Muminek

ja (wstępnie - w przeciągu do 2 tygodni potwierdzę na 100%) piszę sie na przyjazd do Jedwabnego. Planuję przyjazd do w sobotę rano. pozdr Kris

no to widzę, że będzi eniezła impreza w Jedwabnem w tym roku. Oj już nie mogę sie doczekać. Kris

to rozumiem, że stawiam :biggrin: kolejną flaszeczkę :wink:

no to może małe rozwinięcie: 4-rum Desmo Legion (4DL) kris

małe info na stronie http://www.scigacz.pl/Ducati,848,maly,brat...,roku,2625.html a może wrócicie z temetem do wątku Ducati?

Seba - to jakieś rękawice trzeba Ci wyfasować :icon_mrgreen: do tej obrony może w weekend coś zbiorę i podeślę (oczywiście po wstępnej cenzurze) co do Ducati 848 małe co nieco http://www.scigacz.pl/Ducati,848,maly,brat...,roku,2625.html

Jacek, Dominik - mam pytanie z innej beczki. Czy znacie może ten motor http://allegro.pl/item204573117_ducati_800...ktura_vat_.html pozdrawiam kris

z ostatnich propozycji: ZAZA - DDR: Desmo Ducati Riders, DuMKa: Ducati Monster Klub - LPR: L-Power Riders Janek - DOOR- moze Ducati Owners O- Ring - Kolko Milosnikow Najpiekniejszych i Najlepszych Motocykli Ducati - Polskie Kolko Dukacistow Kris - 4DR: 4-rum Ducati Riders aLLy - DOB - Ducati Owners Brotherhood - BODO: Brotherhood of Ducati Owners - MOC: Monster Owners Club Scitro - NKWD Niezwykły Klub Warczących Dukatów.... - NRD - N..... Ryczących Ducati (nie wiem co to ma być N) nie są one oczywiście zgodne z termina mi złaszania, ale są :icon_mrgreen:

Melvin - cieszę się, że żyjesz i jestes w jednym kawałku (jak mam nadzieję :banghead: ) liczę na jakąś większą aktywność tezaz z Twojej strony, żeby nadrobić to co Cię ominęło. Jak widzę masz chyba nową rejestrację na motorku? Co się jeszcze zmieniło w sprzęcie? Kris

to ma myszach to oczywiście - whyski (zwana łyskaczem :icon_biggrin: ) z nazwą - może jeszcze coś innego: 4-rum Ducati Riders (4DR) (mi jakoś NKWD i DDR nie obrażają czy nie kojarzą się jakoś "nie tak") pozdrawiam Kris

ale zawsze przy następnej okazji można "zrobić" kolejną flaszeczkę

NKWD, DDR i DuMKa podobaja mi się :icon_rolleyes: ja optuję za DDR. DuMKa jest bardzo wąkim - jak moga się poczuć właściciele 7XX/9XX czy innych Ducatów?

te panny to "Ssaki leśne" lub "Grzybiarki" a co miałes na myśli NKWD? - może rozwinięcie będzie jednak OK

witamy Cię Mariusz na stronach Mam nadzieję, że uda Ci się uszczelnić SS-kę i będziesz dalej szalał przez kolejne lata :icon_razz:

Panowie proponuję trochę zimnej wody (może tez być i piwko) zamiast wzajemnego wytykania sobie tego czy owego. Jesteśmy dorośli i szanujmy siebie na wzajem. Mamy wspólną pasję i cieszmy sie tym :) pozdrawiam wszystkich - Kris

no jak wracałem do domu w sobotę to przy stałej prędkości na A2 160 km/h (tak przy około 7 tyś obr/min) temperatura wskazywana była na 137-138 stopni C (jak się podpędziło do 180 km/h to temeratura rosła do 140-141 stopni C), przy prędkościach rzędu 120 -140 km/h na dalszym odcinku drogi temperatura była rzędu 120-125 stopni C. Ja mam zalany Castrol GPS 10W40 i temperatura około 120-130 stopni C jest temperaturą pracy oleju. Oczywiście przy silnikach z chłodnicą oleju ta temperatura będzie znacznie niższa. Co do spotkania - to może i ja bym się dołączył? jak coś będziecie wiedzieli to dajcie wcześniej znać pozdr Kris

Seba to jadąc nad możesz spokojnie odwiedzić spotkanie w Jedwabnem (to prawie po drodze) Co do A2 - wyjazd był jakieś 6 km przed pierwszą bramką, tak więc wszystkie trzy zaliczyłem :crossy: Ale Robert Kubica przywalił w ścianę :biggrin: - jest na szczęście przytomy, ale z samochodu drzazgi poleciały pozdrawiam Kris

jeśli chodzi o kask - ja używam Shoei'a XR-1000. Jestem z niego bardzo zadowolony. Nie jest może z tych najcichszych, ale jest bardzo komfortowy. Polecam równiez dobranie do niego całej ciemnej szyby. Shoei ma wielką zaletę - 3 wielkości skorupy da możliwość doboru do prawie każdej głowy. Dodatkowo gwarancja weczystan na system otwierania jest kolejnym atutem. Co do ubioru - zdecydowanie (jak możesz mieć) 2 komplety ubiorów - skóra i drugi Goretexowy (Codura lub inne materiały). pozdrawiam Kris

