Kudlaty

W koncu odezwala sie we mnie kultura wiec... Witam cie serdecznie :] pozdrawiam

Oj mi zdarzyla sie kilka razy taka proba... na szczescie w pore sie zreflektowalem .. nie byloby za ciekawie ... A poza tym mnie denerwuje mala dynamika samochodu oraz korki na miescie.. wiec w sezonie auto okazyjnie... 99% jazdy tylko moto ...

Mi osobiscie bardzo sie podoba cala seria F4.. wloska stylizacja... i te silniki ... ich brzmeinie jest za*eb****.... Pieknie wykonane, wykonczone...po prostu czysta sztuka .. Ale o awaryjnosci oraz eksploatacji nic nie wiem, wiec tu nic nie napisze...

no cena niezla.. ale pewnei jakbys jeszcze poszukal to i taniej bys znalazl ;] ....

Dokladnie ... a jesli chce ktos w miare tanio dobry kask to proponuje odwiedzic w styczniu BMT (Berlinskie Targi Motocyklowe).. tanio mozna dobry sprzet wyrwac ...

Ja obecnie uzywam Uvexa ... Mialem Nolana... podczas wypadku (ok 100 km/h) .. uderzylem glowa kilak razy o asfalt i w sumie kask przeja praktycznie cala sile uderzenia bo ja prawie nic nie poczulem (poczulem natomiast w innych czesciach ciala) .. kask w sumie tylko porysowany.. ale wiecej go nie uzyje .. (podobno przy wypadku peka wewnetrzna skorupa odpowiedzialna za absorbcje energii)...

['] Ten sezon jakis bardzo pechowy dla nas .....

Zdejmij tlumik, pszejedz sie i porownaj... jesli dostanie kopa to bedzie wiadomo ze to przez tlumik ...

To ja mam troche odwrotne pytanie... Czy jesli przy przebiegu 4 tys (z kreceniem tak do 7-8 tys, kilka razy tylko do czerw. pola) oleju mi nie ubylo.. to dobrze czy zle ? Czy silnik powinien brac troche oleju nawet jesli jest w pelni sprawny? Silnik pracuje mi rowniutko i wkreca sie bez problemu... moto FZR 600 '92...

Ja mialem GS 550 z '78... (czterogarowy).. przy przebiego w sumie to nie wiem dokladnie jakim bo mial zmieniane zegary (kupilem to mial 15 tys przebiegu ;]) na pewno mial pow 100 tys... mial robione nowe panewki, lancuszek rozrzadu... regulacja zaworkow, gaznikow, zmienilem felgi szprychowane na stopowe (tyl szprychowy mial beben, stopowy tarcze - wzialem z nowszego o 3 lata modelu modelu) do tego tylni wahcacz, zawiecha i caly tylni uklad hamulcowy... Potem moto jezdzilo bez problemu.. te silniki sa prawie nie do zajezdzenia ...

Ja tez .... hehe .. mi tez was brakuje ... kurde strasznie .... A co do koszulki... to jest problem bo ja tez chcem ... a nie mam jak w tej chwili wam dac kaske ani jak odebrac ... jakies pomysly ??

Widzialem na zlocie ... Junak i Polanow... pszerobionego ruska z koszem... silnik od tico.. w koszu instalacja gazowa... niezly wfekt ;]

W suzuki pszeglady tzn zaworki, olej, filtry co 6 tys ... w yamaszce zalezy od modelu.. u mnie np jest olej, filtry co 12 tys, zaworki co 24 tys.. w fz co 48 tys :] w hondzie nie pamietam albo 6 - 12 , albo 12- 24... nie wiem jak w kawie pozdrawiam...

Zgadzam sie z tym zeby nie palowac po miescie ... Ale takie nagonki mediow to jest pszesada .... mozna jechac 60 i i tak napisza ze jechal z za duza predkoscia, bo dozwolone jest 50 .... Policja tez powinna do tego jakos rozsadnie podchodzic, a nie za pierdoly, ktore moga powstac np jak sie moto gibnie na parkingu, zabierac dowod rejestracyjny... W tym artykule tez bylo: ..... skad oni wiedza ze jest sporo, jesli zatrzymano kilka ... Jakos jako motocyklista czuje sie lekko napietnowany pszez nasze spoleczenstwo .... czym to spowodowane ... zazdroscia ??

Hehe .. no i tazanka na razie tez nie bedzie ... bo kto by sie tam tazal oprocz ciebie i mnie ?? ;]

Jedna wada gazoliny ..... smierdzi :]

Ja mam FZR 600... na sucho 208 kg... moment 65 Nm..... bez problemu idzie na kolo z gazu .. a i w zakretach prowadzi sie super :]

Mi z dwojki wchodzi latwiej, aczkolwiek z 1 tez nie ma problemu .... lekkie pchniecie dzwigni w dol/gore i wskakuje luzik :] To pewnie tez kwestia wyczucia skoku dzwigni... jak w GS mialem spore luzy na dzwigni to ze znalezieniem luzu na poczatku tez mialem problemy, ale potem sie nauczylem :]

A podatki w paliwie na romonty drog ..... pewnie napelnily niejedna kieszen .... cala Polska ...

Ja mialem okazje pszejechac sie na tych obydwu sprzetach ... GS byl dla mnie troche za maly, CB ma lepsza dynamike, bardziej technicznie zawansowana.. obydwa maja w miare bezawaryjne silniki... ekonomicznie GS pali o ok litra mniej na 100km... wizualnie to zalezy od kazdego co mu sie podoba.... na pewno za te same pieniadze dostaniesz nowszego GS co CB

Jak zwykle 750 musi inaczej niz wszyscy ;] [ Dopisane: 29-07-2005' date=' 10:06[/i'] ]

Jak wracalismy z Polanowa koles po drodze zlapal gwozdzia ... opony detkowe - 3 dziury .... szybki demontaz kola i pojail sie miejscowy motocyklista u ktorego w warsztacie zostalo zalatane ... 30 km przed Szczecinem puscila latka... pszymusowy postoj na ekspresowce ... demontaz itd.. ale brak pompki ... zatrzymywalismy samochody - nikt nie ma pompki... poratowal klient z wioski obok, ktory akurat przejezdzal na roweze (pojechalem z nim po pompke - przy okazji sie na moto pszejechal :]) ... Ja osobiscie jesli mam czas to sie zatrzymuje... ale zauwazylem ze nie tylko motocyklisci sie zatrzymuja, choc w znacznej wiekszosci...

Ja zawsze wrzucam na luz... po prostu z wygody .... czasami (jak nikt za mna niejedzie) to na luzie dojerzdzam do swiatel... a stukniecie i lekkie szarpniecie do pszodu mi nie pszeszkadza - po prostu tak maja motocykle i nic tego nie zmieni...

Jesli ktos bedzie mial cos do FZR 600 '92 3HE to prosilbym o podeslanie na [email protected]

To akurat na zime sie wyrobisz ;P A tak w ogole to Gratulacje .... powodzenia w skladaniu