PINOKIO

Kup jakąs fajną DR 350 i zobaczysz że będziesz zadowolony, moto nienależy do młodych, ale to naprawde konkretna maszyna, mogę coś o niej powiedziec po wykręceniu 4tys km w terenie. Pozdrawiam no dr to sprzęt w sam raz do nauki :biggrin: chyba jazdy na ryby :buttrock:

maja racje jak ktoś chce sie bawic w enduro i odrazu szuka oszczędności to niech lepiej sobie da spokój z tym endurowaniem zakup to nie wszystko utrzymanie sprzeta bardzo duzo kosztuje i jeszcze jedna kwestia ubranie i ochraniacze na tym też będziesz przytaniał ??

błagam kup sobie jakąś 80 są takie na małych kołach chociaż jak bym polecał jednak na dużych :bigrazz: te mini crosy są dla 6-7 latków :cool:

czekaj czekaj dla siebie chcesz kupić mini crossa ?? :icon_eek: jesli tak to no koment :banghead:

a ja właśnie mam zamiar sie przesiąść na 300 2t teraz latam 525 exc i powiem że 300 jeździ sie owiele przyjemniej :bigrazz:

właśnie mam teraz 525 i pali o wiele mniej niż 450 ale masz exc ?? i jak z zasięgiem ?? na ile starcza czasu zbiornik ??

jakieś argumenty może bo samo stwierdzenie niewiele mi daje :bigrazz:

nosze sie od jakiegoś czasu z zamiarem przesiadki na 2T (mam juz dość wagi 4T) w tej chwili latam ktm 525 exc juz dawno miałem chęć przesiąść sie na 250 2T ale przeraża mnie mały zasięg na zbiorniku paliwa pytanie brzmi czy 300 pali mniej niz 250 ?? chodzi mi żeby zbiornik paliwa starczał chociaż na 100 km :bigrazz:

sie ubawiłem niexle czytając ten wątek :clap: :biggrin: co do twojego pytania przejedź sie na 2t i 4t i sam zobacz co ci pasuje lepiej :bigrazz: ale jeśli nie masz więcej kasy to chyba zostań przy 2t kupisz nowszy rocznik poprostu najwyżej za jakiś czas sobie zmienisz na inny spotkasz ludzi weźmiesz rundke i sam dojdziesz czym chcesz jeździć jedyna mądrośc jaką przeczytałem w tym wątku to" ważne z kim jeździsz " bo to od ludzi będziesz pobierał nauki sam niestety nie dasz rady sie nauczyć dobrze katować ;) powodzenia

czy wy rozumiecie co ja napisałem ?? nie pisałem że byłby gorszy pisałem ciekawe jak by pojechał :banghead:

może naucz sie czytać ze zrozumieniem :banghead:

to fakt ale mi chodzi że rajd enduro ma inna specyfike i ciekawe jak by sie tedy sprawdził w tym temacie :buttrock: jednak to 2 dni i troche więcej kilometrów kurcze fajnie by było widzieć jakiegoś polaka w kasyfikacji mistrzostw bo o Obłuckim coś cicho :icon_rolleyes:

erzberg to nie mistrzostwa świata enduro :icon_rolleyes: ja nie podwazam umiejętności Tadka ale rajd enduro to co innego niz takie wyścigi w których bierze udział wcale nie mówie że nie da rady żeby nie było :icon_rolleyes: to może mi pokażesz jaieś wyniki i uświadomisz bo ja nie widziałem go w żadnych klasyfikacjach mistrzostw świata enduro i jeszcze raz powtórze ja nie mówie że tady jest cienki !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :banghead: chodzi mi o taką impreze http://www.ktm.com/Results.6530.0.html

ze jest dobry nie zaprzecze ale jest dobry na małych imprezach ciekawe jak by sobie poradził na mistrzostwach świata

dobre :biggrin: potwierdzam :buttrock:

a mnie sie wydawało że to właśnie honda była dzika rwie skacze i ciągle sie na koło podrywa

co wy gadacie ??!! pas narzędziowy jak ochrona ?? to chore jakieś pas nerkowy to pas nerkowy a sak na narzędzia to sak na narzędzia pas służy do ochrony a sak tylko do wygody wożenia narzędzi :biggrin:

dlaczego uparłeś sie na stalową ??

niestety coraz więcej gnojków co mają wszystko gdzieś i myslą że jak dadzą gazu koło ludzi to ich podziwiają :banghead:

a gleby czasem nie było ?? odłącz węża co idzie od ramy do filtra i z głowy jak sie przykatuje lc4 lub glebe da to olej dostaje sie do filtra a co gorsza do gaźnika i wtedy ciężko odpalić

zdecydowanie lc4 :bigrazz: zawiecha prowadzenie moment to jego atuty :biggrin:

bez rozłożenia silnika sie nie dowiesz niestety i odradzam wymiane samych pierścieni

gdyby nie duże spalanie to latał bym 2 taktem :bigrazz: wszystko zależy jak kto lubi jeździć 2 t jest agresywniejszy niz 4 t spokojny 2 t lepiej reaguje na manetke gazu no i najważniejsze WAGA 2t jest poprostu super co z tym idzie jest bardziej zwrotny i można lepiej poszaleć niestety specyfika jazdy 2t i 4 t bardzo sie różni na podjazdach zwłaszcza jak dla mnie 2t jest lepszy niż 4t ale spalanie paliwa go dyskwalifikuje i nie chodzi o kase na paliwo chodzi o zasieg :bigrazz:

wywalanie wody ubytek wody zapach płynu bąblowanie