Korba

To az tak źle na pikniku teraz jest?? Ja byłem w 1989 roku i było super, choc to czasy zamierzchłe i starożytne. Każdy z kazdym się bawił, pili wszyscy, ale nikt nikigo nie bił, bo i za co?? Każdy słuchał muzy, a potem się rozlazł do namiotów lub tak jak ja z kumplami- na dworzec PKS na ławce się kimnąć z godzinkę. Ech... co za czasy... Zamierzam od jakiegoś czasu z zoną i dzieciakiem się wybrac, ale wystraszyliscie mnie z lekka...

Widzisz, wieki temu miałem znajomka, co to robiąc porządki w garażu złożył całkiem sprawną Wuelkę pół military, pół cywil, trochę khaki, trochę chromu. Jeden błotnik wojenny, płytki, drugi cywilny, głębokaśny. Dziwny sprzęt wyszedł, ale wszyscy i tak robili: Ooochhhh... na jej widok. To było 15 lat temu. Na ulicach jeździły wtedy MZtki i Jawy. Jak się ma graty od Junaka w garażu, to lepiej już by było je sprzedać restauratorom oryginałów, niż robić 19sto konnego Mega Super Hiper drago czopera. A czym taki Junak kogoś zadziwi?? Niczym... Chyba że nieprzemyslanymi rozwiązaniami utrudniającymi lub uniemozliwiającymi na nim jazdę dalej niz 3km od garażu, bo konstruktorowi wyszło nie tak niz sobie wydumał. Ale ja może już za stary jestem i gadam głupoty...

Już niech lepiej stoi pod wiatą i niech wilgoć odparuje na wiaterku czy zimowym słoneczku. Pod płachta, a szczególnie pod nieprzemakalnym tropikiem od namiotu, a już broń Boże pod NS- em, zgnije do cna.

Owszem, przeróbki z głową- ok. Junak- staje się powoli unikatem, jest ich w oryginale coraz mniej i cieszy mnie to, że większość Junaków widywanych wygląda lepiej niz wyszły z fabryki. Apropos Amala, to miały go nieliczne, wczesne Junaki, potem był Pegaz który działał jak chciał, a jak nie chciał, to nie działał. Miałem- to wiem. Ale miałem tez wtedy 18 lat, były inne czasy, był socjalizm i tez jeżdziłem Junakiem z pociętymi błotnikami, wysoka kierownica i chromowaną lampą od Ursusa który wydawał mi się ''wypasiony''. Ten z allegro mi się nie podoba, ale nie płaczę, bo to czyjś sprzęt, więc niech go tnie, spawa, maluje, chromuje- jego problem. Ale jaki jest sens robienia z Junaka czopera, draga, cruisera, czy innego dziwoląga?? Dziś nikomu nie zaimponuje sie pieknym dragiem z silnikiem o pojemności 350ccm. Seryjne maszyny mają już po 2 litry, więc o czym tu mówimy?? 16stolatkowie nadal wyskakują na forum z postami: Jak zrobić draga z Wueski?? Takie przeróbki zalatują mi takim własnie gówniarstwem. Tak samo rozwalają mnie posty na Redmotorz typu: Jak pociąć Dniepra żeby był z tego zajebisty czoper. Dać se spokój!! BMW R1200C i tak nie wyjdzie z tego!!! Koszty i nakład pracy przewyższą kupno fabrycznego czopera, który i lepiej będzie jeździł i wyglądał.

Ja sie podłączam do wypowiedzi Fabia i Pompki, bo niejedno wiadro piwa wspólnie na zlotach oprózniliśmy. Mnie tez nikt nigdy na zlocie nie okradł, nie pobił, nie rozjechał, nie rozebrał motocykla na części. Apropos wpuszczania gawiedzi niemotocyklowej, to ograniczyłbym ten proceder do wpuszczania pań, a i to dopiero po pozytywnej opinii wydanej przez powołany do tego celu specjalny komitet :mrgreen:

Dodatki zastepujące ołów do emki warto lac, bo może 60 lat temu w paliwie nie było dodatków ołowiu (czego wcale nie jestem pewnien) ale raczej żadna juz emka nie chodzi w dzisiejszych czasach na oryginalnych, fabrycznie wstawionych w latach 50tych zaworach i gniazdach. Dodatek zastepujący ołów duzo nie kosztuje, bez przesady, a napewno zabytkowi nie zaszkodzi. Lanie ropy, czy tez oleju równiez uwazam za bez sensu.

