie sie przyzwyczaic do elastycznosci silnika i do przekazu mocy ? :icon_idea: Nie znudzi mi sie po 5 wypadach ? :icon_idea: 2t daje moc na gorze 4t na dole trudno bedzie sie jakos ogarnac ? :icon_idea: Moze jakies inne propozycje na temat wyboru nowego moto? :icon_idea: Prosze o szybkie i sensowne odpowiedzi bo mam wielki dylemat ! Z gory dziekuje. ;)
  11. rivera666
    Tak tak mowimy o Exc 125. Dzieki jutro przyrownam numery z opakowania z tym co podales bo teraz nie chce mi sie isc do garazu. Pozdrawiam i dziekuje.
  12. rivera666
    Mam takie pytanko co to za czesc do KTM-a ? Znalazłem ja u siebie wczoraj ale nie mam pojecia coż to takiego. Cos od sprzegła czy czegos takiego ? http://www6.speedyshare.com/data/660664955...C4%99cie051.jpg
  13. rivera666
    Lekki off. sory. Ale z jaka przyjemnoscia sie potem patrzy jak płec piekna smiga to ahh ! Chce sie zyc i jezdzic dalej. Pozdrawiam Panie upalajace w terenie : *
  14. rivera666
    Hmm. Ja mysle ze Yamaha R1 enduro bedzie odpowiednia. http://pl.youtube.com/watch?v=iITomfFclpM a tak na powaznie to jak cos wybierzesz z tego co padło powyzej napewno bedziesz zadowolony i bedzie sluzyc chłopaki wiedza co mowia ! Pozdrawiam :flesje:
  15. rivera666
    Uzytkuje Exc 125. Koszty jak narazie były takie [ podaje orientacyjnie bo parogony powyzucałem ] : Łańcuch X-ringowy D.I.D ok 320 zl. Tylnia zembatka. ok 120 zł oryginalna KTM-a Przednia zembatka ok. 50 zł oryginalna KTM-a Łożyska tylniego koła 2x ok 35zl. + simeringi i zabezpieczenia lecz cen nie pamietam bo kupowałem za pośrednictwem taty. :notworthy: Klocki przód i tył jeden komplet ok 60zł. + beznyna, oleje do mieszanki, płyn hamulcowy i do sprzegła, wszelakiej maści smary i oleje silnikowe itd. Spalanie przy mojej jezdzie siegało ok 2 zbiorników dziennie. wyjazd ok 12 powrot ok. 20-21. wliczajac w to postoje, ew. jakies jedzenie jakies pogawedki z napotkanymi znajomymi i oczywiscie jazda w terenie. Jazda rekreacyjna. Owszem motorkiem mozna poszalec jak i pojezdzi rekreacyjnie. Wypady w teren. Moje wypady wygladały tak. Lasy, zwirownie, i jakies błota i nie mialem problemow z zadnych wyzej wymienionych. Dodam ze na zwirowni robiłem kazdy podjazd co inni robili na np. RM 250 2T ! Odezwe sie do Ciebie na PW. WIdze jestes z Łodzi wiec mam dla Ciebie kilka propozycji.
  16. rivera666
    Źle zinterpretowales moje słowa. Chodziło mi ze faceci biora od razu ciezsze maszyny bo łatwiej im jest wyciagac je z błota czy przy jakies ewentualniej glebie podniesc. A przyswajalnosc jezdzciecka to była uzyta w znaczeniu ze zazwyczaj facet szybciej nauczy sie czegos niż kobieta zwiazanego z jazda ekstremalna w jakims stopniu. Oczywiscie ze sa Panie ktore przyswaiaja umiejetnosci szybciej niz Panowie, ale to w zadko spotkanych przypadkach. Pozdrawiam i mysle ze watpliwosci rozwiane.
  17. rivera666
    Generalnie powiem na swoim przykładzie. Zaczałem od 125 4t [ honda Nx ] i na oponach szosowych trzymałem sie ' dupy ' dr 650 4t ! Byl jeden podjazd czy dwa z ktorymi mialem problem bo bylo to wczesna jesienia pełno lisci i slizgi mech. Przekladajac oddanie mocy na mase to bylo strasznie wyrownane nasze mozliwosci. Ja prostych byl lepszy ale pomiedzy drzewami ja wykazywałem sie wieksza zwinnoscia. Teraz w maju 2008 przesiadlem sie na 125 2t [ Ktm exc ] Polecam na poczatek zwłaszcza kobiecie 125 4t ! Z natury jest tak ze panowie porywaja sie na duze sprzety bo maja o wiele wiecej sily i wieksza przywsajalnosc umiejetnosci jezdzieckich. Bez obrazy Drogie Panie : * Powiedziałem to co widziałem, przezyłem mysle ze w jakims stopniu pomogłem. Pozdrawiam.
  18. rivera666
    Nie moge nic powiedziec na temat stanu technicznego ale widze go na allegro ktorys raz z kolei.
  19. rivera666
    Powiem z własnego doswiadczenia. Mam 16 lat jezdziłem na 125 4t. W zeszłe wakacje. Po 7 miechach chcialem od razu 450 albo 600 badz 250 2T ! Ale nie. posluchałem rad doswiadczonych i wziałem Exc 125 2T. Motorek na poczatku mnie przerastał. Czuł te konie pomiedzy nogami i naprawde trudno bylo je okiełznac. Seta 2T to taka mała wsieckizna. Jedziesz przy nizszych obrotach a odkrecic manetke gazu to dopiero sie zaczyna jazda. "Dupa" mi latała prawo lewo zakret nie zakret musiałem brac wolno bo bałem sie ze mi uciknie spod tyłka. Dosłownie 125 2T to taka mała wsieklizna maprawde DUUZOOO potrafi ! Mam doswiadczenie z motorami od 2 klasy Szkoły Podstawowej [ aktualnie 1LO ] wiec lekki staz mam ale naprawde ciesze sie ze sie posluchałem i kupiłem 125 2T bo naprawde nie poradziłbym sobie z 450 na poczatku. Latam juz tak sobie od Maja i naprawde nie wiem czy jeszcze chce myslec o zmiania na wieksza pojemnosc. Bo naprawde przyjemnie sie jezdzi taka Setka. ! Masz mnie jako przykład ktory pokierowal sie radami doswiadczonych forumowiczow i tego nie załuje. Dzieki wielkie !
  20. rivera666
    Wszystko co napisałem pisze ku waszej przestrodze ! To nia sa żarty, tylko powazny problem ! Jazde w zimne dni odczuwa sie strasznie ! Ja w wieku 16 lat mam juz bardzo powazne problemy z kolanami ! Przykładowo podam ze mam trudnosci ze wstanie z przysiadu, kazde przykucniecie podnoszenie cieżarow co kiedys bylo drobnostka sprawia wiele porblemow. Po jezdzie w zime zaczely mnie bolec kolana. SMarowałem masciami itd. nie pomagalo pojechalem do Ortopedy i stwierdzil ze mam strasznie wyziebione kolana i nie produkuje mi sie maź w kolanach a tego skutkiem jest wycieranie sie chrzastki ! ! ! ! ! Dodal ze jak bym tym sie nie zajał w wieku 20-25 groziłyby mi sztuczne kolana ! Przyjmowalem zastrzyki przez miesiac do mieśniowo [ w tyłek ] potem tabletki lecz nadal po 7 miesiacach odczuwam wyraźnie wieksze bóle. Dwa tygodnie temu ponownie bylem u lekarza i dostałem skierowanie na USG kolan i sprawdzenie zawartosci płynów w kolanach. Strasznie nie przyjemna sprawa wiec polecam kupic Neoprnowane ocieplacze na kolana np. na allegro cena ok 40 maks ! Nie zaden wstyd w tym jezdzic zaklada sie pod spodnie i nie widac a kolana sie czuja o niebo lepiej ! I nie myślcie ze jezdzac w upały latem 40 stopni kolana nie marzna ! Owszem bo podczas jazdy jestemy poddawani na opor wiatru ktory przy wyzszy predkosciach jest zimny i ziembi kolan
  21. rivera666
    Lekki off ale Mtx ma inna opływowosc tez moze. Nie wiem mowie to co slyszałem. Sory za off.
  22. rivera666
    Ale chodziło o to ze Kuba potwierdzi ze sprawuje sie w terenie. ;D i co potrafi ten motorek ze naprawde duzo na nim mozna i nigdy mnie nie zawiodł. a obojczyk złamałem w wakacje sam bez niego. Dodałem to jako ciekawostke, przezycie hitorie moja z tym moto.
  23. rivera666
    cytuje ' Motorki 125 4T mają przeważnie około 13KM i to nie jest wcale tak mało, do jazdy po asfalcie i drogach polnych wystarcza, oczywiście poszalec za bardzo nie można no ale początkująca kobieta raczej szale nie zamierza (choc bywają różne przypadki icon_biggrin.gif ) ' Miałem Honde Nx 125 4T. Moto sie spisywało swietnie ! W terenie jak i na asfalcie zalozylem kosteczki i smigałem po kazdymt terenie jaki napotkałem. Nie bylo problemow z paplaniem sie w blocie, preprawami przez rzeke [ glebokosc pokrywajaca cale przednie kolo ! ] jakimis nie duzymi podjazdami a nawet skokami na ch/hopie ! ! ! ! Teraz Honda stoi w garazu na emeryturze bo przesiadłem sie na Exc 125 2T. Miałem elektryczny starter wiec nie bylo problemow z odpalaniem. Rocznik 94 ale ssanie starter i odpalała bez problemowo ! Jedynym mankamentem bylo słabe zawieszenie co stało sie odczuwalne gdy zaczeło sie szalec. Ale uwazam ze dla poczatkujacego takie moto wystarczalne ! Dodam ze owa Honda na blokadzie na module szła 100-110 do 10tys obrotow. Spotkałem innego uzytwonika takiego Nx-a powiedzial ze zdjał blokade zamyka licznik 140 : o i kreci sie do ok. 13tys. czyli poza obrotomierz. A ile w tym prawy nie wiem nie jezdziłem. Kuba Stolarek z tego forum swiadkiem co ta Honda potrafiła ! Oddam ze złamałem na niej obojczyk z przemieszczeniem. ;D
  24. rivera666
    Kurcze ja jakos nie znalazlem w tych Archiwum tego repotrazu. Moze dac ktos konkretny link?
  25. rivera666
    Wszystko co napisałem pisze ku waszej przestrodze ! To nia sa żarty, tylko powazny problem ! Wracajac do strony 240 odp. bodajze 9. Odczuwa sie strasznie ! Ja w wieku 16 lat mam juz bardzo powazne problemy z kolanami ! Przykładowo podam ze mam trudnosci ze wstanie z przysiadu, kazde przykucniecie podnoszenie cieżarow co kiedys bylo drobnostka sprawia wiele porblemow. Po jezdzie w zime zaczely mnie bolec kolana. SMarowałem masciami itd. nie pomagalo pojechalem do Ortopedy i stwierdzil ze mam strasznie wyziebione kolana i nie produkuje mi sie maź w kolanach a tego skutkiem jest wycieranie sie chrzastki ! ! ! ! ! Dodal ze jak bym tym sie nie zajał w wieku 20-25 groziłyby mi sztuczne kolana ! Przyjmowalem zastrzyki przez miesiac do mieśniowo [ w tyłek ] potem tabletki lecz nadal po 7 miesiacach odczuwam wyraźnie wieksze bóle. Dwa tygodnie temu ponownie bylem u lekarza i dostałem skierowanie na USG kolan i sprawdzenie zawartosci płynów w kolanach. Strasznie nie przyjemna sprawa wiec polecam kupic Neoprnowane ocieplacze na kolana np. na allegro cena ok 40 maks ! Nie zaden wstyd w tym jezdzic zaklada sie pod spodnie i nie widac a kolana sie czuja o niebo lepiej ! I nie myślcie ze jezdzac w upały latem 40 stopni kolana nie marzna ! Owszem bo podczas jazdy jestemy poddawani na opor wiatru ktory przy wyzszy predkosciach jest zimny i ziembi kolana !
×
×
  • Dodaj nową pozycję...