Muminek

no Seba - Ty myszowatych nie tykaj, bo są w porządku (sam Prezes to przyznał, a z opinią Prezesa się nie dyskutuje :icon_exclaim: ). A tak poważnie - zarówno Myszówka jak i czysta Krakówka jest dobra, pod warunkiem, że w rozsądnych ilościach :icon_exclaim:

na stronie podawanej http://www.motoinfo.it/Moto_Schede/SchedaT...hp?recordid=434 przez Milek stoi i nfo, że silnik jest 4-taktowy

no mi się też spodobał :icon_exclaim: tylko kurczę ta kasa za maszynke około 13 tyś Euro - nie jest to mało (a nie wiadomo ile będzie w Polsce)

dziś przychodzę do domu, a tu 2 fajne przesyłki. Pierwsza od Jacka, a druga z "Motocyklem", a w nim duży artykuł o Desmosedici RR (to juz w drugim z rzędu numerze piszą o Ducatach ;) ). Jeszcze wprawdzie nie poczytałem nic, ale jak widzę artykuł zabrał z numeru 7 stron :D Dodatkowo jest trochę o tytule mistrzowskim dla Stonera i Ducati oraz spory artykuł o nowym Moto Guzzi Griso. Włoszczyzna zaczyna być coraz bardziej zauważalna i coraz więcej się o niej pisze :D pozdr Kris ps -doczytałem się, że Desmosedici RR będzie wystawiane na MotocyklExpo w dniach 1-3 lutego 2008 w W-wie i jeszcze jedna ciekawostka z netu http://www.motoinfo.it/Moto_Schede/FotoMot...hp?recordid=485 i http://www.jimmy540i.com/forum/showthread.php?p=515

można pomyśleć o tym - tylko kiedy i gdzie?

a jak tam u Koleżeństwa z jazdą (dziś i wczoraj było całkiem fajnie, pogoda i ulice całkiem suche). Jeździcie jeszcze, czy już zimujecie? Co do Lublina - na KUL są bardzo fajne dziewczyny - watro się wybrać i trochę "pomarudzić" na jakiejś uczelni :icon_mrgreen:

z taką pasażerką i ja bym pojeździł :buttrock: A może teraz do Hypcia dodają takie plecaczki :buttrock:

a propos nowych ogłoszeń - pojawił się S2R - chyba najdroższy w Polsce :biggrin: http://www.allegro.pl/item261654071_ducati...r_s2r_2006.html ciekaw jestem kto go kupi :cool:

Jeśli to ma być coś na wzór DRE to będize wielka impreza :lalag: z wieloma zawodnikami i trenerami, itp. Ale nie to jest najwazniejsze -istotą może być spotkanie nas wszyskich - ja jestem za :notworthy: Z tego co i ja słyszałem to faktycznie dużo tam sie dzieje w supermoto, kartach i wyścigach skuterowych. Wiele było pozytywnych opinii. Na pewno ciężko go porównac do Poznania, ale penie i ceny tez nie te :buttrock:

no to wal chłopie ile to by kosztowało? :cool:

yasec - gdzie dorabiałeś swoje poprzednie kominy?

a masz może jakieś fotki tych kominów? Czy możesz napisać jakie one są (producent,typ, itp)

dzięi za info - może w wekend sobie popatrzę po stronach (maila też dostałem) :P

czy numer, który podałeś jest prawidłowy? nie mogę zlokalizować nic o taki numerze w LeoVince?

wielkie dzięki za info. Czy do St2 zestaw jest tańszy :smile: kris

Możesz podać nr katalogowy (wydaje mi się, że masz do ST3 - taki znalazłem tylko do serii ST). Nie wiem, czy będzie on tez pasował do ST2? Teoretycznie wymiary i mocowania są podobne, ale za to inne pojemności i inne moce obydwu motorków

a jak kupowałeś - przez kogoś czy z ogłoszenia (mi juz też po głowie coś się kołacze nt. tłumików, choć wcześniej będzie mnie czekała wymiana wysprzeglika i oponek (zastanawiam się nad Pilot Road'ami 2) Kris

może jakoś się odezwie - może nie wyjechał :biggrin:

z tego co mówił Łukasz - po 2001 roku wszystkie maszyny mają te same wysprzęgliki. Może faktycznie coś poszukam na ebay'u (choć Łikasz mówił, żeby poczekać - coś może znajdzie). Nie pamiętacie może kto się chwalił, że ma dostęp do części z Ducati w Austrii?

Dzięki za fajna nazwę - podoba mi się :banghead: Dodatkowe pytanie - wiecie może gdzie można kupić w rozsądnych pieniądzach wysprzęglik? Cyba coś mi się wydaje, że na wiosnę trzeba będzie pomyśleć o wymianie (taką diagnozę dostałem od Łukasza po informacji, że ilość płynu w zbiorniku sprzęgła się obniża) Ale czad - nie wiemy kiedy skończą się wybory - czy PKW tez jest manipulowane?

Możesz również zastanowić się nad ST2, ST4 lub ST3 - równie dobrze sprawdzają się w szybkiej turystyce jak i w mieście. Również w tych pieniądzach można coś znaleźć - również z polecenia i od znajomych Ducatistów Kris

bez różnicy - Ducati to Ducati i już (albo się kocha te motocykle, albo wykorzystuje inne) Kris P.S. a tak przy okazji Raikonen zrobił to co powinien - złoił Hamiltona i resztę zgarniając ty tył mistrza świata - kurcze jak Makaroniarze robią to, że mają najlepsze sprzęty w tym roku, mimo, że są tak leniwi :buttrock:

Monsterek nie będzie za wielki czy za ciężki. Poza ty jest bardzo łatwy w manewrowaniu i prowadzeniu się. Co do pozostałych Duców, które wymieniałaś - tamte są zdecydowanie wyższe od Monsterka i o innej charakterystyce ale i na nich pewnie dałabyś sobie radę - możesz podpytać naszego Aniołka z Różkami :D MeDeVillka to Ci opowie jak się jeździ na innym Ducatku Kris

posłałem jeszcze raz kris

no piękna czerwona bestyjka ta 1000ds'ka - pozazdrościć :) dziś rano patrzę, a tu 1,5C na dworze (a w tv info, że Kraków i okolice zasypane śniegiem, zasypane), a ja planowałem sie bryknąć na przejażdżke. Na szczęście od ok 11.00 było już fajowo i bez deszczu, który popadał rano. No i jak się bryknąłem to jakieś 200 km sobie nakręciłem. Muszę powiedzieć, że się przyzwyczajam do ST2. Nadal nie czuję na niej jeszcze prędkości (dopiero od 160 czuć ją na ramionach). O dziwo na zakrętach prowadzi się bardzo fajnie (dziś przejechałem zakręty prawy/lewy na Trasie Toruńskiej z coś ponad 120 km, co na Monsterku mi się nie zdarzało). Nie przyzwyczaiłem sie jeszcze do tego, że lampa i owiewka nie skręca się razem z kierownicą - ale to pewnie kwestia czasu. Jagd - wysłałem Ci info na PM w sprawie kosza - może coś uda się Ci załatwić (daj potem znać) pozdr kris