ks-rider

Widze, ze i polskie prawo jest w tym wypadku identyczne z Niemieckim. Wydaje mi sie, ze wytyczne EU sa juz znormalizowane i zakaz bedzie wiec obejmowal cale EU. Jest jednak mala roznica. W niemczech jezeli zostaje Ci zabrane PJ na okres do 3 mies to nie wolno jezdzic niczym co ma silnik spalinowy. Jezeli jest zabrane na okres dluzszy to mozna MOFA'a ale pod warunkiem, ze skonczylo sie 15 lat przed dniem 01.04.1980 Roznica polega na terminologi Führerscheinentzug - utrata prawa jazdy a Fahrerlaubnisentzug - utrata pozwolenia prowadzenia pojazdow ;)

Poznany w zeszlym tygodniu rodem z Polski kolega Waldemar na R6 model 2006 1:44" byl w Poznaniu poraz pierwszy, ma 36 lat jezdzi motocyklem trzeci rok :D :D

Siemka ! Do tego kangora za ta cene osobiscie podchodzilbym z dystansem, chyba, ze byl w rosji chodowany. :buttrock: :D

widac jak dotad nie miales jeszcze ani szlifu ani wypadku, jezeli taki zaliczysz to wtedy pogadamy :buttrock: Czasami skore mozna wyrwac taniej niz textylna ( o tej z wazszej polki nie mowie bo sama kurtka kosztuje tyle co dwa srednie kombinezony. :D Widac koles z pierwszego wypadku jechal bez rekawiczek, pytanie czy jeszcze w ogole w zyciu na gitarze pogra ? Zal bylo 20 pln na rekawiczki, o zgrozo. :D

Siemka ! Uklony dla wszystkich kozakow ktorzy uwazala ze zawsze i wszedzie maja wszystko pod kontrola oraz jezdza szybko ale bezpiecznie. Moze ktorys przemysli. :crossy:

Tak masz racje tylko jest jeden drobny dylemat gdyby czlowiek umial przewidziec co sie stanie to na 200 % nie wyjechalby w tym dniu na ulice, a czy dana osoba potrafi wlasciwie ocenic zagrozenie innych to mozna by polemizowac. Z regoly kazdy wiezi tylko swoje, ale o tym bylo juz setki razy. :)

He, he dobrze macie chociaz przeliczajac na zarobki Pl to wcale tanio tez nie jest. U nas powyzej 98 KM 2500,- € za Vollkasko :)

Zastanawiam sie nad jednym. Kazdy chcialby, zeby byl lad i porzadek ale jak przychodzi do samego siebie to sie konczy. Inni tak ale na zasadzie MI to wszystko wolno..... macie szczescie, ze zyjecie w kraju gdzie za takie cos policja kara mandatami, nieststy tylko ( moze sie myle ). osobiscuie kazdemu dla bym zakaz nabycia uprawnien na conajmniej 5 lat. Moze wtedy co zagorzalsi zanim wyjechaliby na droge zastanowiliby sie troche nad tym co w ogole robia ! ;)

sorry, ze sie Ciebie uczepilem. Dlaczego w/g Ciebie jakiekolwiek PJ mialoby Cie upowazniac do prowadzenia jednosladu do 50 ccm ? Przykladowo w Niemczech - czesci Europy osobne PJ jest na Quady do 50 ccm i male traktorki. ;)

Tak masz racje ale po odliczeniu / przeliczeniu ile kilometrow nim zrobilem wyszloby prawie na to samo - niestety. mam nadzieje, ze ta bedzie sie lepiej sprawowac i nie bede musial przesiadac sie na Kawasaki 1400 GT :icon_mrgreen: :crossy:

He, he bylo w sumie 6 updatow, trzy naprawy. W przerwie posezonowej - 5 miesiecy BMW Hamburg nie byla w stanie wykonac naprawy - po prostu nie potrafili. Nie chodzilo o koszta bo nowy sprzet ma 2 lata gwarancji. Dylemat byl, ze oni nie mogli znalezc usterki. :icon_mrgreen:

Podobno google Twoim przyjacielem, jak sie chce to sie znajdzie. Pozatym wydaje mi sie, ze test moze sie przydac a kolega raczej nie napisal gdzie w jakim miescie, wiec mozesz wyluzowac. :icon_mrgreen:

Ja bym sie raczej na Twoim miejscu jpytal co bedzie gdy mnie ktos najedzie ? O tym, ze Ty spowodujesz wypadek wogole nie mowimy. :icon_mrgreen:

Siemka ! Tu masz cos co moze Ci pomoze. Motorrad przeprowadzil test rekawiczek z nizszej polki. ponizej zamieszczony rankingpo tescie na bezpieczenstwo, wodoszczelnosc, forme i dopasowanie do rak, wyposazenie, jakosc uszycia. Bardzo dobry Dane Brondby 89,- € Dobry 1. Hein Gericke - Limit 19,95 € 2. Probiker - T2 29,95 € 3.J.A.G. W 5016 24,95 € Zadowalajacy 4. Büse - Ride 26,95 € Dostateczny 5. Reusch R-tex Summer 24,95 € 6. Modeka Basic 29,90 € 7. Polo Drive 19,95 € 8. Difi Palmer AX 29,95 € Niedostateczny 9. Germas Easy 19,95 € 10. Held Move 24,95 € Textylne bez punktacji z sama ocena Dobry Hein Gericke TRG Rally GTX 2

Tak apropo to ile znacie firm ktore daja 4 lata gwarancji na moto ? ( Aprilia ). To jedna strona medalu. Osobiscie nie mam ochoty ryzykowac i sprawdzac to na wlasnej skorze i portfelu. Podobno jakosc Aprili znacznie sie poprawila. Podobno. Dwoch znajomkow jezdzi jeden jeszcze pierwsza Mile a drogi nowka RSV i chwala sobie. Ciezki wybor - nie zazdroszcze :icon_rolleyes:

No rowniez gatuluje.... Klaudiusz czy mam to potraktowac jako...... zaproszenie ....... na chrzciny i opijanie ????? :D

Siemka ! TnT nie testowalem, swego czasu http://picasaweb.google.pl/ksrider/Niektor...144863206664354 Moment obrotowy jest b. OK, Awaryjnosc zalezy od service'u. Przynajmniej tak mowili testerzy ktorzy go testowali. Duzy minus, ze ponizej 8 l / 100 km nie schodzi. :icon_mrgreen:

1. Dla żony i córki proponuję instruktorkę Magdę oraz 2 czterokołowce. Koszt około 300-400 zł za dwie godziny niezłej zabawy. 2. ...dysponuje pływalnią krytą oraz otwartą, w cenie jest instruktorka i przewodniczka Magda. 3. ...wspólnie z Magdą można pojechać w takie miejsca jak...... Czyli jak zona trenuje to ja spedzam czas z kim ? :icon_mrgreen: MAGDA ? :icon_mrgreen: Trzeba przyznac, ze wszechstronna jest tylko jeszcze jej fota by sie w anonsie przydala :icon_mrgreen: :crossy:

He, he, he, :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: :crossy:

Definitywnie nie ! :biggrin:

Siemka ! Z tego co sie troche orientuje to bardziej Schnitzer niz M-Tech na predkosci to nie zyskuje ale " podobno " przyspieszenie maja ciut lepsze :biggrin: http://www.ac-schnitzer.de/bmw-motorraeder/ http://www.mab-power.de/turbowerkstatt.htm...BshowUid%5D=104 :crossy:

Wczoraj bylem w urzedzie i podczas rejestracji nowej maszyny celowo spytalem o przepisy exportowe - w/g kierownika oddzialu nic sie nie zmienilo. Dziwi mnie jednak fakt, ze sochaczewscy urzednicy zadaja od petentow dokumentow ktorych ci absolutnie miec nie moga ( Fahrzeugschein lub Zulassungsbeschheinigung teil I ). Jedyna mozliwoscia oddanie przy rejestracji w PL Fahrzeugschein'u jest tylko i wylacznie wtedy gdy pojazd byl jeszcze rejestrowany na starych dokumentach czyli Fahrzeugbrief i Fahrzeugschein. W wypadku gdy pojazd takowy jest wymeldowywany urzad oddaje Fahrzeugschein osobie wymeldowujacej ( tak samo zreszta jak Fahrzeugbrief ale to jest oczywiste ) :banghead:

Jezeli podczas wccisniecia sprzegle silnik ci zgasnie a stopien sprezania jest powiedzmy nieco wyzszy 13 : 1 ) to mozesz mi wierzyc, ze to nastapi. Co do wydatkow to musze Ci powiedziec, ze wszystkie czesci sa tansze niz do japoncow owiewka ( te ze specjalnym kalierowaniem i juz z naklejka ) 450 ,- € Do glupiej Suzi GSX 600 F sama naklejka chyba 180,- € + owiewka 600,- €. Obudowa lampy 220,- € do kumpla Kawy ZZR 1200 2200,- € Koszty da sie wytrzymac :biggrin: . Service 10 000 km 143,- €, w Suzi GSX 600 F samo ustawienie zaworow po 6000 km 340,- €. Co do drogiego takiego samego sprzetu to rowniez mozesz wierzyc ze nie znalazlem pod siebie i swoje kryteria nic co moglo by byc alternatywa poza MBW K 1200 GT ( na ten jednak czuje sie jeszcze troche za mlody :banghead: No fakt, kolorystycznie byla ladniejsza, ale co mialem wybrac jeszcze banalniejsza niebieska ? wejdz na stronke i kliknij u gory Motorräder wyszukaj w rubryce Soprt model i po lewej stronie kliknij Farbvarianten. Wyboru duzego raczej nie ma. http://www.bmw-motorrad.de/de/de/index.html Zwroc uwage gdzie bylo robione zdjecie. W prywatne rece nie poszla. Dwa, faktu feleru nie tailem, sprzedawca zostal o nim poinformowany, wlasnie przez to jestem tez "lekko " w plecy. Poza tym przy wycenie feler nie wchodzi w gre. Widzisz ja mam juz troche inna mentalnosc. Moglem sprobowac sprzedac prywatnie ale.... Przyszly kliet mialby pretensje, to raz. W wypadku sporawy sadowej musze mu oddac kase z powrotem i przyjac motocykl ktory ma i nawiniete wiecej km i o jednego wlasciciela wiecej wiec jest sie dodatkowo w plecy. Co do problemow to nie wiem jak to wyglada w przypadku innych firm ale to co jest robione w service'ie BMW na terenie Niemiec jest wysylane do centralnej bazy danych BMW. Jezeli wiec cokolwiek robisz objetnie gdzie w Niemczech to service'ant ma pelne pojecie, co juz bylo przy danym egzemplarzu robione, wymieniane itd. :flesje:

Widzisz ja w przeciwienstwie do Ciebie jak czegos nie wiem to sie pytam. Nie jest hanba czegos nie wiedziec. Zadalem Ci proste pytanie, szkoda, ze odpowiedzi na nie nie dostane ;) :biggrin:

Wiesz mnie juz w zyciu malo rzeczy dziwi - bardziej w PL. Zastanow sie kto dzisiaj " produkuje" motocykle / pojazdy. Czy inzynierowie czy ksiegowi ? Krzekalkuluj, pokombinuj moze dojdziesz. Mnie bardziej dziwi dlaczego pewne firmy podaja w roznych krajach rozne interwale service'owe. Zadziwiajace jest, ze w PL sa one zawsze najdluzsze, dlaczego ? Moze wyjasnisz ? :P