I w kazdym numerze ''Automobilisty'' jest opis przynajmniej jednego zabytkowego motocykla.

Kurde, dwa tygodnie temu wywaliłem na śmietnik dnieprowskie lagi. Zardzewiały w nich rury i stanęły na mur, ale sprężyny i prowadnice miały dobre. Nie chciało mi sie tego rozbierać, więc wywaliłem całosć, a widzę, że mogłoby sie jednak przydac. Za Twoją determinację i oddanie sprawie- duże słowa uznania od starego piernika co sie tam kiedyś czegos czepił. Nie pomogę, ale powodzenia!!!

Taka świeca przynosi tyle korzysci, co magnetyzery, sportowe filtry powietrza i neony pod silnikiem. Poprawia samopoczucie kierowcy, że podąża za nowymi trendami, wymyslonymi przez speców od marketingu. Przecież fabryka swiec nie może stać w miejscu. Robią świece dwu, trzy, czteroelektrodowe, w końcu irydowe, tytanowe i ch... wie jakie jeszcze. Coraz nowsze, wspanialsze, piekniejsze, a służące notabene tylko temu żeby dać iskrę, która zapali mieszankę. Kiedys, gdy bylem jeszcze młody i napalony, tuningowałem samochód. Załozyłem sportowy filtr, sportowe swiece Brisk, magnetyzery i różne (smieszne teraz) rzeczy. Według zapewnień reklam i sprzedawców miało być bosko... Rakieta normalnie... Co to dało? Nic... Zupełne nic, oprócz wydanej bez sensu kasy... P.S. Ale ja nie jestem żaden inzynier. Poprostu uwazami sie przekonałem, że te wszystkie wspaniałości służą wyciągnięciu kasy od frajerów, a prawdziwy tuning, z odczuwalnymi dla kierowcy zmianami, wymaga ingerencji w silnik, w rozrząd, w wydech i zasilanie paliwem, a w nowszych sprzętach także ingerencji w elektronikę.

No tak... Tydzień mnie nie było, i wyszło na to, że wredny ze mnie zgred, do tego upierdliwy... Poprostu nie lubię, gdy muszę głowić się co autor miał na mysli, a błędy totalne i słowne anagramy ''bo się palec omsknął'' zwyczajnie mnie złoszczą. Wystarczy przeczytać własny tekst z uwagą :!: przed wysłaniem i będzie spoko.

Nie wiem czy zauwazyłes taki drobny szczegół, że posty w tym temacie pochodza prawie z przed 3ech lat. A zawieszenie MZ w rusku?? To jakas pomyłka chyba. Cieniutkie lagi, mięciutkie sprężynki w 250kilowym motocyklu?? Miałem MZ ETZ 250 i to zawieszenie było za miękkie do MZ, a co dopiero do Rusa!! Jak na rusie z zawieszeniem MZ usiądą dwie osoby, załaduje się bambetle na zlot, to na pierwszej dziurze w drodze zrobi się czoper, bo lagi odjadą do przodu. Powodzenia życze konstruktorom wsadzającym widelec od MZ do Dniepra, czy Urala...

Weź, popracuj i pomyśl trochę nad pisownią i składnią, lub też odklej tipsy z paznokci, będzie Ci łatwiej klikać w klawisze kompa, bo nic z Twojego tekstu zrozumieć nie idzie...

Też wyczytałem gdzies kiedyś, że była wstepna wersja Sahary z dolniakiem od R12/R71. Ale nie pamiętam czy nazywała się R72. Wygląda na to że tak. Ale to był za cienki silnik, więc szybko opracowali górniaka i nazwali to R75.

