Kamsel

To jest skrót :P

Jaka pojemność te najbradziej poleciacie 410, 450, 510, 610 a może tc czym sie one różnią?

Wtam, jest na tym forum jakiś elektryk samochodowy/motocyklowy? Mianowici chodzi mi o to czy jak był podłączył wskaźnik temp. silnika do prądnicy czy będzie dobrze działał? Jak wiadomo są tam wahania napęcia.

inne pomysły?

weź sobie kawałek rurki (40cm) w plecak i już masz czym podrprzec moto :wink:

Witam. Wiecie może jaki/od czego i jak zamonotwać jakiś wskaźnik temperatury silnika, ewentualnie płynu chłodzącego, mam problem iż w moto nie posiadam akumlatora. pozdr.

Co polecacie do 250ccm 4T 30kM nicasil czy tuleje żeliwną uwzględniając wszystkie koszty.

Pewnie standardowo moduł, gaźnik, tłumik. Jeśli tam są blokady. Pozdrawiam.

Widać moto używane z przeznaczeniem :icon_mrgreen: nie wygląda źle oczewiście nie ma co zwracać większej uwagi na te porysowane plastiki bo to chyba normalne :banghead: jak silnik by był wporządku to śmiało można brać. Pozdr.

Spokojnie dasz, przecież od razu nie umiałeś na rowerze jeździć. Powoli się naucyzssz.

Moto ma coś ok. 28-29kM po przesiadce ze 125ccm 2T na początku wystarczało na nauke i w sumie teraz też nie jest źle tylko brakuje takiego otrego pociągnięcia ale w sumie tot tylko 250. Prowadzi się bardzo pewnie. Zawieszenie jest ok tylko trochę miekki tył (może ja mam źle ustawiony) Świetny w cięższy teren ok 105kg mowa o wersji R.

Tzn. mój dokłanie 1050mm nie wiem jak inne trzeba by było poszukać w danych technicznych albo w ksiażce servisowej.

Moje 250'tka gdzies ok 1100mm. ale to zależy od ustawienia zawieszenia, zawsze można je obniżyć. Pozdr.

Xt 350 nic dodać nic ująć! tu jestw szytsko o tym motocyklu Xr 250 To samo, więc poczytaj i zdecyduj czy się nadają a nie zadajesz zbędne pytania.

Gdzie zaopatrujecie się w tłoki do swojch kaw? Chodzi mi o jakiś konkretny sklep internetowy lub normalny ale jakiś chociaż kontakt do niego pozdr.

tylko wiesz ze jak zdejmiesz blakady to tracisz gwarancje jeśli ją masz jeszcze:)

wg mnie enduro ewentualnie HE jakieś 80-125ccm starczy na dobrą nauke w terenie a potem można pomyśleć o jakim crossie :) pozdr.

pewnie takie jak wszędzie tzn gaźnik, tłumik być moze modół jeśli coś takiego tam jest :flesje:

Poczytaj wcześniejsze posty a wszytskiego się dowiesz:)

a po co ci w ogóle lampa do crossa :)

Chyba tak, chodź nie jestem pewien może ktoś odpisze kto wie dokłądniej :buttrock: Pozdr.

W klx 250 powinna odbijać kopka od czasu do czasu bo jest automatyczny odprężnik a mi odbija tak powinno być?

Może i tak, ale ceny dr 350 są zdecydowanie za wysokie, zamiast kupić dr'ke za 7tys, kupisz o niebo lepsze moto w teren. Pozdr

Moc i silnik jest takie same tylko że te wersje różnią sie detalami :biggrin: moc obydwóch wersji to ok 29kM ,a macie jakieś pomysły żeby ją podnieść? :banghead:

Ostatnio na allegro widziałem 2 ładne sztuki :) albo rozejrzyj się za klx 300 jeśli masz sporą sumke na moto. Chodź na dr350 nie jeździłem to sie nie wypowiadam czy sie nadaje w terem cyz nie ale wydaje mi sie że jest trochę ciężka.