Skocz do zawartości

ks-rider

Forumowicze
  • Postów

    23443
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    150

Treść opublikowana przez ks-rider

  1. ks-rider

    omcia (Opel Omega)

    Zmienia postac rzeczy ? Dlaczego nie ? Wtedy kiedy byl Kadett B byly i Ford'y, owszem Capri prowadzil sie calkiem calkiem, ale porownujac Karett'a do Escorta, to Escort byl smietnik, Podobnie bylo z Ascona i Taunusem, zupelnie inne auta, zupelnie inna jakosc i zupelnie inne wykonczenie ! O ile Focus obecnie jest calkiem przyzwoitym autem, tak niema juz porownania z Oplem, bo Opel obecnie to bieda ( z nedza ) i nieda sie tego do niczego porownac. Japonce bija Europe na pyk i tyle. Walka toczyla sie wtedy miedzy OPEL a VW ! Ford wtedy nie mial absolutnie NIC do zaoferowania bo Capri wlasnie zostalo zaprzestane. Tomus, nie zapomnij o fakcie, ze jak ja juz jezdzilem, to Tyna stojaco pod szafe wchodziles ! Ford zapracowal sobie b. solidniena opinie jaka obecnie ma, a ta opinia wlecze sie za nim od 1980 r. ! 🙂
  2. ks-rider

    omcia (Opel Omega)

    Zden Ford nigdy nieprowadzil sie lepiej od OPEL'a w tej samej klasie czy segmencie ! 🙂
  3. Gdybys byl, ze zadawal bys beznadziejnych pytan na forum 🤣 🙂
  4. idz do szkoly podstawowej i daj sobie w pierwszej klasie wytlumaczyc roznice miedzy 35 a 37 🙂
  5. To chyba od swoich rowiesnikow, ja bylam takowa na szkoleniu na torze, szkolilem na takowej kilkadziesiat kursantow i zaden nie nazekal, no moze poza Toba ! 🤣 🙂
  6. ks-rider

    omcia (Opel Omega)

    Senator jak i Monza, pochodza z tego samego czasokresu co Manta i Ascona B Tez zajefajne auta byly ! 🙂
  7. Gdybym nie jezdzil 600 - tka, to moze nawet byl bys w stanie mi to wmowic 🤣 Radzl bym co najwyzej ograniczyc dynamike, bo mozesz dlugo nie pojezdzic ! 🙂
  8. na I - szym biegu ciagniesz do 6000 rpm ? Moze masz zbyt duze oczekiwania od motura ? 🙂
  9. ks-rider

    omcia (Opel Omega)

    Tomek, Zdecydowanie o conajmnij jedna dekade za pozno rozpoczales przygode z OPEL'em ! U mnie w domu Ojciec rozpoczal w 1974 r od Kadett B LS, nastepnym byl L. Ja przeszedlem na Ascona B mielem 2 sztuki, jedna sprzedalem, deuga mi ukradli ale zostal sie silnik, skrzynia i caly srodek z boczkami + 2 Recaro. Obel skonczyl sie po zakonczeniu produkcji wlasnie Manta B i Ascona B, reszta ( moze poza Omega bylo goownem ! 🙂
  10. ks-rider

    omcia (Opel Omega)

    Wstaw tam 4 cylindry turbo od Calibra'y, bedzie smigac az milo ! .´:)
  11. Owszem, wszystko sie da, w 2005 jadac nad Lago Magiore jak i w Czechach pobladzilem troche i wjechalem " K " w miajsca gdzie wogole nie powinienem byl sie znalesc. Cos mniej wiecej jak pierwsza wizyta na torze moto-cross -> dobra, wjechales, ale jak zjedziesz ? 🤣 Jakos zjechalem ale bylo naprawde inaczej niz fajnie ! 🙂
  12. 200 kg + ? Nie zartuj ! Jedyne co wchodzi w Gre to Suzuki DRE 400 E Lub cos z KTM'a ale gora 140 - 145 kg lub lzejsze. Grizzli jako mechanik ogarnie temat service i ustawiania zaworow.... 🙂
  13. Nie bylo, niema i nie bedzie, Sensowny zakup to mniej wiecej ca. 200 - 250 € Looknij tu, elektrische motorrad handschuhe in | eBay JAk zmienisz ustawienia albo na samym koncu ofert, znajdziesz i takie za 15€ ale po zakupie szybko stwierdzisz, ze wyrzuciles kase w bloto. 🙂
  14. Poczebowalbys innego motura ! 🤣 🙂
  15. ks-rider

    Wyłudzacze

    Mnie jakis pastor z Afryki chcial wykrecic, oczywiscie zaproponowal wiecej niz chcialem 🤣 Napisalem mu you have to look for another fool musi cosik zle napisalem, bo wiecej sie nie zameldowal ! 🙂
  16. Misku, fajne opisy i jeszcze fajniejsza robota ! Pogratulowac ! Juz cena zakupu doprowadza do stanu przedzaqalowego ! MAm znajomka ktory takimm jezdzi od lat ! 🙂
  17. Kwestia jakimi V-kami sie jezdzi ! Pytanie tez, co kogos bardziej kreci, czy szybciej przyspieszyc majac przyczepnosc na obydwuch kolach czy postawienie na jednym ? I cale szczescie, ze gusta sa rozne, bo bylo by nudnie ! 🙂
  18. mam 186 i 112 kg. Wszystko to co w tej chwili mizesz zrobic to zebrac troche wiadomosci ale wszystko to na nic. Jak bedzie cieptokopnij sie do salonu BMW i zrob jazde probna, bez niej nie ruszysz ! Ducat ma swoisty klimat ale mi V-ki nigdy nie lezaly, ja musze miec rzedowke, bez wzgledu, czy sa to trzy czy cztery cylindry. 🙂
  19. Ja bralbym BMW. Tak po prawdzie to trzeba jednak pasowac do niego gabarytami, ja jakos stykam ale ciut chaba za maly jestem. Tyle, ze to moje osobiste preferencje 🙂
  20. Dokladnie, znajomy wlasnie po koncu sezonu zaprowadzil swojego Beast'a ( 1290 ) do salonu wraz z wszystkimi kluczykami i papierami. Leasing skreslil ze zlecenia banku bo wiecej stal w warsztacie niz on jezdzil, no ale sie nie psuje, tylko czesto service'owany byl ! 🤣 🤣 🤣
  21. Ja bym zaproponował Honda Deauville - 650. Pali mało, ma zintegrowane kufry, znajomy conajmniej pół EU przejechal 🙂
  22. Wszystkie pojazdy wraz z motocyklami musialy byc zarejestrowane do dnia X. Jezeli wiec firmy przegapila date, to w aucie mozesz kury chodowac a motocykla uzyc jako grzede. Watpie aby takie odstepstwo przeszlo no ale zawsze mozna sprobowac. .
  23. Nofakt, troche zmienia postac rzeczy, ale przejedz sie jednak moze na ta strzelnice, przestanie byc upierdliwe! 🤣 :)
  24. Zmien tlumik na seryjny i zapomnij o stoperach. Ja jezdze na seri i zadne stopery nie sa mi potrzebne. P.S. mozesz tez zajac sie strzelaniem, po pierwszej wizycie na strzelnicy i nie uzycia sluchawek / stoperow, te rowniez w przyszlosci nie beda potrzebne ! pozdro misku ! 🤣 🙂
×
×
  • Dodaj nową pozycję...