enduroguy

Stala, stala. Na przegladzie byla. Koles powiedzial ze super stan tylko w skrzyni stary olej byl :) . A co bywasz tam czasem w moich stronach?? Mialem tak w TS. Ten uklad co zdejmowal blokade na CDI byl podlaczony do masy i kiedys mi sie ten kabelek odlaczal i moglem leciec tylko 50km/h :mrgreen:

Ale jajca. Orginalny lakier w takim stanie z 1985roku. Super zadbany sprzet. Jezeli lata tak dobrze jak wyglada to tylko pozazdroscic ;) . Pozatym Yamaha Dt125 - motor przeznaczony dla najlepszych :):):P

http://bikepics.com/members/enduroguy/96dt125r/ No to mam fotki, ktore ja robilem :) . Gabke narazie sprobuje sam wrzucic, najwyzej nie bedzie pieknie jak orginal ale chociaz tylek bedzie mniej bolal hehe

Dokladnie. Pozatym Twoj Simak to nie byle co :). Orginalna tarcze ma z przodu, kola 19" z przodu i 16" z tylu w standarcie. Takze juz taki bardziej endurowaty, a na simsonie mozna sie naprawde duzo nauczyc. To jest S83 tak??

Ogladalem ta Tw i z tego co widze podczas tankowania pomylily sie karnistry. Tzn TW latala na benzynie zmieszana z olejem (przewidzana do KTM-a EXE Plocha). Po przeczyszczeniu swiecy odpalila, ale przerywa na wysokich i swieca odrazu robi sie czarna. Powiedzialem Michalowi zeby po prostu nalal czystej benzyny i powinno byc dobrze. Mogla sie tez dysza glowna przytkac ale obstawiam ta nieszczesna wache. Szkoda chlopaka bo wg. mnie na tej TW sobie radzi swietnie.

A do czego wogole sluzy ten GasBox?? W Ts-ce mialem robiona przelotowke przez kumpla i bylem z niej bardzo zadowolony ale byla ku**ewsko ciezka niestety :). Jak koles ktory ja spawal mial ja w lapie to byl pewnien ze jak ja zaloze to motor bedzie latwiej w prawo skrecal ;)

Nop mi koles musial caly lakier (nawet orginalny) usuwac bo inaczej farba sie luszczyla i ogolnie dupa zbita byla. Enduroboj kolego drogi ;). Tnij brzeszczotem a nie diaxem bo diax ma wieksza grubosc ciecia i moga Ci potem mocowania wydechu nie pasowac. Ja przecialem tam pod bakiem jak sie wydech zaczyna i potem jak sie zaczyna zwezac (bedziesz wiedzial o co chodzi jak przetniesz w pierwszym miejscu). Kryzy sa zgrzewane z dyzuzorem w czterech miejscach. Robisz "Dziurki" w diaxem w miejscu zgrzewania i kryzy wyjmujesz reka. Potem wyrywasz wate obcegami i zabijasz siatke, zeby byla rowna ze sciankami albo usuwasz ja tak kryzy. Po tym zabiegu Ts mniej pali i lepiej chodzi :)

http://dt125.de/dt125/Mainpage/Werkstatt/T...nanz/index.html Moglby mi ktos przetlumaczyc o co w tym biega?? ;) Aha sprawdzalem DT i leci dokladnie 110km/h a blokada zdjeta jakas na gazniku i CDi oczywiscie. Dzis zrobilem jeszcze filtr ale nie zdazylem pobawic sie regulacja gaznika. Z orginalnej koncowki nie da rady zrobic przelotowki?? :) Moze ja jakos przeciac i wywalic wszystko ze srodka?? Rozumiecie: Mam nowe moto= nie mam kasy hehe

Nie lepiej kupic Cz cross :? ?? . Taki sprzet w terenie bedzie zdecydowanie lepszy a koszty pewnie podobne...

Twoja jest najladniejsza ale do czasu :D. Musisz mi zdradzic na czym polegaja "Sztuczki" tuningowe w DT. Jakbys mogl to wal na PW. Enduras Ty nie masz tylnej lampy. Wiesz jak to pogarsza aerodynamike?? :D P.S. Ile powinna leciec odblokowana dt125 na orginalnych zebatkach? Tak okolo

NIe prawda :P :P . Pozatym Twoja pewnie gorzej gania bo ma z przodu zlota felge a z tylu srebrna (to wplywa na geometria) hehehehe :D Jak zrobisz sprzeglo to czemu nie :D

Ojj strasznie sie ciesze ze sprzeta, ale obiecalem sobie ze nie bede teraz latal nonstop bo za 2 tygodnie mam testy, a rodzicom trzeba pokazac ze sa plusy tego ze zgodzili sie na 125cc :twisted: . Ufff to mnie pocieszyles, myslalem ze bede musial kombinowac jakies nowe siedzonko

Hej, Dzis Dt125r zawitala do mojego domu :D . Kupilem ja bez koncowki wydechu bo koledze urwalo, byla glosna strasznie ale zapier***** jak stado dzikow. Teraz juz dospawalem, sprzet naprawde cichutki, no ale troche slabszy :D. Musze kupic tylko klocki hamulcowe z przodu bo juz sie wytarly i oraja nieco tarcze. Ogolnie sprzet w super stanie techniczym, silniczek pracuje rowno, wszystko w 100% sprawne. Dalem za nia 4000zl. Jutro zrobie fotki, narazie podam link do fotek robionych przez poprzedniego wlasciciela. http://bikepics.com/members/eloelo/96dt125r/ Moze orientuje sie ktos ile kosztuja klocki hamulcowe do Dt i czy dobry tapicer wykombinuje cos z ta kanapa (jest wycieta gabka, bo prawdopodobnie jezdzila nia w Niemczech jakas niska osobka)??

Tak pisal ze to od Ts125r :roll:, jak to prawda to ja jestem wrożką

Wykopaliska?? :D Jestes nowy takze pamietaj ze nie ma co odswiezac tematow z przed 3 miesiecy.!!! Szczegolnie takich w stylu gdzie simson ma iskre, albo czemu jawka nie pali :D?? A Simson Simaka_Enduro mial po prostu zle zaplon ustawiony

A moze probowal juz ktos smarowac lanuchc olejem w motocyklu terenowym?? Ja sie boje o to ze piach moze sie kleic do lancucha co nie bedzie zbyt przyjemne :?

No powiem szczerze ze na bocznych ulicach prawie zawsze zatrzymuje (chociaz raz minalem w srodku lasu straz miejska i nic) natomiast na asfalcie wcale. Dziwna sprawa w tej naszej metropolii :D

A no tak chciales swiatla. Ja mam do sprzedania (a wlasciwie kolega) gola rame od hondy Mt80.

Plocha kiedys Straz Miejska ganiala w lesie :lol: . U nas policja Oplem astra w lesie to standart

To sie nazywa enduro :D Wg. mnie moze nie wejsc cylinder bo jest dosc potezny. Lepiej probowac ze 150cc to i na wadze zaoszczedzisz. I ramke lepiej kupic od CR czy Rm-a bo ma lepsze zawieszenie

Jak bedziesz mial legalna 125cc, oplacona i zarejestrowana to powinni Cie puszczac. My latamy w grupce czteroosobowej, 14-15 lat i ja jako jedyny nie mam 125cc (do jutra :D ). Mimo ze czesto sie przeleci przez miasto policja nie zatrzymuje nas (a mijamy sie czesto), a po sprzetach widac ze nie 50cc (KTM EXE125 (Plocho) i DT125r). Aha sprzet jeszcze nierejestrowane w Polsce takze bez tablic :D

To zdjecie jest po prostu genialne :lol: . Na mnie ostatnio babka wsykoczyla ze plosze zwierzyne i niszcze sciolke :roll: i zebym poszedl do burmistrza niech wyznaczy hektar zebysmy motorami mogli jezdzi buhaha

No wlasnie. Wystarczy kilka rundek w zime i zaczyna rdzewiec.

To jaaa :D Strzalku drogi chyba Ci sie cos pomylilo :D. Mi chodzilo o uszczelke pod dyfuzor a nie o ta glowica-cylinder.

Rx mniej wazy a pozatym to ten sam sprzet (zawieszenie i chyba ramka). Natomiast Tuareg bedzie lepszy w trase :D