bakardi

stawiam za Yamaha Virago 750. Kolega ma tego sprzęta i się sprawuje świetnie, a virago 1100 pali o 0,5 l więcej, a przyspieszenie mają takie samo. 1100 może zaczyna odjeżdżać 750 koło 100 - 110 km/h . I jeszcze trzeba powiedzieć że virago jest bardzo wygodna :lalag:

ten temat jest stary jak świat :lalag: po co go ruszałeś. kolega już sobie poradził z problemem

a powiedzcie czy w moto jak się jedzie w zimie nic się szybciej nie psuje i nic w tym stylu.?? czy to szkodzi silnikowi jak się jeździ w zimie ??

mi się filmika bardzo podobał :) też chciał bym tak umieć jeździć :clap:!!

jak ci się uda to możesz nawet bez rozpoławiania zobaczyć czy ma luzy poprostu ściągasz cylek i ruszasz w lewo, prawo i góra duł. A luzy na korbie (lewo prawo) muszą być a więc nie przejmuj się tym że korba ci lata w lewo i w prawo :icon_razz: ale też nie może za bardzo latać(jak masz szczelinomierz to możesz sprawdzić ile masz tam luzu nie wiem ile powinno być ale jak będzie ok 0.20mm to nie ma problemu)

kurde :icon_razz: prawie wszyscy na forum mieli pierwszą glebe na parkingu :buttrock:

fajna pokazówka :icon_razz:

luzy na wale sprawdza się poruszająć korbą w duł i w gore, ale nie tak żeby się obracała tylko stoi w miejscu(nie wiem czy mnie zrozumiałeś, mam nadzieje że tak) a jeszcze można sprawdzić luzy na bokach, trzymasz korbe i poruszasz ją w lewo i w prawo.

dobrze że Ci nogi nie zmiażdżyło :notworthy:

to misiał im jakimś lamborghini uciekać, bo zwykłym ursusem 60 by nic nie zdziałał :biggrin:

a powiedzcie dlaczego w gaźnikach ma być pusto ???? bo tyle też wiem że się zalewa pod korek.

to powiem coś co was zaszokuje !!!!!!!!!!!!!!!!! kiedyś znalazłem na allegro ściga poj 750 przerejestrowany na 50. i tam gościo mówił żeby się go nie pytać jak on to zrobił bo to poprzedni właściciel zrobił. i co wy na to ? :D

dokładnie 50 to nie motocykl. bierz 125 i tak jak kolega mówił wcześniej virago 125, bardzo fajny sprzęt mój kolega miał, a jak sprzedał to kupił virago 750 :). ewentualnie taka 50 chyba może być http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M540785

jak widać nawet motorowerem da się uciekać :icon_mrgreen: ale mogli by go nie złapać.

ale tam gdzie membrana to mieszanka nie wraca do krućca tylko zostaje w cylku, a bez membrany mieszanka się cofa do gaźnika co troche zmniejsza moc w starych typach moto

ale na google więcej znajdziesz :icon_eek:

niestety jak dla mnie zadaleko :/ całe życie przed Nim [*]

ale nie mam 100 % pewności że wina kierowcy, ale tak po za tym to skuterek nie widział auta, i kto tak szybko po mieści jeździ.

gdzieś w necie czytałem że simsony niektóre miały w standarcei rozrusznik, ale nie wiem ile w tym prawdy. Ja na Twoim miejscy bym wpisał w google.pl ''forum simson'' google by Ci coś znalazło i tam się spytaj, Oni będą wiedzieć najlepiej :icon_mrgreen:

a ja się jeszcze spytam czy umiesz na rowerze jeździć na tylnym kółku ?? zdaje mi się że jak się na rowerze nauczysz elegancko to będzie ci łatwiej na moto. :icon_mrgreen: niech ktoś inny się wypowie na moje spostrzeżenie.

ochydny jest ten kombi :/ Ja zawsze miałem zdanie na temat imprezy bardzo dobre :D ale teraz, po tym co zobaczyłem co z nią zrobili to zmieniam zdanie!!

czego niestety ? :) im więcej masz wywrotek tym lepiej wiesz jak masz się zachować podczas przewracania się moto. :D

i jak on hamował, poprzez redukcję biegów czy to mi się tylko tak zdawało ??

Ja dokładnie nie wiem bo jeszcze się uczę jak wszyscy :D to powiedz jak się to robi ?? bo ja nie mam pojęcia tego ie byłem pewny jak pisałem ale przecież jak pomykasz 200 to nie są chyba potrzebne hamulce bo jak się puści manetkę to opór powietrza powietrza hamuję. ale zamiast hahahahahahaha to byś mnie poprawił a nie tylko nabijasz !

wam się nie podoba, ale dla mnie może być :buttrock: