m16

joserodolfo u Ciebie zajebiste sa te nity na okolo siedzenia :-)

Kumpel ulamal sobie pedal a ja chce zmienic na dluzszy (w sumei to on ma gorzej :)) Wszelkiem (niezbyt drastycczne :)) pomysly na zdjecie tgo pedala mile widziane

Kolejne genialne rozwiazanie panow z czechoslowacji Wrrrrrrr....... :):wink::)

A ja uwazam ze skura - i nawet mam pomysla jak to zrobic niskim kosztem :-) Kumpel jak robil sobie kanape ze skury mial ten sam problem co ty (koszty) ale kiedys jak siedzielismy u niego w garazu wpadlem na "genialny" pomysl :-) Poswiecilismy 2 godz na lazenie po ciucholandach i w koncu trafilismy na stara skurzana kurtke z lekkimi dziurkami za......uwaga......uwaga........ 20 zl !! I to wlasnie za ta sume kumpel zyskal skurzane poszycie na siedzenie :-) a co do materialu "wypychajacego" to nie polecam gabki tylko raczej przejdz sie gdzies w miescie do tapicera i moze Ci sprzeda troche takiego twardego czegos do wypychania - rewelacja. Z tego co pamietam to siedzenie wynioslo kumpla cos ok 35-40 zl ale jest poprostu odjechane :-) wlasnie u tego tapicera co kupowal to "wypychadlo" mu wytloczyli na siedzeniu jego ksywke :-) i efekt jest poprostu extra :-) PS: Cypherius - kiedy zobaczymy fotki twojej jawahy ?? juz sie nie moge doczekac :-)

Witam Mam pytanko: Jak zdjac pedal hamulca noznego w jawasaki ??? Dzisiaj meczylem sie przez 20 min i nic z tego nie wyszlo :) Odkrecilem podnuzek i odpiallem linke - myslalem ze zejdzie ale lipa :)

Znaczy sie wykombinowalem "luzne" 15 W z pradnicy i chcialem na tym zrobic kierunki ale to faktycznie jest bez sensu poniewaz nie byly by widoczne

joserodolfo mam wielka prosbe - odezwij sie do mni ena gadu :-) czesto jestem niedostepny :-)

ale do tego schematu trzeba miec aku :-)

Ja uwazam ze sie da - jesli jest samochodowy to czemu nie :-)

Ja po wypadku mialem przedni blotnik zgiety w pol (wiekszosc lakieru poszla sie ..... ) wiec wziallem blotnik wyprostowalem przejechalem po nim takim grubym papierem sciernym potem drobniejszym potem jeszcze drobniejszym. Potem wziallem szpahlowke (jakas niemiecka) i nalozylem na miejsca wgniecen - po wyschnieci wyrownalem scierem (drobnym). Na zakonczenie wzialem jeszcze raz przejechalem wszystko dokladnie baaaaaaaaaardzo drobniutkim scierem i wilgna szmatka. Kolejna rzecza bylo malowanie - malowalem w 10 warstwach (do puki mi nie braklo lakieru :) ) a malowalem jakim lakierem samochodowym z niemiec - mnie efekt sie bardzo podoba :-)

Na wiekszosci zdjec mozna sobie takze podziwiac fragmety mojego biurka :-)

Prawda jest taka ze na kazda kludeczke wystarczy pare ruchow brzeszczotem. A to zabezbieczenie ma harakter dodatkowy - rownie dobrze kilkoma ruchami brzeszczota (albo jednym pozadnych nozyc) mozna bozbyc sie lancucha. Zawsze mozna jest zalozyc w taki sposob aby kludka znajdowala sie od strony silnika - w tedy nie pujdzie mu tak szybko bo bedzie sie musial na ziemi polozyc :-)

Witam Chyba wlasnie wymyslilem jak do jawasaki (i pochodnych) zalozyc kierunki i stop bez akumulatora ale potrzebuje waszej pomocy w nastepujacych kwestiach (szczegulnie kieruje to do posiadaczy simsonow): -jakie zarozwki znajduja sie w kirunkach i swietle stopu??

zdewastuje = uderzy lub cos w tym stylu ?? bo jesli tak to sie wlaczy alarm :-) i po klopocie

ma to jeszcze jedna przewage nad lancuchem :-) 2 lancuchy (na przod i tyl) zajuja duzo miejsca a takie malenstwo si emiesci w kieszeni :-)

Ja jestem zdania ze: zawodowca nic nie powstrzyma ale zawodowiec nie bedzie kradl starej jawki amator jawke kradl bedzie ale kilka blokad i sobie nie da rady :-)

Wczoraj wieczorem wyslalem nad tym jak jeszcze moge zabezpieczyc swoje jawasaki przed kradzieza i wymyslilem cos takiego dzisiaj to przetestowalem i sprawdza sie w 100 %! Bierzemy kawalek blaszki i wycinamy wg. wzoru 1 nastepnie nalezy blaszke wygiac w taki sposob aby powstala niewielka obrecz - zwezony odcinek ma przejsc przez otwor (z boku ma to wygladac tak jak na rys. 2) Tak wykonana blokade zakladamy w nastepujacy sposob: Naciskamy pedal hamulca noznego i zakladamy ja na linke (w miejscu pokazanym na rys 3) w taki sposob aby uniemozliwiala ona powrot pedalowi (i tym samym zwolnienie hamulca) do normalnego polozenia. Teraz wystarczy tylko na miejsce ciensze przechodzace przez otwor zalozyc malenka kludeczke (koszt ok 2 zl) i juz nikt nie odblokuje hamulca. Pomyslcie co czeka potencjalnego zlodzieja :twisted: bedzie musial niesc tyl motoru w powietrzu poniewaz nie bedzie go w stanie prowadzic z powodu hamulca :-) Gdy jeszcze wykonamy jedna taka blaszke i w identyczny sposob zablokujemy hamulec przedni (blaszke zakladamy na linke miedzy klamka a jej uhwytem mocujacym) to zlodzieje musieli by niesc nasze moto :-)a to juz im tak szybko nie pujdzie :-) Co o tym myslicie ?? PS: Zostalo to opracowane do jawahy - nie wiem jak sa hamulce w innych moto

Bardzo fajna stronka - i przydatna :-) PS: Cytat z twojej stronki: Potrzebne będą: - cewki zapłonowe sztuk: dwie (ta co jest w magnecie, co kabel z niej idzie na przerywacz). Nie poplatalo ci sie z kondensatorem ?? Albo moze ci chodzi o te cewki na magnecie - z tego co wiem to cewka zaplonowa jest pod bakiem :-)

To moze zapodasz jakiegos linka ?? :):)

Z tego co wiem to on konczy 18 lat wprzyszlym miesiacu czy jakos tak :-)

Eureka - dopiero po wypowiedz redasa skapowalem o co chodzi z tymi kulkami :-) Kumpel ma takie cos w 20 :-)

Oczywiscie ze wystarcza - ale fajnie miec wskazowke ktora lata jka sie gazu doda :-)

To ja juz glupieje :/ Ja mam rame i kierownice od sporta wiec moge mic to troche inaczej rozwiazane ale kumpel ma "normalna" jawke 23a i ma 2 koronki (jedna na dole i druga na guze)

Mam wersje z 72 roku a kumpel z 76

ROTFL !!! Jak same kulki??? nie pochrzanilo ci sie cos ?? Ja mam jawke i mam normalnie koronki w kierownicy - kumpel ma jawe i ma koronki w kierownicy rozwniez :-)