Skocz do zawartości

serwient

Forumowicze
  • Postów

    350
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez serwient

  1. Mam Bardzo pilny do was temat i mam nadzieje ze mi pomożecie. Stałem sie szczęśliwym posiadaczem nowych wyżej wymienionych bucików :bigrazz: Jaki mam problem ? Rozmiar. Kontrahent , ma mi wysłać rozmiar odpowiadający długości mojej syry - 28,5 cm, nie mniejszy , najlepiej 29 cm podejrzewam. Niestety nie mam pojęcia jak u makaroniarzy przedstawiają sie centymetry do rozmiaru. Czy aby nie będzie to rozmiar 45 czyli 10 euro ? Oczywiście możliwa jest wymiana, bucików, gdyby nie pasowały. Nie mam czasu jeździć po sklepach,a najbliższy z tymi butami jest w stolicy.
  2. Ja sie wykoleilem w nocy w lesie na zgniecionej puszce od browara :icon_evil: drugi raz przy zjezdzie z górki porosnietej trawa. Jak narazie zadnej kontuzji, oprocz zwichnietego kciuka, ktory da sie odczuc do tej pory chociaz od ostatniej gleby minelo ponad 6 miesiecy bez gleby to nie jazda, nie czulbym respektu dla swojego sprzetu i dla otaczajacej przyrody, ktora czesto płata figle
  3. Za same buty 130 zl plus wszelkie koszty, max 250 zl w sumie, a w Polsce palcisz 550 zl. Nowe zawsze kupuj. Uzywane to tak jakbys na fiuta zalozyl kondona po kolesiu. :)
  4. To realne ceny czy jakies jaja ? Tak kolejna cyfra to lepszy model.
  5. http://moto.allegro.pl/item320378345_suzuk...l_idealny_.html tu masz bardzo ładne moto, w sam raz na twoje potrzeby.
  6. i bardzo dobrze , bo sie idiota zabije.
  7. w strzaly sie nie baw na razie, nie wiem czemu nie chce ci pojsc na kolo, to juz napewno sprawa techniczna sprzetu. Najprostsza droga - sprobuj go wkrecic na srednio-wysokie obroty, przytrzymac i maneta do oporu, ale nic nie sugeruje , bo u mojego braciaka ciagnie na kolo juz od niskich obrotow. Przy strzale nalezy tak wcisnac sprzęgło aby tarcze sprzegła sie troszke rozluzniły, zaczeły trzeć miedzy sobą <wtedy obroty silnika rosną ale moto nie traci w 100% ciągu, łancuch zostaje napięty> wtedy przy puszczeniu sprzegła koło nie boksuje tylko moto wchodzi na koło . Pamietaj, zeby nogami trzymac sie kurczowo baku, chociaz z drugiej strony nie wlaz az na sama kierownice bo cie jeszcze gorzej bedzie. Sam dojdziesz do wprawy tylko probuj. Narazie bez sprzegla, bo masz silne moto A i pamietaj zeby kierownice trzymac prosto w czasie gumy. Pilnuj tez hamulca noznego w razie gdybys lecial na plecy
  8. to mnie pocieszyles :-) tak nowe, ma troche szmalcu i bierze od nas z serwisu. Jaka ma moc bez odblokowania?
  9. Nie chce robic off topa, ale kolega kupuje wr450 f, a stycznosci z jakimkolwiek motorem nie miał. Uparl sie osiol i koniec, najgorsze ze go namowilem zeby powiekszac ekipe, ale to chyba nie byl dobry pomysl. :wink:
  10. wez pod uwage to ze numery sa dla nas zawyzane. Nie wiem jak ma sie do alpin, najlepiej idz gdzies przymierz i zobacz czy bedzie dobry.
  11. alpinestars tech 4 na www.intermotors.pl za 599 zl.
  12. złoty dwadzieścia po wale przeciwpowodziowym, ale nie na swoim sprzęcie
  13. Nie no luzik, wymiana zdań jak najbardziej. W tej cordzie podobno max wynosil 100km/h a lecialem tym po wale 120 i podejrzewam ze do 130 by poszedl ale juz nie sprawdzalem. Mowimy tez o roznych sprzetach, firmach. Nie sciemnaim kolesie je wrecz tratowali bo hajs maja, a chcieli sie troche pouczyc i nie kupowac czegos firmowego. Teraz smigaja na deerzetach, ale miło wspominaja chinczyki :( Zreszta ludzie kupuja i sobie chwala, wiem bo salon hondy u nas w Płocku rozprowadza te sprzety. Inna już technologia niz w tym co opisywales. Reasumujac chinczycy troche sie posuneli do przodu, nie mowie tu o rewolucji, bo gdyby tylko udoskonalili technologie i stosowaliby odpowiednie materialy wciagnely by sprzedaza japonskie marki i nie tylko.
  14. Nie masz czym sie przejmowac. Nie musisz nawet kontrolowac obrotow bo na 2 i 3 pojdzie ci bez niczego. Zeby szarpnac go na 4 trzeba pochylic sie troche do tylu w czasie gdy szarpiesz manetke gazu i w zadnym wypadku nie strzelac ze sprzegla - bynajmniej ja to tak odczulem, nieduzo brakowalo, ale wyladowalbym pewnie w gipsie. Na 1 tez nie probowalem tego robic, bo postawilem od tak sobie na 2, nie znam tego motocykla jeszcze, ale ma naprawde ogromny potencjał. Sałate bede meic dopiero koniec jesieni, poczatek zimy :(
  15. Spoko ,spoko, ja tylko zwrócilem uwage przedmowcom. A obecnie jestem w pracy i nie moge spojrzec na ten link, gdyz mam blokade na allegro :icon_mrgreen:
  16. A ja powiem tak. Miałem styczność z chinczykami i nie sa wcale takie złe dla nieobytego czlowieka. Jeśli "twierdzisz" że to kupa złomu udowdnij to. Nie jestem sprzedawca ani dystrybutorem chinskich marek od razu zaznaczam, ale znam gosci ktorzy na poczatek kupili cordy. 200cm , 20km, 110kg 4t Na pierwszy rzut idzie gadka, ze szrot i kasa wyrzucona w błoto. Realia pokazały co innego. Kupili te motorki zeby uczyc sie jezdzic, wiec odkrecili wszystkie plastiki i katowali ile sie da. Serwis za darmo, czesci tanie, zadnych problemow od przegladów. Normalka ze kazdy by chcial miec cos firmowego i dobrego, ale to kosztuje, a nie kazdy potrafi zrobic remont, a czesci nie sa wcale takie tanie, wiec sporo ludzi tak kupuje chinole, zauwazylem to. To tyle ode mnie.
  17. jesli bede inwestowac to napewno w buzer. http://sklep.scigacz.pl/buzer-sixsixone-de...sli-p-6291.html co myslicie o tym ????? Chyba czlowiek lepiej sie czuje niz w siatce chociaz moge sie mylic.
  18. te już mam, zapomnialem napisac. Podobno niedlugo maja sie ukazac serwisowki na stronie yamahy w j polskim, ale nie sadze zeby suzuki cos takiego wypuscilo. Off top zaczyna sie robic,
  19. to my w strone przeciwna, wioski nad wisla, slupno, bialobrzegi, cekanowo itd Jesli chodzi o twoje pytanie to Ci nie odpowiem, bo nie wyznaje sie na tym moto. Pare razy go dosiadlem, za zgoda brata i dopiero teraz wyrobilem sobie o nim zdanie. Wiem ze czasami mieli problemy z ladowaniem i tylko to te sprzety bolało. Bylbym wdzieczny o jakies szersze info o tym moto jesli ktos posiada w pdf lub innym pliku.
  20. Ja uzytkuje polandexa i jest naprawde warta polecenia. Wygodna, miły materiał i przede wszystkim utrzymuje temperature w chlodne dni.
  21. siema siema, ja nie mam JESZCZE , ale dwóch moich dobrych znajomych ma i wiem co pisze :) Sprzęt wymarzony, ale bede musial poczekac jeszcze pół roku zanim go wyrwe od brata. Gdzie pomykasz suzią? a odnosnie modelu E, robilem to osobiscie, niektorzy stawija na 5 ale na 4 to juz strach przynjamniej dla mnie
  22. Nie przeszkadza wam ten plastik podczas jazdy ? Ja do tej pory jeszcze nie kupilem, gdyz odkladalem na nowe buty, ale moze na lato sprawie sobie jakis pancerz. Do 500 jestem w stanie zainwestowac, tylo bez siatki, bo slyszalem ze czlowiek bardzo sie poci, a wiadomo wszystkim ze efekt cieplarniany jest coraz wiekszy :-)
  23. ratosny nie mow ze masz problemy z postawieniem tego sprzetu na kole. Bez problemu idzie nawet na 4 biegu. Dla mnie nie ma lepszego motocykla na swiecie jak drz. Niestety musze jeszcze poczekac az go kupie :banghead:
  24. Ja jakos nie lubie jezdzic z niczym na plecach, a tym bardziej z plecakiem, chociaz wiem ze narzedzia sie przydaja, to pewne. ja zabieram z kolegami gruba line w razie czego i kable, gdyby ktorys odmowil posluszenstwa, bo raz juz sie zdarzyl taki przypadek. Klucze mam w pokrowcu na motocyklu. Do tej pory nie byly potrzebne i dzieki Bogu. Latarka sie przydaje tez panowie. Ostatnia przygoda kiedy byla potrzebna latarka, ale na szczescie moj soniak posiadal taki bajer
  25. Jasne ,że tak ale chwila wytchnienia potrzebna jest nawet motocyklowi :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...