gossy

No to dlaczego nie leci jak jest cieplo???? Pompa wody i uszczelki sa OK.

Nie noooooooo facet - o GS-ie jest chba z 1000 tematow, o CB500 o polowe mniej. [ Dopisane: 29-01-2006, 22:05 ] Np http://forum.motocyklistow.pl/viewtopic.ph...highlight=gs500 http://forum.motocyklistow.pl/viewtopic.ph...highlight=gs500 itp

Plama jest mala - kolor taki jak plyn (lekko zielony), poziom w zbiorniczku wyrownawczym bez zmian. Edit 18.55 -----> Sprawdzone 4 godziny pozniej - jest sucho, czyli jest wyciek jak temperatura jest bardzo niska?

Czesc Dzisiaj po 2 tygodniach odwiedzilem moje Viaderko (garaz blaszak, zimny ale suchy) i znowu znalazlem mala plamke plynu chlodz pod moto. Rozkrecilem polowe oslon i nie znalazlem zadnych wyciekow (tzn organoleptycznie obmacalem chlodnice, krocce i przewody gumowe). Uruchomilem silnik, zagrzalem go porzadnie az do zalaczenia sie wentylatora i ... nic, sucho bez wyciekow. Profilaktycznie podokrecalem opaski na wezach i co dalej ?? Mieliscie juz taki przypadek ?? Czy jest mozliwe ze wysoka ujemna temperatura powoduje jakies nieszczelnosci w ukladzie chlodzenia??? Aha - powtorzylo sie to juz drugi raz i tylko podczas zimowania, w sezonie jest OK, nie ma wyciekow, plynu nie dolewam. Pozdr

Tylko benzyna ekstrakcyjna - przeciez lakier na zbiorniku paliwa musi byc odporny na przypadkowe polanie go benzyna z dystrybutora. Nigdy nie polales baku ???, zadnej kropelki???

Ogladalem te sakwy bezposredni u producenta, wygladaja calkiem niezle, sporo mocowan i zapiec, wlasciciel zarzekal sie ze sa porzadnie uszyte (zreszta zawsze mozna reklamowac :) ). Bierz te wieksze z mozliwoscia powiekszenia objetosci. Co do nieprzemakalnosci - jakis lekki deszcz powinny wytrzymac, niestety szwy nie sa podklejane :)

Nie kazdemu podoba sie chromowany plastik na "nowych" moto z Chin (trudno wypowiedziec nawet nazwe Jinghinguagishuluan.....itp) za kilka tys PLN. Mozna kupic staruszka w dobrym stanie, nie zawsze bedzie to skarbonka bez dna.

Dokladnie - z ZZR1100 mozesz porownac CBR 1000 Duala, podobny poziom techniki, konstrukcje z tych samych lat. Ja jestem za Honda - mialem juz Kawe i jednak Honda to Honda, moze to mit (duzo zalezy od uzytkownika - Honde mozna tez latwo zarznac) ale cos w tym jest - lepsza jakosc wykonania, dlugowiecznosc i niezawodnosc. Placi sie za to niestety wiecej.

Tylko Alpinestars. Nosze turystyczne Effex-y, sa bardzo wygodne, mocne, mozna w nich spokojnie chodzic. No i podstawa to goretexowa membrana - sucho zawsze i wszedzie :)

Przymierz sie do Suzuki DrBiga 800 - mocny, duzy, prosty w budowie i serwisie no i najwiekszy singielek w swojej klasie. Dla mnie fajny wyglad (zwlaszcza dziubek) Ogolnie moto bardziej do turystyki niz teren (patrz-masa), niestety nie ma maszyn uniwersalnych.

Zobacz tutaj http://forum.motocyklistow.pl/viewtopic.ph...6&highlight=cbx http://groups.google.pl/group/pl.rec.motoc...x+750&start=10& Napisz do Piotrka Dudka z naszego Forum - spec od Hondy, na pewno pomoze. Pozdr[/url]

Mocno sie trzeba nastarac zeby zjeb..ć Fazera (ladne moto) - powyzej ktos sie postaral jeszcze mocniej. Dla mnie "festyn".

