daris

zapłon elektroniczny - duzo wieksza kultura pracy silnika + łatwiejsze odpalanie.Ja mam w swojej cezi Prametti.Regulacja praktycznie jednorazowa.Zamontowanie tego do motocykla to maxymalnie 2 godziny. Pozdrawiam

zdejmujesz zawleczke i zamek wychodzi bez problemu.

tez prosze o tą dokumentacje: [email protected]

zapewne lewe powietrze-sprawdz uszczelniacze na wale i łączenie gaznika z karterami.

Mi remont samego silnika wyszedł 600 zł.A miała być tylko wymiana tłoków,ale łożysko sie sypneło i wpadło do wału.A jak już silnik rozebrałem to makabra :P . Teraz zabieram sie do składania.

Ja wykonałem kompresor z butli samochodowej od gazu,slilnika elektrycznego i agregatu z ciągnika.Nie mam niestety jeszcze skraplacza.Ciśnienie 6 atmosfer utrzymuje.Jak masz cześci to opłaca sie taki wykonac,w przeciwnym razie lepiej kupic cały kompletny. A agregat z lodówki jest strasznie cieńki-używam go jedynie do bezpośredniego pompowania powietrza do rowerów-motorów.pozdrawiam

masz koszyk sprzegłowy od cz350?jak nie to spróbuj go założyc

Zamień swiece-sprawdz jak wtedy jak motor sie bedzie zachowywał. zapewne to zle ustawiony zapłon,lub być może wadliwa cewka wysokiego napiecia lub kondensator-te elemety sprawdz.

koniecznie sprawdz uszczelniacze na wale-miałem taki przypadek!

Takie same,są róznice kosmetyczne nie wpływające na trwałość skrzyni.Ale i tak jednym słowem ta skrzynia jest cienka-w porównaniu do MZ to jej awaryjnośc jest duża.

Ja mie mam z tym problemów.Ważne jest dobre smarowanie krzywki!! Dobrze ustawiony zapłon wcezetce nie powinien sie tak szybko rozregulować.Pozdrawiam

cezetka nie odpali na kopa ani na zapych bez aku bo nie ma napięcia wzbudzenia alternatora.Ale powininna chodzic bez aku o ile nie zapali sie kontrolka ładowania na niskich bo wtedy już lipa.Wypróbowane- sprawdzone.dziękuje za zainteresowanie-myśle ze wszystko w temacie wyjasnione.Pozdrawiam Darek

A gdzie robiłeś ten remont-znasz jakiś porządny zakład?proszę podaj mi jakieś namiary!!

Czy znacie jakis załad który zregeneruje wał od jawy-chodzi mi o zakład w okolicach trójmiasta.Prosze o pomoc.Pozdro Darek

ja miłem ustawione na 1200 i jak aku było naładowane to ok, ale po pewnym czasie jazdy(około 2 miesiące)musiało sie rozładować-czyli napewno coś z ładowaniem.regulator ma w środku jakiś potencjonetr do regulacji ładowania??czy po odłączeniu aku motor bedzie chodził dalej?