DZIADU

Niewykluczone, że będziemy wracać przez Radom, gdyz MI osobiście zależałoby na kulturalnej trasie z sensowną prędkością przelotową. Po bocznych duktach i dołach przez Kozienice i Czersk nie chce mi się tłuc. P.S. Sensowny przelot - 140~150km/h

Fabryka podaje 1000rpm +- 200 w związku z powyzszym ustawiłem na 1000 i pracuje idealnie. Na uwagę zasługuje fakt iż ceny benzyny są na zastraszającym poziomie a ja jeżdżę głownie po mieście i nie cieszy mnie spalanie na poziomie 9l i dwukrotne już pchanie TRXa do stacji. P.S. Kur... znów w sobotę nie trafiłem 6 w totka... jaki ten świat jest nisprawiedliwy...

Miklasie, jak najbardziej zapraszamy Cię ze Świrem do spotkania w mogielnicy i możemy wspólnie z lodów odwieźć was do Radomia, no chyba, że chciałoby wam się śmignąć z nami do Kazika :)

MAM ZNALAZŁEM!!!!! :crossy: Owszem, szukałem i było ciepło, baa nawet gorąco, lecz gałka została umieszczona w dość dyskretny sposób, otóż wyprowadzona zostala na lince na lewą stronę ramy ok 10cm do przodu od gaźników i jest pod rurą (ramy) dostęp jest wygodny lecz troszkę od spodu :) Wreszcie mam 1000rpm na jałowym i może wreszcie spalanie zejdzie do 7l a gdy zrobie porządek z gaźnikami i wawlesami mam nadzieję, ze zejdziemy do 6l/100km.

Szlag by to trafił, obszedłem motocykl dookoła, gapiłem sie w manuala i ni cholery nie wiem gdzie jest ta cholerna gałaka od ustawienia wolnych obrotów, ani między gaźnikami, ani z boku żadnego z nich, ani w jakimś innym wygodnym i dostępnym miejscu :) Adam, Paweł, Piotr ratujcie!! Gdzie się znajduje gałka ustawienia wolnych obrotów w TRX/TDM????

Kochani, ja właśnie chcę za wszelką cenę uniknąć bemowa, gdyż szkoda mi motocykla i wachy na stanie w korku i narażać się na bliskie spotkanie trzeciego stopnia z jakimś debilem rozpędzonym na jakimś trupie bez OC. Byłem w poprzednich latach na bemowie i z roku na rok działo się coraz gorzej. Bydło, stoi się w korku przed wjazdem, dużo się płaci praktycznie za nic a na dodatek "parada" przypomina stado wściekłych kundli wypuszczonych nagle z ciasnej klatki, wolna amerykanka a ja za bardzo się obawiam o moją Sarenkę i pasażerkę. W niczym to nie przypomina świetnie zorganizowanych i atrakcyjnych imprez organizowanych przez klub Kardan. P.S. O godz. 11.00 planowany jest wyjazd do Kazimierza al. Krakowską (przez Radom), po drodze zjedziemy do Mogielnicy na najlepsze lody na świecie a stamtąd śmigamy pełną parą do Kazika :)

Kolezanki i koledzy, niniejszym proponuję, aby tak jak to miało miejsce w zeszłym roku spotkać się w forumowym gronie przed Oficjalnym Otwarciem Sezonu. Miejsce spotkania to parking przy Cargo (ul. Wirażowa - okęcie), godzina 10.00 Proponuję spotkać się i przez godzinę (do 11.00) polansować się na pustym parkingu, lub co aktywniejsi osobnicy mogą wykorzystać teren do wygłupów lub potrenowania winkli (ostatni 90* w prawo). O godzinie 11.00 mamy dwie opcje: 1. Chętni na paradę jadą sobie na Bemowo 2. Ja z Aśką jedziemy na pizze do Kazimierza - zapraszamy na otwarciowy wypad :crossy: :buttrock:

i my też postaramy się doczołgać :)

