Muminek

zmieniając temat - czy u Was tez od jakiegoś czasu wyświetla się tak dziwnie lista odpowiedzi i postów? czy to się wiąże z jakimiś pracami na serwerze? jest to bardzo niewygodne bo nie widać kto i co pisał (za każdym razem trzeba wchodzić na link Kris

No nie były łatwo - gra była na kartoflisku i to dość niewymiarowym. Po wielu szaleństwach i gwizdaniu pod lokalnych z Orła Łosice, sędzia niestety musiał uznać strzeloną przez chłopaków bramkę na 2 min przed końcem meczu. Tak więc wykosili 3 punkty :icon_biggrin: . Po meczu szykowała sie mała burda, ale jakoś lokalne "orczyki" (bez urazy) szybko zjechali do swoich baz (mimo wielkiego gardłowania, bluzgania i nastawiania się na rozprawienie się z przyjezdnymi) Co do motorku - kurczę aż mnie skręca żeby coś kupić no teraz to kurdę daliście mi do pieca :icon_twisted: normalnie mi w nogi poszło

jak dla mnie to jest odjechany modelek choć nie wiem czy nie jest to dobry motorek głównie do jazdy typu "fun" lub po mieście albo jako drugi. Nie wydaje mi się, że się sprawdzi w trasie do przelotów między miastowych (chyba, że na maleńkie odległości i bez bagażu)

no nie wiem czy się z czasem wyrobię - w niedzielę mamy wyjazd z młodym na mecz i to w drugą stronę Polski. Kurcze jeszcze jeden dzień weekendu by się przydał

a co będzie w niedzielę?

u mnie na razie jest OK - muszę tylko rano szyby z rosy osuszać :biggrin: a jazda będzie pewnie do samego końca :icon_twisted: - a tak poważnie to sie okaże jaka będzie jesień (mówią że będzie mokro)

Na necie pojawił się nowy sprzęt do wzięcia http://www.allegro.pl/item252258675_ducati_750_2005r_.html - całkiem sprytny muszę przyznać. Kris

Monster S4RS Testastretta jest chłodzony cieczą, a na dolele jest jak we wsztkich S4R chłodnica oleju bo jest on dość wysilony 130 kucyków z 998 ccm- tak mi się wydaje kris

n astronie Ducati pojawiły się nowe info o modelach motorków np. Monsterek http://www.ducati.com/en/bikes/my2007/Mode...4RSTRICOLORE-08 czy też Hyperek http://www.ducati.com/en/bikes/my2007/Mode...odel=HM1100S-08 pozdr kris

uzupełniając info o nowo zaoferowanych sprzętach na allegro jeszcze jedna oferta http://www.allegro.pl/item250581699_ducati_916.html kris

Witam nowego Kolegę - piękny sprzęt, aż mi się powzdychało z zazdością :icon_biggrin: . Miłego śmigania Kris

popatrz na info np na stronie http://www.motoring.co.za/index.php?fSecti...rticleId=227121 - jest tam troszkę opisów i danych technicznych. Inne dane np na stronie http://www.motorbikes.be/en/Cagiva_Gran_Ca...900_T_2000.aspx Test drogowy jest np na stronie http://www.motorbyte.com/mmm/pages/reviews...iewwin99_00.htm Jeśli jesteś zainteresowany takim sprzętem to zobacz tą propozycję http://www.allegro.pl/item243919910_cagiva...900_ducati.html pozdr Kris

a może "oferent" jest twardy i nie da się złamać - w końcu jest z Kielc (bez urazy)

bo twardym trzeba być a nie miętkim ;) I dobrze - może inni zainteresowani klasyka nie zostaną nacięci na takie "minięcie się z prawdą"

czary Panie, czary :icon_mrgreen: , a mówią, że takie rzeczy to tylko w e.... Kris

W tym przypadku możesz powybierać spośród wielu producentów i rodzajów (same końcówki lub pełne układy). Ja osobiście wybrałem do swojego carbonowe (głównie ze względu na dźwięk i wygląd, który mi odpowiadał), ale do plastików często wybierane są tytanowe lub alu (na ogół przelotowe). Najlepiej poszukaj po znanych firmach - nie będę wymieniał bo jest ich od metra .... i sprawdź do swojego sprzęta. Zwróć tylko uwagę na fakt posiadania homologacji. W przypadku gdy pojedziesz np do Niemiec i zostaniesz zatrzymany przez policję to na pewno poproszą o homologację (lub będą sprawdzać ją na samym tłumiku). Wtedy zostaje kwestia albo instalacji tzw db killer'a albo pokazanie odpowiedniego papierka. Zostaje jeszcze kwestia czy chcesz wymienić samą końcówkę (głównie dla osiągnięcia innych wrażeń dźwiękowych czy wymienisz cały wydech dla usprawnienia pracy silnika. Oczywiście tu pojawia się różnica kosztów obu rozwiązań pozdr Kris

coś mi się wydaje, że już przekroczyły 2,2 EUR

no to gratulacje ;) - może pokazał byś zdjęcia sprzęta

ABU - serwis w W-wie możesz robić w BolDor www.boldor.pl teraz są w Ożarowie (tam jest Łukasz Marszałek, który ma wielką wiedzę o Ducach) lub w Bosmotorcycles www.bosmotorcycles.pl - tam jest Jarek, który był wcześniej Kierownikiem serwisu w Boldor i Paweł, który też tam pracował głównie przy Ducach. Ja serwisowałem się w obu miejscach i nie mogę narzekać - Bosmotorcycles jest trochę tańsze w robociźnie, ale niestety nie mają komputera serwisowego (jak potrzeb to umawiają się z Łukaszem i on dojeżdża do nich) Pozdrawiam Kris

to rozwiązanie jest (jak dla mnie) fajniejsze i chyba lepiej by pasowało do Monstrka. Została by tylko kwestia dorobienia innego elementu do przymocowania do poddupka - w Monsterku jest mocowanie na 4 śruby (tak mi się wydaje) - aczkolwiek może by nadawało się to co jest w komplecie Kris

Seba - wreszcie wyszła Twoja prawdziwa natura :)

no właśnie czekamy na interwencje naszych Moderatorów

Co do wyboru motocykla - ja bym optował za motorem typu użytkowego jak V-Strom, Varadero, Multistrada. Głównie ze względu na ich uniwersalność. Jeżdżąc po W-wie widuje również maszyny turystyczne jak Handę Deaville czy np. Maxi skutery, które dają sobie radę Jednak muszę przyznać, że jeden z moich kolegów jeździ praktycznie non stop (za wyjątkiem czasu, gdy na drodze leży śnieg) Yamahą V-Max i nie narzeka sobie. Oczywiście jest kwestia doboru rozsądku i opon, które powinny być w co najmniej dobrym stanie

zobacz na ten link - opis od Dominika razem z elementem do mocowania kierunków - w razie czego wal do Dominika o wymiary Kris

na stronie www.ducati.com już jest fajne zdjęcie na początek strony ;) może nasz Dominik jako Moderator lub inni zajmujący się porządkiem na forum coś zrobią z naszym tematem, żeby wrócił na swoje miejsce