bahama

dla mnie tak :-D :D

rollo widze ze podobne posty walisz także na f.śląskim ;) a co do Agi to nie tylko Tobie sie podoba ;) :mrgreen:

hmm nie wiem jakie są momenty dokręceń ów śrub ale jak ja to skręcałem to do oporu oczywscie z lekkim wyczuciem ale tak czy siak kazda z tych śrub jest zabezpieczana wiec nie powinny sie odkręcic :)

troszke dziwne pytanie sprecyzuj je bardziej :? moze chodzi Ci o korbowód ?? albo jakies łożysko :?:

no ok ale mówie ze ustawiłem najuboższą mieszanke i nawet to nic nie pomogło a co do kopcenia to dosc mocno kopci na postoju na wolnych obrotach podczas jazdy juz troszke mniej wiec cos jest nie tak a napewno nie leje za duzo oleju do paliwa

jestem pewien ze to nic wspólnego z mieszanką kombinowałem juz z poziomami iglicy ustawiłem na najuboższą mieszanke i nic dalej swieca po paru km. jest obkopcona a jesli powiedzmy rzeczywiscie zaczoł puszczac uszczelniacz od strony sprzegła to mogło by to powodowac branie oleju przez silnik??

włąsnie tez sie nad tym zastanawiałem ale myslałem ze jak pósci uszczelniacz od lewej strony tj. ze paliwo bedzie sie mieszac z olejem a sprawdzałem olej jest czysty nie wali benzyną (byc moze sie myle ze tak powinno byc ) i jeszcze jest jeden dziwny objaw dosc troszke dymi nie jest to czarny dym myslałem ze leje za duzo oleju do paliwa ale tak nie jest gdyz parę razy wlałem troszke mniej niz powinno byc i dalej kopci tak samo hmm moze faktycznie bierze olej :-/

co do tego ze hermetyk dobrze uszczelnia to sie zgodze ale nie zgodze sie z tym iz prze rozbieraniu beda jakiekolwiek problemy fakt złapac złamie dośc mocno ale wszystko bezproblemowo da sie rozebrac a co do uszczelek to tak jak ober mówi nie łatwiej było by poprostu zakupic nowy komplet a nie kombinowac z uszczelniaczami ? pozdro.

qrde mam podobny objaw z tym paliwem tzn tez mi sie zbiera w gumie wchodzącej do puszki filtra powietrza i teraz moje pytanie : ta czarna guma nachodzi na gaznik i jest na niej założony "pierscionek" który słuzy do tego zeby ta gumka mocno siedziała na gazniku ja mam to dośc mocno skręcone i teraz powiedzcie mi czy faktycznie winna moze byc ta zbyt mocno osadzona guma przez co zbiera sie tam to paliwo i mam dziwny objaw od dłuższego czasu strasznie obkopcona swieca sprawdzałem juz wszystko filtr jest nowy gazniki zakładałem inne robiłem rózne kompbinajce z iglicą itp. i nic dodam ze moto dobrze wkręca sie na wysokie obroty ogólnie silnik ładnie pracuje do czasu kiedy swieca maksymalnie sie obkopci dostaje przebicia i koniec silnik zaczyna przerywac i trzeba wkrecic inną swiece :-/ [ Dopisane: Środa, 12 Październik 2005, 17:15 ] no niestety to nie wina gumy :D byłem w garazu poluzowałem ją wykręciłem swiece wyczysciłęm załozyłem i zapaliłem motor silnik popracował z 4-5 min i co sie okazało po wykręceniu świecy obkopcona :cry: nie wiem dlaczego, brak pomysłów moze jakies sugestie ??

ta pijany to moze byłem ale widziałem cos cie robili hyhy :-D :mrgreen:

hahah Astarte jak chcesz to moge Ci przypomnieć :-D

sprawdz oznaczenie dysz czy są odpowiednie jesli chodzi o ten gaznik no i ustaw dobry poziom paliwa

o prosze kogo ja widze hyh :twisted: witka :D [ Dopisane: Wtorek, 11 Październik 2005, 1:08 ] dobra zjeby tu są moje fotki sory ze w takiej postaci www.baham.cba.pl 8) fotki są na samym dole stronki jak by którys link nie działał to pisać popatrzcie na swoje mordy :-D :-D ps.jeszcze troszke i bedzie cała reszta tj. filmy itp. sorki ze tak długo ale... :D a niestety w obawie o swoje bezpieczeństwo paru fotek nie ma ;) jesli ktos chce to na pw

spoko dajcie mi jeszcze chwilke juz niebawem wszystko bedzie na www

qrde to dlatego nie pogadałem z Tobą a po powrocie sie zastanawiałem dlaczego :-D

chłopie prawie jak zlot :?: takiej atmosfery nie ma na żadnym zlocie takie imprezy robi tylko grupa południe :twisted: są jedyne i niepowtarzalne hyh :mrgreen:

hyh wróciłem :-D naprawde qrna no było zajefajnie hyh :D

qrcze no szkoda ze tylko na chwile ale zawsze to coś

pamietaj jutro o 13:45 pod Lidlem !!

no i wszystko jasne :twisted:

czy ja wiem czy szpachel bedzie odpowiednia hmm dosc duzo tego wyjdzie jak na takie wgniecenie a z tego co wiem to mozna takie wgniecenie w jakims fachowym zakładzie zniwelowac ale nie w 100%

spr. przewód wysokiego napięcia, świece, fajfke, przewody moze gdzies sa zabrudzone styki albo sie poluzowały

a moze winna jest opona ?? moge sie mylić

wydaje mi sie ze co sezon lub co 6 tyś km razem z wymianą olejów i filtrów ale oczywiscie moge sie mylić