grzegorz 6

No cóż tukę na xt 600 e rok 96 sprzęt znośny zrobiłem za puł roku około 1500 kil i dolałem olej ale to nie problem gar ma ciśnienie 8,5 atmoswerki jest to mało słabo się rwie na 2 biegu powinna na kułeczko iść .a tu nic .właśnie kupiłem tłok wesnera i bedę robił gara z hanowaniem plus poprawka głowicy i inne pierdoły zawory uszczelniacze mam nadzieję że ciśnienie skoczy do 13 arm . Myślę żeby ją zalać olejem MOTUL 51000 15W50 -4 T mam xv tym zalaną jestem zadowolony bo biegi łatnie na tym oleju chodzą lecz co do XT 600 nie wiem czy to będzie dobry wybur .

witam mugłbyś podżucić jak dokładnie ustawić zawory do xt 600 e rok 96 na mejla [email protected] za co serdecznie dziękuję niby ustawiłem ale coś dalej nie chalo ile ma być ciśnienia na gaże żeby było dobrze przebieg 40 tyś .

Sprawdzi łozyska w kole nastepnie łożysko na wachaczu ,może coś ukrzywiłeś . :excl:

no cóż każdy z nas ma racje ja kupiłem niedawno posprawdzałem silnik odpaliłem geometrię posprawdzałem w sumie na razie dobrze zrobiłem gruntowny przegląd w domu narzazie wszystko jak ma być czekam do wiosny zobaczymy a czy taniej w zimie szczerze wątpię gdy znajdziesz coś dobrego to i cena jest wysoka jeśli coś tanie spodziewam się od razu że coś nie tak . cóż nadejdzie ciepło gdy zrobię około 1000 ki. to sobie sam odpowiem czy dobrze zrobiłem że w zimie zakupiłem . a puki co to jestem zadowolony . :crossy: moja stara lalunia jest do sprzedania xv 535 stan super . zdjęcie kontakt przez pocztę http://photos05.allegroimg.pl/photos/orygi...05/22/872052262

do sprzedania mam własny motorek chcę zamienić na większy stan jego jest super przebieg aktualny . zamieszczam link :crossy: xv 535 rok 1990 w pełni ubrana :cool:

morze podejdzie komu co, wykonane bardzo starannie z nierdzewki śruby nakręrki podkładki nierdzewka . http://images31.fotosik.pl/444/0e21109392a1469emed.jpg honda szedoł vt 1100 http://images35.fotosik.pl/53/229c17d026528c97med.jpg http://images30.fotosik.pl/317/b9c7a088b157b026med.jpg http://images41.fotosik.pl/52/9005c9ee80ac3008med.jpg http://images48.fotosik.pl/52/b869993aef990b11med.jpg http://images26.fotosik.pl/317/f1a01644633e420amed.jpg http://images42.fotosik.pl/52/732d2c4fa3d93b78.jpg http://images29.fotosik.pl/317/92c75d81cb83d53dmed.jpg http://images24.fotosik.pl/317/17bdf42f742f9f2bmed.jpg http://images30.fotosik.pl/317/fdc3ce6dc556988bmed.jpg ;)

no od 1000 do 11 tyś zależy co uchodzisz ale zobacz w sieci . :icon_razz:

dzięki serdeczne jest sporo lecz o vt 600 szedoł ciężki do tego modelu mi co znaleźć morze jakiś dokładniejszy link pozdrowienia dźwięki z góry .. :lalag: modzi mi o czopera vt 600 szedoł

Witajcie znajomy prosił mnie by coś się dowiedzieć czy warto wybebeszyć tłumiki przy hondzie Szedoł vt 600 czoper ,czy będzie dźwięk ładniejszy czy nabierze na mocy . zalety wady proszę o link. Z góry ddiękj . :icon_rolleyes:

proponuję odkręcić głowicę dać do tokarza żeby dorobił redukcje mosiężne i powiększyć w głowicy otwór zrobić nowy gwint i wkręcić redukcję tak robiłem przy samochodzie jeździłem 2 lata i tak sprzedałem bez zarzutów przy motocyklu będzie też super

