Skocz do zawartości

st@f

Forumowicze
  • Postów

    129
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez st@f

  1. Witam, mam ten sam problem z pompką paliwa, stara mebrama się rozleciała, z czego dorobić nową?wstawiłem z jakiegos tworzywa olejoodpornego, silnik odpala ale brak mu mocy i pracuje tylko przy duzym pochyleniu (chyba na prawa stronę), moze bedzie potrafil ktoś mi doradzić,z góry serdecznie dziekuję,pozdrawiam
  2. Dwie osoby trafiły, szczotka któraś się zawiesiła i nie dociskala całą powierzchnią do komutatora, puknięcie wystarczylo żeby prawidłowo sie ułożyła na swoim miejscu,a szkoda że CI nie podsuneliśmy pomyslu zebys puknął go,najwzniejsze ze sytuacja opanowana, pozdrawiam
  3. Witam , mój XT kręci jak Twoj KLR, wydaje mi się że faktycznie jest zbyt duży spadek napięcia, a klemy akumuatora sprawdzaliscie?czyściliście?podejrzewam że to sprawdzaliście, ale wole zapytać , bo to częsty przypadek takich spadków napięcia
  4. Najprawpodobniej szczotki sa odwrotnie podpięte pod bieguny
  5. Witam serdecznie , jakis czas temu sprzedalem moja xj-tke (88r) , mialem zamiar wymieniac w niej uszczelniacze zaworowe ale juz nie zdążyłem , zostaly mi one,leza bezuzytecznie , moze ktos bedzie chcial je łyknac? pozdrawiam
  6. Ja uzylem szpilki od mocowania kola jezdnego od jakiejs cezarowki chyba stara albo jelcza (kuplem nowa z sklepu jakiegos motoryzacyjnego) pasowalo idealnie ( choc zdejowalem nie w GPZ tylko w Hondzie CBX 550) ale mozliwe ze tą sama sruba da sie to zdjąc,pozdrawiam
  7. Witam, czy moglibyscie opisac caly proces technologiczny owinięcia tłumika nierdzewka, dokladnie mi chodzi w jaki sposob uzyskac kształt nie niszczac powierzchni blachy, z gory dziekuje
  8. Gratulacje , nie ma to odczasu jak przemielic szuterek, pobawic sie w lesie, cos pieknego, pozdrawiam
  9. To co tak cyka to przekaznik , naciskajac przycisk start powodujesz ze elektromagnez przekaznika zwiera styki prądowe dzieki czemu płynie prąd rozruchu (o dużym natężeniu) podczas krecenia rozrusznika, sprawdz i wyczysc klemy akumulatora na poczatek, jak to nic nie da sprawdz przewod przychodzacy do rozrusznika czy jest dobry zestyk, mozesz sprawdzic polaczenie przewodow przy tym przekazniku co tak pstyka,czy ktorys z przewodów sie tam nie odłączył, a jak tam wszystko bedzie sprawne to bedzie wygladalo że może szczotki w rozruszniku sie zawiesiły lub są do wymiany(uegly zuzyciu),pozdrawiam
  10. JA mam shadow wersje amerykanska tez swiecą kierunkowskazy non stop nigdy nie bylo z tym problemow na przegladzie a mam ja okolo 7 lat, takze luz,pozdrawiam
  11. st@f

    Siemanko!

    ....... w małych ilościach :D tu i skrzynka bedzie malo, witam kolege
  12. Łeeeeee, no to pięknie :biggrin: , rozumiem ze viraszka dla Kamila (??), gratulacje :icon_exclaim: , czekam na fotki ,pozdrowki :biggrin:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...