Varadero XL1000V - u mnie przy mrozie (-5) minuta krecenia - zapalil bez ssania (!), stal miesiac w zimnym garazu. Mysle ze przy takich temperaturach najwazniejszy jest w 100% naladowany akumulator - silnik kreci wtedy "zdrowo". Pozdr

Fajny "turystyk" :-)))

Moze byc jeszcze kwestia skladu mieszanki - jezeli wydech masz szczelny to z tym probowalbym na poczatku. Przy bogatej mieszance resztki paliwa potrafia dopalic sie za zaworem wydechowym.

Dokladnie jest tak jak mowisz - ja mam jeszcze z tylu buta regulacje szerokosci na lydce - na poczatku ciasno wchodzily ale juz jest OK. Oprocz zamka i rzepa jest jeszcze czesc takniny z membrana, ktora jest polaczona na stale z reszta buta wewnatrz - to daje nieprzemakalnosc. Zefir 1100 palil niemalo :? , 9 literkow tez bylo do osiagniecia, na trasie spalanie okolo 6-8 zaleznie od predkosci.

Znam ten dzwiek - fajne moto, gratulacje. Jezeli jest lzejszy od TDMa (powinien taki byc - ażurowa rama) to niezle sie zbiera. Ile byl produkowany TRX?

Witam Jezdze od roku w podobych - model Effex Goretex Alpiny i polecam, 100% nieprzemakalnosci i komfort w gorace dni, super jakosc, wygodne, mozna w nich normalnie chodzic.

Czesc Mialem to samo w Varadero (silnik V2 od VTR)- glosne jebn**cie przy zejsciu z obrotow, zrobilem regulacje ganikow, rozne ustawienia skladu mieszanki, nowe swiece zaplonowe, testowane rozne rodzaje paliwa 95,98 itp - rozne "cuda wianki" i strzelalo dalej. Co strzelalo? - brak uszczelki kolektora wydechowego drugiego cylindra - nie bylo slychac i widac zadnych nieszczelnosci a uszczelki nie bylo :D Stawiam jak Adam M. na nieszczelny wydech.

SuperTenera 750 w ramie Ducati ???? Czy sie myle;-) ?? Jakies dane i parametry ????

Przy takim wzroscie to tylko enduro - za ta kase wyrwiesz np Suzuki DR Big 800 albo Yamahe SuperTenere 750 - powinienes dac sobie rade, no i nogi nie beda Ci zawadzaly o kierownice. Przy wzroscie blisko 200 cm bedziesz na nakedach "500" wygladal jak na motorynce, nie bedziesz musial sie pochylac na moto zeby zejsc na "kolano" ;-))

Raczej trudno Ci bedzie przy takiej pojemnosci zmiescic sie w 5 litr/100km. Ja nigdy takiego wyniku nie osiagnalem (nawet Afrka pomimo poj 750), moje Viaderko (2000rok, gazniki) przy podroznej 150-160 spala 7,5-8 l/100km, po miescie trzeba sie niezle "nameczyc" zeby dobic do 9 l, przy bolu prawego nadgarstka i stylu "moherowych beretów" osiagam na trasie 6,5-7l. Pomimo tego nigdy nie zamienilbym sie na cos mniejszego (500-600). Pozdr Mariusz

Tylko półautomat (MIG/MAG)- dobry przetop, mala strefa wplywu ciepla - mniej odksztalcen, TIG -bardzo precyzyjna metoda spawania z jedna wada - wprowadzasz w material duzo ciepla (energii) w przypadku ciekosciennych rurek mozna wypalic dziury, elektroda otulona uzyskasz taki sam efekt jak miales poprzednio pospawane. Szczerze mowiac - daj to spawaczowi z doswiadczeniem, on bedzie wiedzial jak i czym to zrobic, przygotuje material, moze jakies wzmocnieia (zastrzaly). Pozdr

Czesc - podlacze sie do tematu z pytaniem: czy ladowarka (np taka - http://www.allegro.pl/show_item.php?item=72308307) o pradzie ladowania 300mA nakladuje do 100% aku o pojemnosci 14Ah?? Pozdr

Piotrek - masz racje, Miki - najlepiej sobie zaprogramuj jakis 1 tys km na minusie, nawiniesz te kilometry i sprzedasz z zerowym przebiegiem, w Polsce nawet to przejdzie. Rece opadaja :)