ks-rider

Siemanko ! W lecie tankowalem na orlenie. Mam komputer pokladowy, kontroluje za kazdym razem spalanie, i wiem ile pali. Otorz do zbiornika w/g komputera i znanego mi zuzycia, moglo wejsc 15 litrow. po skonczeniu tankowania licznik dystrybitora pokazywal 16,9 l. Zapytalem pracownika. odpowiedzial, ze wszystko jest w porzadku. W aucie mialem podobne zdarzenie, tez Orlen. W zbiorniku mialem ponad 5 l ( oprocz rezerwy ). Zbiornik z rezerwa ma 55 l a zatankowalem na Orlenie w Slupsku 54 l Wykrecono mnie na ponad 7,5 l. Na paliwie Orlenu robie o 100 km mniej niz na paliwie Shela lub BP ( pelen zbiornik 50 l ) 3. Dlatego auto i moto tankuje tylko na Shel'u chyba, ze jestem w drodze i nie mam wyboru. Karac zlodzieji Paliwa i jego przewalaczy, bezwarunkowo zabierac koncesje.

Jest tak dletego, ze Niemcy maja inny system prowadzenia systemu bankowego. Kazdy bank w Niemczech ma 8 -mio cyfrowy numer tzw. Bank Leit Zahl ( BLZ ) Konto i jego numer moze skladac sie z tylko 10 - ciu cyfr ( Ich gorna granica, moze byc jednak mniej ) co daje sume 18 cyfr. Dlatego moze to nie pasowac. Sprobuj uzyc opcji placenia przez Pay Pal lub karty kredytowej. One maja znormowane numery. :D

Ta R 1 czy tym Rometem ???

Siemka ! Kupilem w Hein Gericke 2 pary butow ( Czerwono czarne jak jeszcze mialem GS F'A za naprawde smieszne pieniadze bo po 10 € od pary. jadna w 2001 druga w 2003 obie mam nierozklejone do dzis, tylko na czobkach sie troche ta pseudo skora poobdzierala i brzydko teraz wygladaja. Oczywiscie buty zadna rewelacja, bez usztywnien. pozdrawiam ;)

Jezeli z tych dwoch to zdecydowal bym sie na H. Gericke ;)

Powiem tak o polowe przeplaciles !

Kolego tak na marginesie, nawet zebys sobie 65 lat wpisal to sa jeszcze ludzie, ktorzy po samej Twojej wypowiedzi dojda ile masz lat. Czasami lepiej jest powiedziec prawde, wskaze to bardziej na Twoja dojrzalosc niz to, ze podaales dane " lekko " odbiegajace od rzeczywistosci. Ja osobiscie tej R 1 Ci nie pozazdroszcze, MV F1 tez bym Ci nie zazdroscil, ale jak spojrzysz na te dane to chyba sam sie z siebie usmiejesz. 14 lat i R 1 Rozumiem, ze prawko zrobiles w zeszlym roku. pozdrawiam

Ja to sie po prostu zastanawiam, czy to nie byl po prostu zwykly film propagandowy. Sam w zeszlym roku nagralem na video. Jak to policja scigala motocykliste. dzialo sie to akurat na drodze ktora znam, a miejsce zatrzymania delikweta dawalo wiele watpliwosci. mimo tego osmiele sie watpic ze da sie uciec policji.

Mam pytanie Jaka guma lepiej bedzie chamowac 1. Twarda czy mieka ? 2. o duzej temperaturze bieznika juz rozgrzana ), czy opona o zimnej powierzchni bieznika. ? 3. ktore auto bedzie lepiej chamowac ? Czy auto tylko z kierowca, czy azto np. z 5-cioma osobami ? pozdrawiam :crossy:

Kolego ! Mialem GSX F'a. W Brief'ie predkosc max podana byla 215 km / h. I tyle tez jedzie. Po dobrym wyregulowaniu gaznikow i zaworow szybkosciomierz pokazywal 220 km/h. ( blad licznika ) Wszelkie podawania V-Max powyzej 215 to po prostu bujda. POZDRAWIAM :crossy:

taki kierowca to pewnie z tych co to kacha ferme maja. prawko nie kosztowalo ich chyba zbyt drogo, w koncu to handel wymienny. Kumpel opowiadal mi kiedys, jechal motocyklem na skrzyzowaniu drog rownorzednych kobieta wymusila mu pierszenstwo. gdy chlop juz troche doszedl do siebie spytal jej czy go nie widziala ? Pdpowiedziala, ze owszem widziala, on na to to dlaczego pani wymusila, a ona na to, no przeciez pan jechal motorem ! pozdrawiam :icon_idea:

Tlumaczenie jest moze ztroche kulawe ale jest to jezyk " Bankowcow " wiec specyficzny. Na stronie Web , na ktorej oddaje pan oferte, musi pan zidentyfikowac swoje dane kredytowe ( karta kredytowa czyli numer ) lub danych kredytowych konta ( numer ) podczas tej operacji z karty kredytowej lub konta bankowego, nie beda sciagniete jakiekolwiek sumy. Nie jest pan zobowiazany do podania tych samych danych do uiszczenia zaplaty. To ze zweryfikowano Ci Konto w Polsce nie oznacza, ze jest ono uznane wszedzie. Wchodzac na inny rynek obowiazuja tez inne zasady handlowe ktore musisz uzanc i przyjac. kazdy jest ostrozny. moze Ci to pomoze :)

a do tego miał wyjątkowego pecha, jednym słowem nie zgadzam się z Punkbasterem i sądze że naszej policji można zwiać bez większego problemu Juz widze nowego Ghostridera ktory bawi sie z policja w kotka i myszke tylko jakos brak mi wyobrazni kto kot a kto mysz. Gosciu nie mial pecha tylko takich ludzi jak on bezwzglednie powinno wyciagac sie z ruchu publicznego. Pomysl jeden z drugim co by bylo gdyby spowodowal wypadek, poszkodowanym bylby ktos biliski z Waszej rodziny a ubezpieczyciel pojazdu Goscia bez prawka odmawia czlonkowi Waszej rodziny wyplacenia odszkodowania. ;)

Dzisiaj przegladalem ale zwyciezca testu zostal Metzeler M 3 pozdrawiam

dlatego staram się testami opon (jak i motocykli) zbytnio nie kierować. Fajnie, że są, lubię sobie poczytać, jakiś punkt odinesienia stanowią, ale na pewno nie jest to kryterium decycyzje. Dużo bardziej cenię sobię opinie użytkowników danych opon, a te można łatwo znaleźć na forum czy w sieci. Zwlaszcza jezeli testujacy sa doswiadczonymi pilotami jezdzacymi po wiejskich drogach o rocznym przebiegu 2000 km ( albo podobnym ) an WSK, Jawie i podobnych ( Nie mam nic do tych motocykli ) Czytajc takie stwierdzenie dochodze do wniosku, ze firmy produkujace powinny jednak te testy zaniechac bo po co w ogole je robic ??? niektorym polecam okulary, bo miejsca w rankingu sa podane tyklo trzeba oczy otworzyc i przeczytac a nie czepiac sie drobiazgow. pozdrawiam :icon_question:

masz racje ze jest duzo prostsza, zalozmy ze rano przychodzisz dp maszyny. olej splynal do karteru przewod (rurka ) jest wiec pusta. Pompa najpierw musi zassac zimny olej o zupelnie innej konsestencji. to trwa. dlatego w poczatkowej fazie cisnienie jest inne, mniejsze ( na wolnych obrotach ), Gdy pompa zassa juz olej, cisnienie jest normalne. W wypadku gdy silnik osiagnal juz swoja tenperature pracy. ( sorry nie wiem jak ta tenp nazywa sie w j. polskim ) Wtedy nawet cisnienie spada. ( na wolnych obrotach ) tak jak slusznie zauwazyles chodzi o to zeby olej mial ta temp. Obroty etedy nie graja roli, gdyz pompa daje wystarczajace cisnienie w kazdym przedziale obrotow. Czy teraz sie ze mna zgodzisz ?? pozdrawiam :icon_razz:

