enduroguy

Moge wiedziec co to znaczy polid?

...moze mozliwosc podparcia w razie poslizgu?? Przeciez glownie w tym celu sie noge wystawia

Twierdzisz ze przez 12 lat nikt go nie remontowal? Wytlumacz mi, wiec dlaczego po kilkudziesieciu latach CZ'ty nadal jezdza ;)? Nie powiesz chyba ze nie byly katowane? :mrgreen:

No i problem rozwiazany ;) . O TE250 za te pieniadze mozesz pomarzyc. Pozatym jak nie masz kasy na benzyne to jestem ciekaw skad wzialbys jednorazowo kase na remont!! ;) Bierz WR'ke125 od Adama.

Nie no mowie Ci z wlasnych doswiadczen ;) Ja sam czasami sprzedajac cos na allegro nie odpowiadam na maile, bo po prostu szkoda mi czasu (wiekszosc osob pyta od tak sobie, zeby cos napisac ;) ) . Jak komus zalezy to zawsze zadzwoni!

Ja Cie nie rozumiem... MI jak na czyms zalezy to dzwonie do czlowieka i wtedy mam odpowiedz od reki.... O kurde to ladny przypal 8O . Cos czuje ze bedziesz musial zrobic cos takiego: cylinder, uszczelka, jakas grubsza blacha (1-1,5mm), uszczelka, glowica...

Stary ale tu nie o to chodzi zeby porownywac motocykle o zupelnie innej pojemnosci. DT50 po tuningu na 70-80cc ma zblizona pojemnosc do seryjnej 80cc i dlatego to porownanie ma sens. Czy wg Ciebie jezeli by sie mialo porownac RX80 to tez tylko do RX po tuning na 160cc? ;)

Po co? Przeciez po kupnie sam moze je oddac do tlumacza przysieglego

Bez przesady. Koles ma pojecie o mechanice to niech sie wypowiada. Wole zdecydowanie jego posty niz niektore w stylu: "A ja mam DT80 i jest fajna i ladna" (bez urazy dla wlascicieli sprzeta)

Kurde to prawie jak PDS w KTM'ie :mrgreen: :mrgreen:

1. Ciekawe po co membrany 2. Gaznik dostaniesz od jakiejs seryjnej 80cc za 100zł na gieldzie 3. Na seryjnym wydechu z przelotowa koncowka i tak objedzie bez problemu seryjna DT80.

To jest konkretniej na przedluzeniu Lucerny. Jak sie jedzie w strone walu od ronda w Aninie ulica Lucerny to w miejscu gdzie przecina sie ona z traktem Lubelskim jedziemy caly czas prosto . Potem jeszcze kilkaset metrow a nastepnie w lewo (kawalek przed miejscem gdzie ulica przestaje byc asfaltowa). Trzeba skrecic za taka zajezdnia dla samochodow

Da sie czesto ale wtedy z reguly przepustnica jest wyzej i motocykl po odpaleniu wchodzi odrazu na czerwone pole

DT50 po tuningu jest mocniejsza mózgu... Nie dosc ze glupi temat to jeszcze glupie pytanie. Czy trzeba robic remonty? Chyba to logiczne ze tak! A ile DT wytrzyma bez remontu to zalezy od czesci i od tego jak latasz. Kamikaze16: Zeby co rok w DT'tce robic generalke to trzebaby ja na torze mx chyba non stop eksploatowac :lol: BTW A czemu akurat DT a nie cos z konkurencji?? :|

Hormon jak juz bedziesz ganial z Pastraną to wspomnij o kolegach z forum ktorzy Cie motywowali :) . I jak rampa bedzie gotowa to obowiazkowo fotki!

Aj tam :oops: . Taki Strzałek czy LuCZas wiedza wieleee wiecej. Ja sie dopiero ucze :) Z takimi przeszczepami nie radze kombinowac ;)

2t powyzej 80cc tez maja zawory ktore otwieraja okno wydechowe wraz ze wzrostem obrotow

I to jest jedyna dobra opcja.... nigdy bym nie uzyl hermetyka a tymbardziej silikonu do uszczelnienia glowicy w pojezdzie chlodzonym ciecza!!

moj kolega jezdzil na kujawskim z pierwszego tloczenia i jak przejechal to walilo frytkami :)

Oj tak! Gdyby nie ten zapach zawody nie mialyby takiego uroku :) . ALe juz widac dominacje 4t a szczegolnie SXF'ow ktore zajmuja pierwsze miejsca w klasie 125cc, potem sa YZ w 4suwie... No bo kawki sa wogole fajne ;) BTW. Musze sie gdzie pochwalic :P . Rozebralem zawor bo mialem przeczucie ze cos z nim nie tak i sie okazalo ze tryby poobjezdzane i stoi w miejscu. Kanalki wydechowe byly prawie zamkniete... Niby nie ma sie co cieszyc (dobrze ze w Olku sa te czesci do dostania tylko czekam az podadza cene), ale jak sobie wyobraze jak to bedzie latalo to az mi ciarki przechodza :mrgreen:

A co myslicie o mobil1 2t racing ale tym w pelni syntetycznym. Kosztuje troche ponad 40zł a ja go mam za 27,5zł za litr! Jak narazie wyjezdzilem 2 litry i jest spoko.... Jak bedzie z jazda na nim na dluzsza mete?

Ale przeciez Supermoto na miasto bedzie 4 razy lepsze niz gsxr

DR, KLR - same wyczyny :-D KUpuje Dr350. Uniwersalny sprzet i wszyscy uzytkownicy go chwala.

Nie pasuje! Po co kombinowac??http://allegro.pl/show_item.php?item=66982489 Tu masz bardzo fajny zestaw za spoko cene. Jakbys byl zdecydowany to mam dostep do zestawow do DT50 na 73ccm za 340zł

Hahahaha :D . TO po co Ty kX'a sprzedales jesli moge wiedziec? WG. mnie to idealny sprzet na poczatki z enduro