Nie, chodzi o siodła takie jak w M-ce, Kaśce, Dnieprze czy Uralu :lol: :lol: Widzę, że nie bardzo masz pojęcie czego szukac, a chcesz szukac. Najpierw poszukaj sobie fotek w necie i popatrz. Polecam szukanie grafiki poprzez www.google.pl

Poszukaj se. Tematów o Kasce było tyle, że Cię emerytura zastanie zanim wszystko przeczytasz. Zapraszam tez na www.redmotorz.studioo.pl. Na razie nie wszystko jeszcze działa, ale juz na dniach.

Fajny, fajny. Podoba mi się. Lampa od CZ i takież jej uchwyty- do wywalenia. Lampa od MZ juz jest lepsza- ma obłe kształty i jest metalowa. Wydech- koniecznie, krótki, sportowy klasyk, zadarty do góry trochę. I czegoś na baku brakuje, trochę tak łyso. Może jakis sportowy akcent, logo, szachownica, flaga w kratkę itp. Numer na puszce super. I kanapa taka sobie, ale nie wiem dokładnie jaka by była lepsza. Może jednomiejscowa, z zadartym tyłem?Albo z obłym zadupkiem, który moznaby z laminatu zrobić... Ogólnie fajna przeróba. Ze smakiem.

Po tej tradycyjnej wymianie uprzejmości nadal nie wiadomo co z sednem tematu- Sahara została zakupiona wreszcie, czy nie????

Ale wiesz że Dniepr MT11 w oryginale, to miał kanciasty bak, koszmarną kanapę i wygladał ogólnie tragicznie. Dniepr MT 11 Z bakiem i lampą od Kaśki, siodłami pojedynczymi wygląda fajnie, ale to nie jest wtedy już oryginał.

Jeśli jest to taki typ filtra który się nasącza olejem, to nieważne czy to olej K&N, czy inny. Oczywiście w instrukcji producent zaleca używanie tylko oleju tej samej marki, bo przecież nie będzie zalecał konkurencji. Ja miałem filtr Kingdragon, a olej K&N i było oki. Filtr powietrza nie jest skomplikowanym mechanizmem wymagającym dokładnie takiego, a nie innego oleju.

A wlazło, faktycznie. Ladnie wygląda, choć sporo rzeczy jeszcze nie działa. Miejmy nadzieję, że szybko ruszy.

Jak działa, jak nie działa. :?: U mnie tam bez zmian. Nie mozna wyswietlić i dupa blada...

Białoruska benzyna napewno krzywdy nie zrobi pływakom. Ja jeździłem samochodem na białoruskiej 92 i chodził lepiej niz na polskiej 95. Tam jest dobra benzyna, i dobra ropa, nie chrzczona, przynajmniej ja nigdy nie miałem powodów do narzekania, a przejeździłem po białorusi ładnych kilkanaście tysięcy kaemów, najpierw benzyniakiem potem dieslem.

Koledzy Szafir i R.Y.B.A. mylicie pojecia. Co innego jest paczka za pobraniem, co innego paczka zwykła, priorytetowa, ubezpieczona. Nie chce mi się cytować zasad pocztowych wysyłek, wiecie że coś grają, lecz nie wiecie w którym kościele. Proponuję wleźć na stronę netową Poczty Polskiej i se poczytać. To nie boli. Myślę, że w opisie mojej aukcji z lusterkami, dałem jasną odpowiedź, ale zawsze przeciez są mądrzejsi... P.S. A w kwestii kupowania pod względem ilości komentarzy, to też nie jest to żadna reguła. Super sprzedawcy nawet, co mają po kilka tysięcy pozytywów, olewaja jeden negatyw, bo co im to szkodzi... Wiem conieco o Allegro, co nie zmienia faktu, że kupę rzeczy tam kupuję, jak również sprzedaję....

Ja również wiem jak ma wyglądać w swojej nowej wersji, oraz jestem w bliskim kontakcie z pionem decyzyjnym. W końcu nie na darmo jestem tam moderatorem, hehehe. Drżyjcie ;) P.S. Wygłupiam się. Gwarantuję, że chłopaki postawia stronke najszybciej jak sie da i dołoża starań żeby była jak trza. .... Daje Wam na to ruskie słowo :D honoru

Z fotoaparatem pożyczonym od Jamesa Bonda ukrytym w guziku marynarki, hehehe ;) Życzę Ci tego z całego serca...