Yellow Pages to jedna z ksiazek telefonicznych - branzowa Linkow nie mam bo od razu bym je wstawil albo Ci podal. sprobuj przez google yellowpages(miasto) us albo com poprobuj pozdrawiam :banghead:

Bardzo przepraszam EXPERTOW, ze w ogole osmielilem sie zadac sobie troche trudu, a przy okazji stracic troche czasu, aby cos takiego zamiescic. Jezeli nawet taki test byl zamieszczony w Motocyklu, to tak dla wszej informacji, nie kazdy forumowicz czyta moze to lub inne pismo, bo np. moze nie miec kasy. ( Mowa o mlodszych ) a starsi moze nie maja czasu. Przegladajac posty natrafiam czasami na pytania tak glupie lub banalne, ktorych osobiscie wstydzilbym sie zadac. ktore powtarzaja sie na jednej stronie kilkakrotnie, forumowicze odpowiadaja i kazdemu pasuje. Krytykowac to kazdy potrafi, miedzy innymi do tego jest forum. jezeli juz krytykujesz to rob to z fasonem i w sposob kulturalny. Bo nawet krytyka wydajesz o sobie, rodzicach i swoim domu jakies tam swiadectwo. Pomysl o tym troche bo innym moze byc za Ciebie wstyd. Do kultury osobistej nalezy tez ( moze sie myle ) wypelnic swoje dane w ankiecie. to tak jak by ktos Ci sie przedstawil imieniem i nazwiskiem, a Ty mowisz mu swoja ksywe. Rozumiesz. Kolego Zajac zamim zaproponujesz komukolwiek zmiane Nicka to najpierw popatrz na swoja, no chyba ze albo masz tak na nazwisko albo jest to cos z Twojego charakteru. kolego Fat jezeli ja sie nudze to jest to tylko moja osobista sprawa, nie musisz wiec martwic sie o kogos na zapas. Przy okazji zak bedziesz sie nudzil to rowniez mozesz uzupelnic swoje dane . Moze wtwdy jeden z drugim zasluzycie aby ktos potraktowal Was na serio. Z wyrazami najwyzszego szacunku ks-rider :banghead:

Alpinestar to jedna z najwyzszych jakosci na swiecie przynajmniej dla mnie. Na pewno znajac forum ktos temu zaprzeczy, ale nie zwazaj na opinie kogokolwiek, na moja tez nie musisz. co do sklepow w USA to po prostu trzeba poszukac najlepiej w Yellow Pages. tam jest wszystko. pozdrawiam :)

Podaje aktualny test opon do motocykli sportowo-turystycznych przeprowadzonych przez niemieckie czasopismo Motorrad z 12.05.2006 Nr.11 AVON Azaro Zachowanie na suchej nawierzchni , na zakretach 80 punktow , zajete miejsce 7 Na mokrej nawierzchni, 56 punktow , zajete miejsce 7 Miejsce ogolnie 7 Uwagi wyczytane w pozniejszych lub pod testem czasopismach; dosc Tania Bridgestone BT 020 Zachowanie na suchej nawierzchni , na zakretach 81 punktow , zajete miejsce 6 Na mokrej nawierzchni, 58 punktow , zajete miejsce 6 Miejsce ogolnie 6 Uwagi wyczytane w pozniejszych lub pod testem czasopismach , model nastepny jest przygotowany do produkcji ze wzgledu na stara technologie I mierniejsze wyniki, mimo tego dobre Continental Road Attack Zachowanie na suchej nawierzchni , na zakretach 115 punktow , zajete miejsce 1 Na mokrej nawierzchni, 72 punktow , zajete miejsce 4 Miejsce ogolnie 3 Uwagi wyczytane w pozniejszych czasopismach Dobre gumy, dobrze sie trzymaja nawierzchni jednak zuzycie za b. duze, b. szybko sie zuzywaja 2500 – 3000 km Dunlop Sportmax 220 ST Zachowanie na suchej nawierzchni , na zakretach 101 punktow , zajete miejsce 4 Na mokrej nawierzchni, 67 punktow , zajete miejsce 5 Miejsce ogolnie 4 Uwagi wyczytane w pozniejszych lub pod testem czasopismach ; dobra opona Metzeler Roadtec Z6 Zachowanie na suchej nawierzchni , na zakretach 115 punktow , zajete miejsce 1 Na mokrej nawierzchni, 78 punktow , zajete miejsce 2 Miejsce ogolnie 1 Uwagi wyczytane w pozniejszych lub pod testem czasopismach, Zwyciesca testu ( Moje osobiste wrazenia; Po przejechaniu 1000 km wysokosc bieznika zredukowala sie o zaledwie 0,5 mm co daje rachunkowe wyliczenie wytrzymalosci do 9400 km przy spokojnej I przepisowej jezdzie ) Michelin Pilot Road Zachowanie na suchej nawierzchni , na zakretach 94 punktow , zajete miejsce 5 Na mokrej nawierzchni, 74 punktow , zajete miejsce 4 Miejsce ogolnie 4 Uwagi wyczytane w pozniejszych lub pod testem czasopismach ; b. bezpieczna ale tez relatywnie szybko zuzywajaca sie opona A Zachowanie na suchej nawierzchni , na zakretach 103 punktow , zajete miejsce 3 Na mokrej nawierzchni, 85 punktow , zajete miejsce 1 Miejsce ogolnie 2 Uwagi wyczytane w pozniejszych lub pod testem czasopismach; wysoka jakosc pozdrawiam :)

osobiscie nie uwazam zeby endurak czy cross byl pomylka. amn jezdze endurakiem ( DR 350 ) bylam nawet na paru torach 8 z miernym skutkiem ) ale frajde i poty mam za kazdam razem. Jak przeczytasz wszystkie posty, zauwazysz dwa obozy. Nie chcialbys i chyba nie oczekujesz, zeby wszyscy bili brawo i kazdy chwalil glupote. masz racje kazdy robi co chce nawet, kezeli nie jest to madre. pozdrawiam :icon_mrgreen:

Nie cen innych wedle siebie ! ! ! Widzisz nie kazsy zaczal jezdzic w mlodym wieku ( jak np. Ty ). Sa ludzie ( tez mimo mlodego wieku ) ktorzy tego tez nie robia. Wierz mi, ze nie robilem, nie robie i nie bede robic. majac 167 komi pod dupa to raczej rzadna sztuka. Sztuka ale jest ruszyc szywko i nie postawic maszyny na kolo !! pozdrowienia :crossy:

pare lat temu pracowalem w takiej lakierni. proszek pryska sie pistoleten prawie podobnym do tego jakim sie lakieruje. Dzieki elektrostatyce proszek ( jego cienka powloka ) przylega do przedmiotu. nastepnie wypala sie go w piecu o temp okolo 200 st. C. przez okres 10 - 20 min i po wszystkim na to pytanie nie jestem w stanie Ci odpowiedziec gdzie. jak pisalem szukaj. wylacznosci nie ma na to nikt. Proszek zez nozna dostac. Pistolet ( z kablem dlatego aby proszek naladowal sie elektrostatychnie ) Pozdrawiam. :)

yjatek potwierdzas regole. Gdyby jednak te auta sie nie psuly, to po pewnym czasie FSO nie miala by zbytu. Nowe kupowali by tylkoci ktorzy chcieliby pokazac swoja zamoznosc. :)

Niezupelnie, kolano do dzis opuchniete a biegac juz niestety nie moge :)