Skocz do zawartości

Deebo

Forumowicze
  • Postów

    212
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Deebo

  1. Witam problem taki jak w temacie, jaka może być przyczyna?
  2. Żony na video nie ma :) ale jest dźwięk moto.
  3. panewkami to nawet nie strasz mam nadzieję, że to łańcuch rozrządu, nagram jutro dźwięk i wkleję
  4. Witam, w Yamaszce mojej Żony bo zagrzaniu się motocykla na wolnych obrotach wydobywa się tego typu stukot http://www.youtube.com/watch?v=yZlN2YFUyC0 Film nie jest mój ale stukot jest niemal identyczny, przy lekkim dołożeniu gazu zanika chociaż nie za każdym razem, podobnie jak podczas jazdy, co to może być?
  5. Witam orientuję się ktoś gdzie mogę kupić taki zestaw , szukałem już wszędzie i prócz oryginału za 300pln nie mogę znaleźć, jest to Yamaha FZS 600 2000r
  6. byłem w u dwóch wulkanizatorów i nie mają butli tylko urządzenie pozyskujące azot z powietrza, jeden może nabić max 4 atm drugi 6
  7. okazuje się że w znalezienie w Nowym Sączu warsztau który nabije 10atm jest nie lada wyzwaniem
  8. nie ma śladów wycieku, więc może będzie ok, a jak nie to spróbuję przeszczepić coś z nowszego gsxra bo trochę tego jest na allegro
  9. ok dzięki będę miał jutro czas to podjadę do kapciarza z azotem, może się uda.
  10. Witam problem jest taki jak w temacie czyli brak ciśnienia gazu w amorze, prawdopodobnie jest to wentylek (mam taką nadzieję) bo gdy odkręcałem zaślepkę to uszło trochę gazu, wymieniłem wentyl i chciałbym to napompować oczywiście azotem tylko nie wiem jakie ma być ciśnienie. Druga sprawa wentyl wygląda idento jak zwykły samochodowy i na taki wymieniłem, jeśli jednak ktoś się orientuje czy ma być inny to prosiłbym o info. Pozdrawiam i z góry dzięki za odpowiedzi
  11. to uwierz bo ja spaliłem sprzęgło w suzuki gs 500 na oleju samochodowym
  12. ja leję tylko motul bo ładnie pachnie:-), a tak szczerze miałem wcześniej castrol półsyntetyk i po przejściu na motul full syntetyk 15W50 była odczuwalna tzn cichsza i delikatniejsza praca skrzyni biegów, mimo przejechania ponad 25k km zawory na książkowych luzach, nie wiem czy to zaleta oleju ale na inny już nie zmienię mimo że motul jest 2x droższy od konkurencji
  13. w samochodzie zrobiłem 20k z stukającymi panewkami i dalej jeżdżę ale nie mam pojęcia jak w moto, no i jeszcze kwestia bezpieczeństwa
  14. jeśli wymieniasz przednią zębatkę w połowie życia zestawu to jeszcze jakoś przejdzie ale pod koniec już nie. W rowerze robie tak, że używam dwóch łańcuchów w sumie na trzy razy ale w motocyklu wymieniam kompletem.
  15. w takim razie nie będę kombinował i kupię DID. Dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam
  16. Witam Co sądzicie o tych łańcuchach, zbliża się u mnie czas wymiany, zauważyłem że te są dużo tańsze od DID. Jeździł ktoś na tym?
  17. zgadza się jest przyczyna, to sprężyny sprzęgła jednak poza efektami dźwiękowymi w niczym to nie przeszkadza
  18. kolega ma suzi z przebiegiem, 14000 i już to słychać tak, że jak radzi kolega wyżej, naucz się z tym żyć:)
  19. jak wciśniesz sprzęgło to dalej się tłucze?
  20. czyli nie wszędzie jest tak prosto zrobione jak myślałem:-), dzięki za wytłumaczenie
  21. a nie na odwrót czasem? Myślałem, że wzbogaca poprzez odjęcie powietrza
  22. przy 5k powinieneś mieć między 60-70V
  23. szczerze nie wiem jak reg sprawdzić, ja zaraz po zamontowaniu szybko wszystko pomierzyłem, było ok więc zostawiłem.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...