Muminek

u mnie niestety się troche zmianiają plany na weekend - przyjadę do Jedwabnego tylko na sobotę. Niestey przyspieszyły mi się prace z rozpoczęciem budowy i w niedzielę muszę zacząć pilnowanie

nie przejechałem się kawałek 749 i było całkiem fajowo. Janek twierdzi, że 748 jest jeszcze lepsze - oj kurczę trzeba chyba się mocniej zabrać do roboty i wystawić swojego Monsterka na sprzedaż Kris

a kiedy i jak planujesz przyjechać? Może jakoś po drodze byśmy się umówili (równiez i innych zachęcam), krórzy jadą i byśmy większą grupka dojechali na miejsce - zawsze fajniej jest w grupie :crossy: My umówiliśmy sie wstępnie z Mario M o 8.45 w Markach koło Ikea pozdr Kris

no widzę, że nadal sie przepychamy zupełnie obok tematu. A tak przy okazji - temat postu to "zamierzam kupić 748" - dla mie tez jest tematem, o którym bardziej intensywnie myślę od jakiegoś czasu

no pewnie, że się zaopiekujemy :icon_evil:

Ja będe jechał z W-wy. Możemy się umówic na wspólny przejazd. Planowałem wylot około 7.30. No chyba, że będzie załamanie pogody i ściana wody to może podjdę puszką :) Co do czapeczki - weź ją ze sobą to ktoś chętny na pewno się na nią znajdzie pozdr Kris

Jak widzę temat postu poszedł w kierunku - jak chce się uderzyć psa to zawsze się coś pod ręką znajdzie Raczej nie udowodnimy sobie na wzajem swoich poglądów, bo i po co. Chyba nie ma sensu udowadniać wyższość świąt .... - a może się mylę? Ja szanuję innych i oczekuję tego samego w stosunku do siebie. Chyba nie ma sensu dalej brnąć w ślepy zaułek. pozdrawiam wszystkich serdecznie Kris

no jest jeszcze w tej kategorii Ducati Monster 695 lub S2R J aużytkuję mniejszego MOnsterka 620ie i do zastosowań (głównie miasto, a wyjazdy w trasę w 1 osobę) znakomicie daje sobie radę mimo małej (mniejszej od wymienionych) mocy i momentu obrotowego. Generalnie MOnsterki są bardzo sprawne w mieście ze względu na poręczność i dobre oddawanie mocy (jako v-Twiny). W trasie jazdy rzędu 14-160 nie stanowią żadnego problemu, a spalanie średnie rzędu 5 l/100km są zdecydowanie pozytywem. Wbrew pozorom serwis nie jest znacznie droższy od innych. Należy jedynie dbać o nie, pilnować terminów i używac dobrych materiałów eksploatacyjnych. Monsterki są dość nietypowymi w porównaniu z innymi sprzętami i dlatego jeśli chcesz mieć coś innego to warto się nad nimi pochylić. Oczywiście jak zwykle wybór będzie Twój Pozdrawiam, kris

Z Ducatami wbrew pozorom jest jak z innymi maszynami czy samochodami - jeśli dbasz o nie, one się odwdzięczają tym samym (oczywiści eto jest moja opinia). Co do serwisów i kosztów jest jak z Mercedesami czy BMW (koszty są wyższe niż np innych marek) - i co z tego? Jak to jest różnica - 1000 zł w skali roku. Jeżeli kupujesz szprzęt i nie stać Cię na paliwo to po co kupować go i potem biadolić - lepiej sobie od razu odpuścić. Dla manie przy zakupie istotnym było, aby motorek nie był jak tysiące innych jeżdżących po mieście. Na razie odpukać nic w nim się nie działo (oprócz rozpiętego łańcucha po drodze do Poznania, zreszą też renomowanego bo DID). Mam nadzieję, że tak będie dalej. Oczywiście jak kazdy motor ma wady - po 600 km zaczynają mnie bolic pośladki i trzeba trochę odpocząć. Dodatkowo dla niektórych będzie wadą brak osiągania 220 - 250 km/h - i co z tego. Dodatkowo trzeba pilnować poziomu oleju - i co z tego? itd.... Wydaje mi się, że nie ma co na siłe nikogo namawiać. Jak ktoś chce mieć DUCATI to wcześniej, czy poźniej je kupi nawet z wadami tego motoru. Jesli natomiast jeśli ktoś chce się wypowiadać i generalnie twierdzić, że Ducati jest be - to proszę bardzo - i co z tego, bo na mnie jakoś to nie działa. Pozdrawiam, kris

no to wszystko wiadomo :(

Jacek - a kto jeszcze ma być? :icon_rolleyes:

a kto jeszcze wybiera się do Bran na SBK? czy macie już bilety?

dzięki za pozdrowienia - i na wzajem :icon_twisted: a tak przy okazji - byłem 2 tygodnie temu u kolegów w jednym z serwisów i patrzę co oni tam robią :icon_twisted: A tu z 4 maszyn (silników) robia 2 bo reszta się rozszypała po niespełna roku? Czy to świadczy o wszystkim, jak jakości japońskich marek lub ich niezawodność? tak do przemyślenia

no to widzę, że przyszły week'nd będzie obfitował w imprezy (Poznań i Jedwabne, itp.) Ciekaw jestem potem wrażeń z tych spotkań Ale dziś mało "fajnie" się jeździło - wiatr dawał się mocno we znaki na Mazowszu pozdr Kris

jakiego skutera? - mi nadal chodzi po głowie 748/749 lub 800/1000 SS, a ostanio nawet przymierzałem się do S4r ale w przyszłym tygodniu ostygne - mam miec gotowe pozwlenie na budowę i chyba wszystkie plany zmiany sprzętu wezmą w łeb :) Ty lepiej Janek pogodę zamawiaj na przyszły tydzień bo tu widzę na razie, że dupa mokra może być co do crash padów, ja mam takie http://www.womet-tech.pl/ducati%20monster.html (to jest mój Monsterek :bigrazz: ) - DarkMann skontaktuj się z panem Januszem - może odpali Ci sama śrubę do Twoich "puszek" kris

Wcale nie brzydkie i nie gumowe :icon_twisted: , tylko z twardego mateiału odpowrnego na ścieranie w kolorze czarnym. Cały montarz zajął mi około 30 min z czego minimum 10 minut szukałem podstawek pod silnik. Zdjęcia zobaczyć można na stone - link w podpisie pozdr kris

no co ja biedny :cool: poradzę, że mi się takie sprzęty podobają :P Mario - może którąś razą się umówimy na pałą jazdę? A może pojedziesz do Jedwabnego 14-15 lipca - było by fajnie pojechać razem :flesje: Podeślij może do siebie jakiś namiar telefoniczny. Do mnie jest 605171155

witamy Cię Mario Co do wydechów - poszukaj również na stronie http://www.ducatimonster.org/smf/index.php/board,4.0.html w części dot modsów i techniki. Wydaje mi się, że były informacje o modsach w 695 (i chyba te do 620 czy 800 pasowały - zostaje ewentualnie kwestia regulacji i strojenia do tłumików). Poza tym skontaktuj się z dilerem i potwierdź - może mają takie info, albo poszukaj w Larsonie czy u innych dystrybutorów. A z której części W-wy jesteś? Pozdr Kris i coś jeszcze co mi się zaczyna bardzo podobać - http://www.apriliashiver.com/ Może macie jakieś swoje komentarze?

to jest dobra cena jak na filtr. Jak ja patrzyłem (około 2 miesięcy temu) to ciężko było znaleźć cos poniżej 240 zł. Pamiętaj tylko o środkach do czyszczenia do niego pozdr Kris

to ładny sprzęcior - gratulacje szerokiej drogi i gumowych drzew pozdr kris

Modsy - to właśnie w nietypowych motorkach jak Triumph czy Ducati jest najfajniejsze. Niestety w Polsce jest wprawdzie ciężko z elementami custom'owymi i są raczej drogie. Ale cóż - żeby motor nie wyglądał jak tysiące innych warto jest cośpozmieniać pozdr Kris

a tak przy okazji - masz fajnie zrobioną stronę. No i motorek też masz sympatyczny. Mam nadzieję, że dźwięk z tłumika jest też tak fajny jak przy Ducatach ;) pozdr Kris

A ja uważam Triumpha za dość ciekawe moto mimo, że nie nie ma ich w Polsce zabyt wiele (a może właśnie dlatego jest fajny). Trochę rozumiem Cię rudee - z Ducatami jest dość podobnie, choć my jakoś się skrzyknęliśmy na forum i mamy swój kącik - zapraszamy do odwiedzenia nas :clap: Mi osobiście bardzo podoba się Sprint ST - w zeszłym roku miałem okazję śmignąć się na nim i jestem pod pozytywnym wrażeniem i silniczka jak i prowadzenia. pozdrawim, Kris

Co do wydechów - ostatnio cos był nawet na allegro, ale z tego co pamiętam to cena był w okolicach 800 - 1000 zł za używki. Możesz również pogadać z Sebastainem - on wybebeszałostatnio wydechy, a karbon możesz narzucić na nie np u kolegów z Toxiccomponent W sprawie paliwa - jak juz pisałem mi 620ie pali w granicach 4,5-5,5 l/100 Prezes Nowak zdaje się pozbywa sprzęta? Czy to prawda - widziałęm ogłoszenia na Allegro? Kris

oj pozazdrościć przeżyć aLLy. Kurczę smaka mi chłopie narobiłeś - trzeba może będzie pomyśleć o jakimś wyjeździe w grupie ;) pozdr kris