no i na zakończenie - jako zachętę do kupna Ducati, dziś Stoner pobił inne japońskie maszyny w GP :D (w pierwszej ósemce było łącznie 3 maszyny Ducati, co jest chyba niezłym wynikiem, tak mi się wydaje). Słuchajcie - nie ma co się napinać na siebe, zawsze będą fani ryzopedów, jak i fani włoszczyzny. Dla nas wszystkich ma to być przyjemność z podziwiania otoczenia z pozycji za kierownicą ;) pozdrawiam Kris

to chyba jakieś fastum :buttrock: wisi na Ducatowych łańcuchach na A2 :icon_razz: Dzięki Marcinowi, który ze mną jechał do Białokosz'a w piątek stanie na A2 w oczekiwaniu na pomoc nie była taka ciężka (oczywiście oprócz 32 stopniowego ciepełka w słońcu) Ja na szczęście wracając do W-wy żadnych przygód już nie miałem a i dojechać sie udało w 4 godzinki (jedynie co byłe nie tak to lekko obolałe pośladki). To spowodował, że na imprezkę do siostry zdążyłem (a wieczorom byłem już dość "zmęczony" :icon_razz: tym siedzeniem za stołem) Muszę powiedzieć, że powinniśmy częściej się spotykać (fani włoszczyzny). Mam nadzieję, że w lipcu w Jedwabnem też dojedzie nas troszkę i sobie pogadamy i pojeździmy razem. Forzza Makarony, forzza Ducati :icon_razz: Kris No już po Moto GP - Stoner wygrał :icon_razz: przed Rossim

w czwartek i piątek mieliśmy fajne spotkanie włoszczyzny, na którym był tez Gutek (nie była to Brevia). Sprzęt po prostu odjazdowy - choć trzeba się nauczyć nim posługiwać. Koledzy, którzy mogli też go objeździć jednogłośnie twierdzili, że nie jest to mot dla drobniaków (co do rozmiarów i wagi) i nie jest tak zwinny w prowadzeniu jak nikedy. Trzeba się równiez przyzwyczaić do pracy silika, który podobnie jak w BMW, przekręca motor lekko na jeden bok. Jednak co do samej jazdy, głosu silnika, sprzęgła i wydechu - pierwsza klasa. Jak wczęsniej pisał Buber - wskocz do salonu i objeździj maszynkę. Zobaczysz jak Ci leży i jak się prowadzi. Pozdrawiam, Kris

tak sobie czytam ten temat, i sobie czytam ..... wydaje mi się, że Autor pytania miał coś innego na myśli niż to w co się przerodziło "dyskutowanie" w ostatnich postach. Jeśli ktoś ma ochotę na japońskie maszyny - to bardzo proszę, jeśli ktoś chce mieć Ducati - też powinien dokonać szybkiej decyzji i zamknąć temat. Ja nie mieszkałem dużo we Włoszech (ani też w Japonii), a jeździłem i na Japońcu (zwanym ryżopedem :icon_eek: ) i od jakiegoś czasu jeżdżę małym Monsterkiem. Jeżeli dba się o maszynkę to i ona się tak odwdzięcza. Jednak jak każdy mechaniczny zbiór elementów - zawsze jest zagrożenie wystąpienia awarii (Mercedesy i Jaguary też się psują na potęgę, a jednak ludzie kupują je- ciekawe dlaczego) i konieczność ponoszenia kosztów serwisu i utrzymania. Podsumowując - Bartek mach ochotę kupić 748 podejmij decyzję sam (nikt za Ciebie tego nie zrobi, a ryzyko zawsze będzie) i obyś miał tyle fun'u co ja mam od czasu jak się zaprzyjaźniłem z Monsterkiem. Jeśli będziesz za długo wysłuchiwał "doradzania" może nie będziesz miał co kupić :P pozdrawiam, Kris

a dlaczego twierdzisz, że Duc nie jest motorkiem dla oszczędnych? czy wiesz z doświadczenia, jak wygląda sprawa z serwisem i z częściami? Jeśli tak, to podziel się proszę z innymi ta wiedzą Kris

na chwile obecną masz do dyspozycji serwisy Ducati (autoryzacja podana przez importera PROBIKE SA) MOTOFUN w Krakowie ul. Góra Libertowska 24 i SIKORA MOTO-CENTRUM w Bielsku Białej ul. Miłosna 37. Zostaje jeszcze kwestia serwisów nieutoryzowanych - ale z tym pytaniem to już trzeba się zwrócić do Koleżeństwa z okolic pozdar Kris

no ciekawe prace "komputerowej grafiki", jednak za bardzo mi to wygląda na Hypermotorad niz na Monstera. Jakoś tak dziwnie. Ta lampa z przodu - jakoś tak fazerowato - nie bardzo mi się to komponuje. Monster to przecież klasyka. Ale może to kwestia gustu :buttrock: