ks-rider

Siemka ! Co z tego, ze 18 - to latek jast w pelni uprawniony ( na szczescie tylko na razie ). Statystyka wypadkowosci w stosunku do wieku kesz prosta jak rogalik od 18 - 25 lat jest najwieksza. Zobacze moze uda mi sie wkleic cos na udokumentowanie. Osobiscie mam 167 KM pod tylkiem i bujam sie po miescie 50 km / h. Silnik kreci 2 000 pbr. na min. na VI biegu. :)

Siemka ! Quba po prostu miales szczescie. Ismiele sie powiedziec, ze nawet jezeli helm bedzie pasowal wymiarowo to nie musi lezec na glowie idealnie, bo kazda firma ma inny model glowy a jak wiadomo kazda glowa inny ksztalt czaszki + wysciolke na poliki itd. Odradzam Ci kupowania w ciemno, lepiej wydac troche wiecej ale miec mozliwosc go przymiezyc. oszczedzisz sobie stres i nerwy + kase. :)

Taaaa ! podaj jeszcze nazwiska i miejscowosc, data tez nie zaszkodzi. :) moze jakis forumowicz pracuje w odp dziale. Jawne podjudzanie do przekretow. :icon_mrgreen:

Siemka ! Troche malo faktow. O/pona tylna lysa, jak bedzie ktos mial wiecej informacji to prosze o zamieszczenie. Co do typu moto, to raczej bez roznicy jakim typem moto sie jezdzi. Mnie bardziej kreca plastiki mimo tego nie przeginam. majac 30 KM pod tylkiem trzeba miec swiadomosc przyspieszenia i stosunku mocy / kilogram. Wyrazy wspolczucia dla rodziny. :)

Wiecie co, jak czytam te posty o jezdzie w jeansach to normalnie cierki mnie przechodza. Nie mowie o zimnie, bo jak ktos ma taki kaprys aby, ze lubi jak jest mu zimno to tylko szacunek :) . Zastanawialiscie sie co sie stanie przy szlifie czy upadku ? Lekarze beda pinseta wyciagac z ran pojedyncze bawelniane nitli. ( z opowiadan slyszalem, ze podobno boli ). Ogolnie nie rozumiem jak mozna wsiasc na maszyne bez odpowiedniego ubioru ochronnego ? Normalnie Hard Core ! :icon_mrgreen:

Siemka ! jadno to formati DIN A 5 - Abmeldebescheinigung / Abmeldebestätigung to zaswiadczenie wymeldowania. pierwszy scan to rachunek za usluge na rzecz miasta Oraz zaswiadczenie, ze F.S. zostal z innych wzgledow zagubiony. Nie wiem jak to sie przedstawia teraz ale z stgo co wiem to potrzebujesz tylko Brief. Nie powinno byc klopotow. Fahrzeugschein jest najmniejistotny. :icon_mrgreen: P.S. Dokladnie od 01.01.06 bo zostaly wprowadzone nowe dokumenty.

On pisze o " malym B. " wiec wyszedlem z zalozenia ze Brief ma. :icon_rolleyes:

Olsen w Twoim przypadku mozn atak robic bo jak sam zauwazyles jezdzisz skoterem ktorego " owiewka " skutecznie chroni Cie / Twoje kolana przed bezposrednim kontaktem z wiatrem / strumieniem zimnego powietrza. :icon_rolleyes:

Siemka ! Te problemy ma / lub pojawia sie kiedys u kazdego motocyklisty. Moja rada ocieplacze kolan z obpowiedniegom materialu i windstopery moze to za duzo ale lepiek przesadnie wiecej niz mniej i klopoty w przyszlosci. Oczywiscie jazda w odpowiednich ciuchach jest samoprzezsie zrozumiala. :icon_rolleyes:

Siemka ! Domyslam sie ze chodzi Ci o Fahrzeugschein lub o Zulassungsbescheinigung Teil I to raz. Dwa to chyba chcesz zarejestrowac moto w PL wiec ""maly Brief " w ogole nie bedzie Ci potrzebny bo jazeli w Niemczech sprzet jest wyrejestrowany to takowy - maly B. zostaje zabrany przez urzad. Czy mam wiec wnioskowac, ze albo sprzet jest jeszcze zarejestrowany albo wyrejestrowany a fahrzeugschein zostal Ci zwrocony ( i go zgubiles ) Moge Cie uspokoic, ze jest to procedura ktora dotyczy sie tylko przy zmianie z Briefu na Zulassungsbescheinigung Teil... czyli ze starego na nowe. :icon_rolleyes: P:S: napisz tez troche wiecej i wyrazniej co i jak bo ciezko Ci powiedziec co konkretnie masz zrobic i jak postapic.

Ta cene moge potwierdzic jezeli ktos by reflektowal to moge podac telefon do odp przewoznika. :lalag:

Siemka ! mozesz podac jakiegos linka bo kurde nie moge sie na to natknac - poza komentarzem audio. :icon_mrgreen:

Siemka ! Nigdy o tej firmie nie slyszalem ( co zreszta o niczym nie swiadczy ). stosujac przyslowie ; czego chlop nie zna tego nie jada, nie zdecydowal bym sie na ich kupno. Osobiscie wolalbym smigac na markowych urzywlach :icon_mrgreen: ( oj jaki psychiczny komfort, ze nie musze ). Jest to moja wlasna opinia ktora nie podlega dyskusji. :lalag:

To zupelnie zmienia postac rzeczy. Tylko kupowac ! :icon_mrgreen:

W niektorej Ameryce pataja czy do Polski autobusem dojechac mozna ??? :wink: P.S. Moim zdaniem do MG firma powinna dokladac instrukcje jak wsiada sie do tej marki gdy ma sie powyzej 175 cm wzrostu. :icon_mrgreen:

Widzisz ja nigdy nie wyrazalem sie jakos niestosownie jezeli ktos nie´ma kasy, bo sam tez na niej nie spie i b. dobrze ten problem rozumiem. Widzisz miedzy Louisem - Vanucci a Corax'em nie ma roznicy finansowej a jakosciowo to ja probiker do Alpinestars. I to chcialem przekazac Polo ma zaj***ste kombi po 250 ,- € ktore rowniez jest lepsze od Vanucci. Za 1600 PLN to mozna naprawde kupic taniej i lepiej a jezeli juz nie taniej to napewno lepiej. ;)

Siemka ! Sorry ale 125 - tka z przebiegiem 49 000 km ? Nie wiem jak Tobie ale wydaje mi sie ze to troche duzo. Przy wiekszej poj. nie byloby raczej dylematu. :notworthy:

Szczerze mowiac to z tym scyzorykiem nie chce mi sie zbytnio wierzyc. W Szwajcari kazdy chlpo zobowiazany jest do posiadania i trzymania karabinu szturmowego w domu + odp. ilosc amunicji. W niektorych kantonach w weekend widuje sie fajne obrazki jak to grupka facetow w Twiom i moim wieku zasowa przez przejscie dla pieszych ( w miescie ) z karabinem maszynowym. Przepisy co do legalnej sprzedazy broni palnej tez maja bardzo liberalne. OK w stosunku do cudzoziemcow moze byc troche inaczej, ale jak pare latek temu poprosilem o pokazanie mi paru sztuk broni ktotkiej sprzedawca bez mrugniecia okiem przyniusl i pokazal. Oczywiscie od razu wiedzial ze Szwajcarem nie jestem. :clap:

Siemka ! Panowie jak chcecie poubierac plecaczki w ladne ciuszki to osobiscie polecam Hein Gericke-motorrad.de mozna jeszcze zalapac sie na przecene. :banghead:

Siemka ! Przed chwila ogladalem reportarz o sytuacji na niemieckiej A2 ( autostrada ) Hannover - Berlin. Co drugi wypadek jest z udzialem ciezarowak klasy CE powyzej 7,5 t. glowna przyczyna nie zachowanie bezpiecznego odstepu. :)

widzisz Daytony zostaly sprawdzone juz przez innych i kolegow i urzytkownikow. Za moje alpiny zaplacilem drozej niz zaplacilbym za Daytona'y. Coz wtedy kiedy je kupowalem nie mialem jeszcze PJ i bylem zielony jak szynka - ta co mieszka w lodowce. Dzisiaj to juz inna bajka. :icon_mrgreen:

Siemka ! podczas wizyty na zeszlorocznym Intermot mialem okazje porozmawiac z generalnym importerem i przyjzec sie z bliska ich wyrobom. jakosc nie pozostawia do zyczenia, starannie wykonane, ale z cenami to chyba troche przesadzili. :icon_mrgreen:

Wyluzuj troche, wydaje mi sie, ze moge chyba sie zapytac a jezeli jeden z drugim spojrzysz na forme zamieszczenia tego poprzez kolege to dla mnie wygloda to wlasnie na ranking. :flesje:

Siemka 1 Wlasnie zamiescilem temat w przepisach o przypadku ktory przytrafil sie mojemu kumplowi http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=69644 daje do myslenia pozdrawiam :biggrin:

Siemanko ! Wczoraj ze Szwajcari wrocil moj kumpel. W sumie zadna wielka historia. zalapal sie jednak na mandacik. Jechal spokojnie wiec duzo nie przegiol. W sumie smiech, ale jak pokazal mi kwit to lekko sie zalamalem. zostal blysniety majac 61 km/h. Szwajcarzy narod kulturalny odliczyli mu wspanialomyslnie 5 km/h. podsumowywujac mial wiec przekroczenie o 6 SZESC ! km/h. Zaplacil 120 CHF = 77,42 € pozdrawiam :flesje: