Skocz do zawartości

m16

Forumowicze
  • Postów

    2180
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez m16

  1. hej ;) Czesto zdaza mi sie, ze gdy ostro przyspieszam i biegi zmieniam przy czerwonym polu po 3 zamiast 4 wbijam LUZ :oops: Co w takim wypadku nalezy zrobic ? Silnik w ulamku sek. dostaje ogromnych obrotow, wbijac 3 zle bo obroty skocza jeszcze bardziej, wbijac 4 to natomiast nie chce wchodzic i zgrzyta :/ Jak sie nalezy poprawnie zachowac w takiej sytuacji ?
  2. Sprawdz cewke :mrgreen: Wolne obroty ustaw na cos kolo 1200, bedziesz mial ladowanie caly czas (ja chwilowo mam 2200 ale z innych powodow :oops: ), zobacz tez na regler - jesli masz elektronika to ma on regulacje od jakich obrotow ma ladowac.
  3. spotkal ;) Ja dalem bodajrze 29' date='90. Po wyregulowaniu chodzil bardzo ladnie :P [ [i']Dopisane: 09-07-2005, 18:40[/i] ] DOPISANE: Wyglada to tak ;) http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=55945421
  4. Bo Greedo to "tUnInGoWiEc" jest ;)
  5. m16

    MZ 251 - 24 KM??

    Tylko, ze to nie chodzi o TSke :lol:
  6. Wiem - ale tan akurat mi jakos tak sie spodobal :mrgreen: - nie obrazaj sie :(
  7. m16

    Wydech do ETZ 251

    Ehhh.... nie wiem czemu ale Twoje posty mi poprawiaja humor :mrgreen:
  8. I wszystko jasne :-D :lol: :mrgreen:
  9. Tak Zobacz w impolu - powinni miec. BTW: Juz niedlugo odslona mojej nowej lampy - padniecie :mrgreen:
  10. To pomysl, ze kazdy by tak robil...
  11. A czemu nie ? Pozatym po co zakladasz 2 takie same tematy ?
  12. Ja mam H4 Vision plusa Swiatlo nieziemskie. Tylko trzeba wklad wymienic.
  13. Siedze po nocach i wymyslam Jesli bylo to w tym roku to rocznikowi masz 18 i tak sobie to tlumacze bo jak slysze o takich przypadkach to az mnie skreca na mysl o "milych paniach z okienka" ktore stosuja sie do przepisow... :? gratuluje :mrgreen: (normalnie nie moglem sie powstrzymac :notworthy: ) Zgodnie z przepisami na rejestracje nieletniego musza wyrazic zgode rodzicie. Dokladnie - z tego co pamietam (ale moge sie mylic) to musi byc pisemnie z dowodem w obecnosci urzednika. PS: Wiem to z tad, ze nie tak dawno rejestrowalem moto (350 ccm), do 18 brakowalo mi cos kolo 20 dni a tu zonk - prosze przyjsc z ktoryms rodzicem. Zdenerwowalem sie troche i kazalem sobie pokazac taki przepis. Babka zrobila wilkie oczy a ja dalej swoje, ze albo przepis albo rejestracja. Baba sie ruszyla i po paru min. przyniosla jakas ksiezke gdzie wlasnie o tym pisalo... przeprosilem, uszy po sobie i do domu po ojca :oops: . Ale jak wiemy w polskich urzedach to urzednicy sa prawem...
  14. Nawet podczas rejestracji motoroweu jesli nie masz 18 lat do UM MUSI isc z Toba rodzic.
  15. A czy ja cos mowie i NIPie ? Nie wiesz to sie nie wychylaj.
  16. Niby moge ale lancuch tak syfi, ze po ok 1000 km by stanal w srodku. [ Dopisane: 05-07-2005, 18:09 ] I sie wyjasnilo :notworthy: Lewa cewka byla walnieta :mrgreen:
  17. Z tego co wiem to kontrolka swieci tylko pomiedzy 1 a 2 chyba, ze ja jestem jakis inny 8O
  18. Kupic mozesz ale zarejestrowac juz nie :notworthy:
  19. Ja smigam na Vision Plus i tak jak Dominik moge je z czystym sumieniem polecic. Sa dostepne bodajrze +30% i +50%.
  20. m16

    Wydech do ETZ 251

    Osiagow Ci nie doda ani nie ujmie, dzwiek bedzie glosniejszy i IMHO bardziej pierdzacy. Wyglad - tu sie nie wypowiem. Jakosc wykonania - polskie rzemioslo :notworthy: i wszystko w tym temacie :mrgreen:
  21. Najpierw to ja bym proponowal poczytac o zasadzie dzialania silnika 2t :notworthy:
  22. Wlasnie taka role mialo to pelnic, ale strasznie mnie wnerwia, ze mam caly tlumik prawy olejem zapaprany.
  23. To nie sa uszy od pluszaka :P Mowisz masz :P http://www.louis.de/_2047496c0b52afb2280f7...tnr_gr=20012100
  24. Nie bardzo czaje jak mam to zrobic 8O Widziales kiedys gaznik od cz ? :mrgreen:
  25. Dzieki :P Wracajac do "strzelania": -Zaplon ustawiony (poprawil po mnie znajomy ktory naprawde ma o tym pojecie) -Kondensatory wymienione (20 zl w plecy - fu*k) -Gaznik juz kombinowany z roznymi ustawieniami iglicy. I..... dalej liiiiiiiiiiiipa. Jak przyspieszam bardzo delikatnie (znaczy dodaje gazu powoli) to dopiero kolo 3-4 tys. rpm zaczyna szarpac, przerywac i strzelac w tlumiki, jesli dam gazu bardzo ostro to dzieje sie juz tak przy nizszych obrotach. Do tego chwilami mam wrazenie, ze jeden cylinder albo przerywa albo "gubi" zaplony. Ehhh..... Poradzcie cos bo juz glupieje normalnie... DOPISANE: Nie wiem czy to wazne ale na luzie jest "w miare" ok. To chyba bedzie cos z gaznikiem nie ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...