Ja go przetestowałem , dałem w sklepie równowartość kasku i przejechałem się kilka kilometrów pierwszy mi nie spasował był za mały był dobry następny 57-58 wiem ze nie jest to ideał, lecz na mój budżet zaciągnął przecież jest rodzina rachunki do płacenia trzeba to wszystko pogodzić nie wiem jak wy ale dla mnie on będzie . :)

witajcie widzę że się temat rozbudował . Mam ten kask 14 dni zrobiłem na nim 450 kilometrów czoperkiem. mogę powiedzieć jak zarazie sprawuje się dobrze . Podczas jazdy z otwartą szczęką wrażenie jest dobre mała szybka z przyciemnieniem nawet jest względna przy ostrym słońcu oczy nie razi ,wiatr po oczach nawet ie dmucha i muchy do oczu nie wpadają ,nie zalecam podnoszenia cofania głowy do tyłu z otwartą szczęką dysz ciągnie głowa do tyłu lecz wszystkie te kaski mają ten problem .wiatr za uszy nie wpycha się dociska do głowy dobrze po zamknięciu lekko ciśnie w policzki dysz szczęka po zamknięciu ściska obie połówki kasku wiatr jak na razie nie wpycha się jest względnie szczelny .przy prędkości 150 kil.na głowie się czyma dobrze Myślę ze będzie się sprawował pozytywnie .Jeżeli ktoś z was zechce zakupić taki kask to bezwzględnie go przed zakupem przymierzyć a nawet zrobić mały test na drodze gdyż rozmiary są porąbane nie dokładne dla mnie starczy pozdrowienia :icon_exclaim:

widzę że kask Nasza jest nie za bardzo lubiany ale kasa poszła na drodze nie leżała . Czy chociaż ktoś z tych przemądrzałych zwrócić uwagę na to w czym jeżdżą po drogach inni. Byłem na zlocie w małej były osoby z fajnymi markowymi kaskami ale było ich bardzo mały procent większość w starych zdezelowanych kaskach wymalowanych lub wcale .Powiem krótko każdy kupuje na ile go stać :icon_mrgreen:

Jakikolwiek czy chiński czy nie ,a tak w sumie to prawie wszystko w Polsce to chińszczyzna pod inną banderą ściągnąłem ze stanów części a z boku pisze made in china i co na to ważne jest to z jakich materiałów produkowane . czasami i Mercedes się psuje nowy ,,,,,,,,, :)

http://www.naxa.pl/kask.php?model=F0A&foto=F0A_c witajcie chciałem poruszyć temat kasków na czo pera mam dwa nowe zeusy są spoko ake podwiewają brodę i na dusze trasy nie jest dobry jest wygodny zeus ale jego największy minus szybka za mała . Zdecydowałem się zakupić kask szczękowy na dusze trasy zakupiłem NAXE szczękową czytałem na ten temat sporo każdy mówi pisze co innego jak to mówią każde grabie grabią do siebie zakupiłem go w sklepie renomowanym na gwarancji po przejechaniu stwierdzam ze przy większych prędkościach spisuje się dobrze nawet ma małego gadżety opuszczaną małą szybkę przy słońcu pomaga prowadzić lepiej motocykl . A tak w sumie 90% kasków nawet renomowanych to chińszczyzna nie da się ukryć a każdy pod inną nazwą każdy zachęca co innego ale też myślę ze będzie się dobrze sprawował co prawda ma szczęka wysunięta ale myślę ze to plus gdyż przy oddychaniu szybciej się wentyluje. pozdrowienia załanczam link

No cóż 20 zł to nie majątek . Za maszynkę dałeś więcej Wyobraź sobie że małe zabezpieczenie fragment małej podkładki zrywa się i leci do pompy oleju i bęc jak myślisz co się stanie twój silnik co na to .

No cóż każdy z was ma rację co wymyślisz jest dobre o ile zdaje egzamin . Ja zrobiłem kilka kompletów wakuometrów na zamówienie i są wszyscy zadowoleni wszystko tak jak się należy zobaczcie sami http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=b0325ccf7d4fe80f No cóż każdy z nas ma swoje pomysły POZDROWIONKA :crossy:

No jak na razie pogoda się zepsuła ale do 28 mam nadzieję że się o wiele poprawi ja maszynkę mam gotową do trasy morze ktoś będzie leciał przez Radomyśl Wielki niech się odezwie do mnie na mejla POZDROWIONKA :crossy:

no ja doszedłem uwolniłem moc owo moją goni 160 jest mocna prawdopodobne ma 46 k . przy okazji założyłem nowe membrany pozdrowienia

no moja virgo 535 spala na 100 około 5 litr przy spokojnej jeździe

minimalna krzywizna musi być dysz podczas hamowania zwalniasz hamulec i tarcza odbije minimalnie klocki by nie tarły . najlepiej zamontować i sprawdzić na podniesienie stopce

Jeżeli potrzebujesz informacje o podnośniku zadaj pytanie mi na mejla

Powiem krótko jeżdżę motocyklami od 91 roku jeździłem różnymi ale chińszczyzna to szkoda twojej kasy jak się na niego zdecydujesz to sobie kup małą przyczepkę na narzędzia i młotek za te pieniądze co dasz ponad 7 tysięcy to sobie uchodzisz fajną virgo 535 .Hondę VT 500. kawasaki 454-500 tym się pocieszysz pozdrawiam zastanów się 10 razy za nim kupisz . pozdrowienia :)