U mnie to już jest tradycja, każdy motocykl jaki miałem musiałem ochrzcić brakiem paliwa, tak też się stało z TRXem. Szczęście w nieszczęściu stało się to blisko 2OO i nie musialem zostawiać motocykla na jakimś zadupiu. Tu jeszcze raz podziękowania dla KaMiLa za poratowanie benzynką na dotarcie do stacji :icon_razz:

Panowie, bez przesady, ja jedynie załamałem się nad stanem mojej sprawności w roli pilota dwukołowca szybkobieżnego, poza tym jest wszystko zajebiste a mnie jedynie przytloczył z deczka ogrom pracy jaką muszę wykonać. Przemyśle to przez łikęt, przestanie padać i wsiąde na maszynę by czym prędzej się zrechabilitować po śpiączce :)

Jak sprzedam na bajzlu stary kombiak to kupię kierownicę bo przy tej potłukę sobie owiewkę na ósemce nawet bez wywrotki.. aaaa.... zapomniałem, w dalszym ciągu mam do sprzedania bardzo fajne sakwy louisa :icon_razz:

Z jednej strony promieniję radością, że powróciłem do żywych (mam motocykl) ale z drugiej strony jestem przerażony wtórnym analfabetyzmem w jeździe sprzetem. Nie jeździłem prawie rok, motocykl wymaga przyzwyczajenia i to bardzo bo TRX nie jest potulnym cielątkiem, mimo że nazwałem ją "Sarenka" :flesje: Jestem przyzwyczajony do silników R4 a charakterystyka oddawania mocy w tym ustrojstwie jest dziwaczna, brakuje mi 2 cyl :flesje: Jakiś matoł przede mną zainstalował beznadziejną kierownicę, która nie mieści się w swoim miejscu, znów mam lusterka w których nic nie widzę a nowy i nie rozbity kombinezon trochę krępuje mi ruchy. Jak by tego było mało, to po roku urlopu od sprzęta okazuje się, ze musze wszystkiego uczyć się od nowa a przyzwyczajenie do słabego auta pwoduje u mnie niedocenienie TRXowych hamulców, przyśpieszenia oraz zapomniałem jak to się balansowało ciałem :icon_razz: Echhh... czeba pojeździć i sobie przypomnieć co i jak bo będziecie się ze mnie śmiali :banghead:

http://motocykle.spedia.net/ Tu masz opis tej krowy :) Świetna maszyna, jeśli poprzedni właściciel o nią dbał to będziesz miał z niej pożytek, oczywiscie pod warunkiem poprawnej eksploatacji, daj fotki :P

Niestety na moją koślawą nogę musze przymierzyć konkretny egzemplarz, nie raz zdażało mi się, że dwa buty tego samego producenta, rozmiaru i modelu inaczej leżaly mi na stopie więc nie chciałbym ryzykowac... a poza tym to sprzedaz juz jest zakończona :banghead: Ogólnie to mi się nie śpieszy, za dwa tyg jest bajzel w Warszawie i tam chcę się rozejrzeć, natomiast chcialbym najpierw wiedzieć w czym wybierać a na co nawet nie patrzeć.

Sidi odpadają, nie kupie kamaszy w ciemno na zasadzie "chyba mój rozmiar" gościu nie zgodził się na odesłanie towaru jeśli nie będą pasowaly więc niech spadają. Czy oprócz Nitro, miał ktoś do czynienia z bucikami z tych tańszych marek??

Dzięki Zajc za linka, znalazłem jeszcze takie cuś: http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=93360801 http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=93514903

No dobrze, Panowie, do tej pory jeździłem we wszelkiego typu trepach, policyjnych, undergroundach i angielkach. Zawsze dobrze się sprawdzały ale przyszła pora na buty nadajace się do jazdy w warunkach do jakich został stworzony mój motocykl. chciałbym się dowiedzieć, co warte są buty Nitro, AMX, Probiker itp w podobnym przedziale cenowym. Ktoś w tym jeździ?? Jak się sprawują?? Znalazłem takie coś: http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=93072269 http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=93340230 I taka perełka :P http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=93375435

Moi drodzy, nadszedł dzień, w którym Dziadzisko pdjęło decyzję o zakupie motocyklowych kierpców. Chciałbym kupić coś DO 400zł. Wiem, że podobno najlepsze są Sidi, Dainese czy inne Alpinestars ale wiem, że do tej kwoty raczej nie kupię. Kamasze mają być sportowo - turystyczne, czyli przede wszystkim wygoda ale chciałbym żeby miały ślizgi bo zamierzam troszkę pouczyć się jazdy w winklach i nie chciałbym po pierwszych dwóch zdjąć podeszwy. Maja być dosyć trwałe, bo nie stać mnie na zmianę motokapci co sezon. Co polecacie w tej cenie??

za odpowiednią opłatą mogę Ci wymalować co zechcesz,z Twoim własnym motocyklem na czele :D to moja własna prywatna koszulka(tylko tył troszkę się w perspektywie zbiegł:evil: ) "]http://www.forum.motocyklistow.pl/album_pa..._id=915

XJ 900 jest większa, mocniejsza, szybsza, ma kardan i niewiele więcej pali.

kermadec, z tego co piszesz, wydaje mi się, że mógłbyś być zadowolony ze wspomnianej wcześniej TDM ale... po 96r. tą z silnikiem od TRXa z wykorbionym wałem o 270* dzięki czemu oddaje moc i brzmi jak V2 90* Mnie osobiście ona nie leży, ale miejsca na niej jest sporo ;)

W moim subiektywnym odczuciu, za 600zł szukałbym porządnej skóry, a jeśli nie masz przyzwoitych gaci, to w Uhma Bike jest teraz wyprzedaż zeszłorocznych modeli i za kompletny sportowo-turystyczny kombiak ze ślizgami zrobiony z przyzwoitej skórki mozesz zapłacić 1250zł (został jeszcze jeden rozm 56). Ja właśnie ostatnio zakupiłem sobie taki kombiak, Austriacka firma Wintex, nie jakiś włoski szit, miękka i gruba skóra + membrana, piankowe ochraniacze (takie chciałem) na barkach, łokciach, plecach, biodrach i kolanach + ślizgi. Są jeszcze inne ubranka w dobrych cenach, pozbywają się ostatnich sztuk po kosztach, warto przejechać się do Piaseczna, może coś wygrzebiesz :)

Dosyć ciekawa i nie brzydka maszynka, chociaż jestem konserwatywny i w moim guśce nie leży kształt tego reflektora i zegarów... Siedzi się na tym całkiem sympatycznie, lecz przeraża mnie jedno, mianowicie coraz szerzej wprowadzana oszczędność materiałów w motocyklach. Plastiki są tandetne i średnio spasowane (przynajmniej w egzemplarzu, który oglądałem). Jedno należy przyznać, w końcu skończyła się era olejaka mającego już 21 lat, widać, że Suzuki powąchało tylko spaliny konkurencji i wreszcie postarali się coś zmienić w klasie średniej.

Pomysł przedni, zwłaszcza dział z opiniami i relacjami uczestników, stronka czytelna i znalazłem w opisach informacje, które mnie interesuja. Zapowiada się że będę w miarę regularnym gościem na tej witrynie. Proponuję, aby uruchomić dział relacji i opinii jak najszybciej, bo propozycji jest już trochę a uczestnicy poprzednich edycji imprez mogliby już teraz się wypowiedzieć :P

Jeśli temperatura stanie na poziomie min 10*C, nie będzie padało i będzie kaska na wyprawę to pomysł uważam za przedni. To co może powstrzymać Dziadygę to pogoda :D