tomba7

Na TV Ipla cały czas się wiesza w trakcie transmisji. Na kompie "wystąpił nieoczekiwany błąd". Polsat=masakra.

Zobacz w Moto-akcesoria na Prymasa. Kupiłem tam kiedyś rękawice tej marki.

To było moje drugi podejście do Inter Motors. Kiedyś chciałem kupić żółwia Astars i był tylko jeden z wystawy i w dodatku uszkodzony. Zaproponowali mi rabat, z którego nie skorzystałem bo żółw miał być nie dla ozdoby tylko miał mi chronić plecy. Dzisiaj chciałem sprawić sobie rękawiczki SP-1 lub GP-PLUS. Na drugie mam Andrzej, więc o 10-tej zaatakowałem salon na Łopuszańskiej. Przyjeżdżam, drzwi zamknięte i kartka, że 27/28.11 zamknięte. Myślę sobie, że to chyba żart, skoro na motogen wczoraj czytałem info jak w linku Oscara. No nic biorę telefon i dzwonię na Jagielońską może tam mają rękawice. Odbiera ktoś i odkłada słuchawkę :eek: No nic myślę sobie jadę do domu i może lepiej zjem śniadanie to mi się humor trochę poprawi. W drodze powrotnej zadzwoniłem jeszcze raz. Chłopina szukał w komputerze i latał po półkach czy ma rozmiar i kolor chyba 5 minut. SP-1 nie było a GP-PLUS była jedna para. Odpuściłem sobie wycieczkę i wróciłem bez zakupów do domu. Trzeciego podejścia już do IM nie robię. Widocznie wiedzie im się dobrze i nie muszą zabiegać o klienta. Będę kupował przez neta Astarsa, rozmiarówkę butów i rękawic znam. Kombiaki i tak wolę innej firmy.

Ceny w D-Shop Berlin trochę wyższe niż na oficjalnej stronie D. Chyba na razie nie ma lepszej alternatywy w PL jak Andy Komóra. Może na wiosnę zrobię sobie wycieczkę do Berlina.

Dzięki za wspólne latanie. Miłym akcentem była minuta ciszy dla uczczenia pamięci Jakuba Dereckiego. Pozdrawiam cabaniero, którego miałem okazję poznać na żywo. Do zobaczenia na kolejnych spotkaniach w Lublinie.

Żywotność baterii zależy czy trzymasz moto w ogrzewanym garażu czy nie. W zimie baterie padną po kilku dniach dobrego mrozu. Nawet jeśli padnąbaterie, to zakup nowych nie jest majatkiem, więc to nie prolem. Wymiana baterii jest prosta i wymaga tylko odkręcenia jednej ampulowej śróbki (nie do odkręcenia przy założonej na tarczę blokadzie). Ile wyje nie sprawdzałem bo jak się załącza, to staram się jak najszybciej wyłączyć tak męczy uszy. Oglądałem sporo disclock'ów i ten wzbudził moje największe zaufanie - XENA XN-14.

Dzięki za udaną dealerkę. Jutro klejenie :bigrazz:

Również polecam PUIG. Ori szybka wygląda jak tani odlew do chińskiego skutera. Dystrybutor w poście Vector'a sprawdzony osobście miesiąc temu - profeska.

U mnie w B6,5 na Metzelerach Z6 tył zamknąłem ale podnóżki trochę ucierpiały. Przyznam, że bałem się że kolejne do przycierki będą gmole.

Cześć, Do sprzedania mam tłumik do Suzuki Bandita 650 K5 K6 (2005-2006). Szczegóły i zdjęcia w ogloszeniu: http://www.allegro.pl/item557842027_tlumik..._2005_2006.html

Całe szczęście, że kablówka Aster ma ten kanał w swojej ofercie :icon_biggrin:

Postawa Hondy bardzo dziwna. Chyba mają w głębokim poważaniu nasz rynek :icon_rolleyes: Pozostałe marki zaprezentowały się godnie. Ludzi sporo ale w ogólnym rozrachunku twierdzę, że miło spędziłem sobotę.

Witam, Rozstania nadszedł czas. Szczegóły i zdjęcia w ogłoszeniu: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1073989

W Carrefour są do składania modele Ducati 999 i Augusta F4. Na tyle były fajne, że Dukat stoi zlożony na pułce w salonie :icon_razz: Fajny sklep modelarski jest na Dzielnej: http://www.modelarstwo.dsn.pl/03_motocykle_plastikowe.html

Tak jest zamek do spinania kurtki ze spodniami. Suwak jednak trochę zbyt krótki.

Nadal aktualne: http://otomoto.pl/suzuki-bandit-gsf-650-s-M1073989.html

Miałem się nie wypowiadać w tym temacie, ale dodam swoje trzy grosze... Traf chciał, że w tym czasie byłem puszką w Rucianym Nida. Z uwagi na zlot postanowiłem wybrać się do Zgonu. Na bramce okazało się, że nie wiadomo jaką opłate pobrać od osób, które przyjechały bez moto i bez noclegu. Nie pamiętam jaka to była kwota, którą wymyślono na potrzeby chwili ale nie była ona adekwatna do czasu jaki spędziłem na tym zlocie. Po obejrzeniu motocykli, które były zaparkowane na terenie, po 15-tu minutach postanowiliśmy wrócić do Rucianego, bo nie było sensu siedzieć tam cały wieczór. Oprócz malowniczo położonego ośrodka nie było tam żadnedo innego pozytywu. Jak bym przyjechał taki kawał z W-wy na moto, to bym się mocno zawiódł. Jeśli chcecie robić rodzinny interes na wynajmie ośrodka, to nie róbcie tego w ten sposób!!!

Ceny "promocyjne" w Suzuki obowiązują tylko do wyprzedaży tego co mają obecnie w magazynach. Wielu modeli już nie ma lub są ostatnie sztuki (np. GSX-R 600 i 750) Z informacji udzielonych przez dwa salony w W-wie wynika, że modele k9 będą już w cenach "normalnych". Ile w tym prawdy zobaczymy.

Nadszedł czas na zmiany. Cena do negocjacji. Szczegóły w linku: http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1055289

Byłem wczoraj w moto-akcesoriach. Z ciekawości oblookałem tego kombiaka. Protektory nie nadają się do jazdy na rowerze - są tak miękkie. Skóra jak skóra za 700zł nie mozna wymagać cudów, ale protektory do wymiany zaraz po zakupie.

Użytkuję ten garnek od początku sezonu. Z wysuwaną blendą nie ma problemu, wszystko działa jak należy. Z parowaniem jest opisany wyżej efekt skroplonej wody, która utrudnia widoczność. Pojawia się to kiedy jest wilgoć i zdemontowany jest deflektor na nos (ja jeżdzę bez niego). Problem skroplonej wody rozwiązałem w 100% stosując naklejkę "antifog" OXFORDA. Jeśli chodzi o wentylację i jakość wnętrza jak na tą cenę kasku jest bardzo dobra. Całość wnętrza jest demontowalna co ułatwia pranie i czyszczenie. W zestawie są dwa rodzaje osłony podbrudka. Wersja "zimowa" - pełne wypełnienie z materiału, oraz "letnia" plastikowy spojler. Przy zakupie kask cisnął w głowę że hej. Z biegiem czasu bardzo ładnie wnętrze dostosowało się do kształtu głowy i teraz jest OK. Całe szczęście, że nie kupiłem większego. W cenie do 1k zł jak najbardziej polecam.

Ja kupiłem OXFORDA. Postawiłem na jakość i jest lepiej niż myślałem. Nic nie paruje a montaż jest bardzo prosty. Na opakowaniu jest instrukcja poprawnego naklejenia na wizjer, więc każdy powinien sobie poradzić. Z zewnątrz nie rzuca się w oczy, że coś jest w ogóle naklejone na wizjer. Aha z myciem wizjera też nie ma problemów.

Do sprzedania endurak mojego kolegi. Szczegóły i kontakt w linku poniżej. Motocykl do obejżenia w Łomiankach koło Warszawy. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M854048

Ja zaczynam teorię w przyszłą środę. Przez 6 godzin teorii omawiane są prawidłowe techniki hamowania, pokonywania zakrętów jak ustawić prawidłowo zawieszenie itd. Na placu ćwiczysz na GS-ach to co wpajano ci do głowy na wykładach teoretycznych. Co do kosztów to odsyłam do strony web. Jeśli na żywo chcesz zobaczyć co jest na zajęciach praktycznych to podjedź na ich plac na Księcia Bolesława. Jak tak zrobiłem przed podjęciem decyzji o kursie. Chłopaki śmigają 7 dni w tygodniu od wczesnych godzin porannych do wieczora, więc zawsze się coś dzieje.

Zamówiłem tydzień temu taką folię jak podałeś link. Będę zabezpieczał bak w okolicach kolan, bo dziwnie się wyciera. O pozytywnych i negatywnych efektach jego zastosowania napiszę niebawem.