bar27

Wlej półsyntetyka 10w40 (osobiście leję motula w zzr 1100 przebieg 78tyś).

Cały i zdrowy wróciłem!Tylko ten wyjazd z Częstochowy... bez komentarza!Do zobaczenia za rok

Hej!Jak któryś z was wybiera sie do Czestochowy w tą niedziele to do zobaczenia-bedę szukał zygzakowców.

Vatik!Nie chcę cie martwić , ale gpz jak i zzr są bardzo czułe na regulacje zaworów.Jeżeli sprzedajacy poinformował cie ze nie regulował zaworów to przygotuj sie na wydatki związane z regulacją zaworów. Pamietaj ,że zzr i gpz maja to przypadłość , luzy zaworowe sie nie zwiekszaja tak jak w wiekszosci motocykli tylko sie zmiejszaja co prowadzi do podparcia sie zaworów i uszkodzeniu (wypaleniu ulegaja gniazda zaworowe). Jeżeli nie robiłeś tego nigdy wcześniej to oddaj gpz-ta do mechanika i niech sprawdzi co sie tam dzieje. Obiawy podpartych zaworów to ciezko zapalajacy silnik jak jest zagrzany.

niecałe 80 tyś! moim zdaniem mało!

Witam!Mam wyczuwalny luz na klamce sprzęgła w moim zygzaku (0,5cm) , jak go zlikwidować. Zestaw naprawczy założony nowy, płyn zalany i wielokrotne próby odpowietrzenia sprzegła (tak jak hamulców) równiez próby wciśnięcia płynu od strony wysprzęglika przy silniku. Czy ktoś z was ma jakis patent na sprzęgło.

akumulator High Power JMT CB14L-A2 3 lata temu ok 150zł dałem juz nie pamietam dokładnie.Pozdrawiam

'KRZYCHU66' niewiem czy dobrze rozumiem , ale akumulator kwasowy to nic innego jak akumulator ołowiowy składa się z dwóch zespołów płyt ołowiowych oraz naczynia z elektrolitem. Elektrolitem jest w tego typu akumulatorach roztwór kwasu siarkowego. Ja 3 sezony temu zakupiłem taki w Larssonie i jestem bardzo zadowolony, nie mam żadnego problemu z rozruchem zygzaka.

DZIĘKUJE!! MAM JUŻ SPOKOJNĄ GŁOWĘ....

Witam!jakoś cicho tu u nas! Dlatego mam pytanie odnośnie skrzyni biegów zzr , w poprzednim sezonie wracajac z Zakopanego miałem awarie pompy sprzęgła , a że do domu zostało jeszcze 200km postanowiłem jechać dalej , biegi wchodziły dośc opornie, czasem nawet musiałem ponawiac próbę wbicia kolejnego biegu, a czasem nie było żadnego problemu z nimi. Po przyjeżdzie do domu wymieniłem ... i pompa już ok. Tylko teraz mam pytanie , czy mogło to zdarzenie mieć wpływ jakikolwiek na skrzynie biegów. Przedwczoraj odpamiłem mojego zygzaka i zrobiłem rundkę , biegi nie wyskakują , wbijają się dobrze - a dlatego pytam bo nie daje mi to spokoju myśląc że mogłem jednak nie jechac dalej tylko zholowac zygzaka. Uważam że skrzynia w zzr to jeden z nielicznych słabych punktów, czy macie takie same odczucia.

Musisz odkrecic korek od chłodnicy (prawa strona chłodnicy) koło zbiorniczka wyrównawczego z tego co pamietam! a dopiero potem zbiorniczek

Sprwadz kostki znajdujące sie pod zbiornikiem paliwa, a jak nie to serwisówke do ręki i małymi kroczkami dojdziesz do tego!!

Jak z serialu " Mistrzowie prostej, Buła i spóła" Szanujm sie koledzy! Każda wypowiedz jest różna ilu uzytkowników . A co do tematu to uważam że jeśli znajdziesz tylko motocykl w naprawdę dobrym stanie to nie bedzię ważne czy to bedzie gs, xj czy gpz ponieważ bedziesz jeżdzil , a to chyba jest najważniejsz.

Witam!Spotkac sie i pogadać na temat zzr to naprawde fajny pomysł, tylko że to zawsze jakos nie wychodzi. Ja napewno byłbym chetny na jakies spotkanie , tylko kto podejmie sie tego? z reguły nie udaje sie to bo jak termin sie ustali to znowu miejscowośc nie odpowiada itd...Myślę sobie że tak jak juz wspomniał prezesartur moglibyśmy sie spotkać na jakimś zlocie badz otwarciu sezonu motocyklowego.Moja propozycja to otwarcie na jasnej górze , jakby ktoś z was tam się wybierał to ... pogadac , otwarty jestem na propozycję chyba tak jak wiekszość z was

Potwierdzam!miałem ten sam problem najpierw kupiłem klej dwuskładnikowy (spawanie na zimno) trzymało sie to zaledwie 2 sezony , jednak puścilo- teraz zalutowałem i trzyma ( lutownica+kwas+cyna) 30 minut roboty i bedzie trzymać.pozdrawiam

Przebieg 78 tyś , spokojna jazda do 160km/h bierze ok 0,5 l na 1000km, a powyżej to nie wiem bo rzadko przekraczam tę predkość, gdy jednak już powyżej 160km/h jest to nie jestem w stanie ustalić ile bierze oleju ponieważ prędkości te osiagane są na odcinkach krótkich.pozdrawiam

Fantazja go poniosła!alę muszę przyznać , że orginalny i ten "pomarańcz" :)

Masz rację mino dojrzałego wieku nasze zzr-y cały czas mają sie w swietnej kondycji, mój jest z 91r i zostanie już z zemną ponieważ nie sprzedam go za "grosze" ,zeby tylko kupic młodszy model. Ponieważ posiadam go długo i wiem co mam , a jak wiadomo kupując zygzaka to wielka niewiadoma która może okazać sie skarbonką bez dna. Cezary oddaj swojego zygzaka do dobrego mechanika, który ci to zrobi i bedziesz miał spokój na kolejne lata. Pozdrawiam

Rewelacja!Poprostu brak słów! :)

powiedzcie mi dlaczego zzr jest tak czuly na olej i krazy opinia ze chodzi jak kosiarka do trawy, ze niby glosno pracuje silnik , w porownaniu np do hondy hmmmmm , jak wasze sprzety pracuja ????? :) silnik pracuje idealnie. Kosiarka do trawy z poj 1100cm3 :)

PS kolego ci pisales mi w sprawie oleum, 4 litry lej smialo i nie martw sie oczkiem , jak zejdzie ponizej oczka tz pokaze sie posta przestrzen po ulywie 500 km tz ze pije oil ale to nic kawy tak maja wiec kontroluj olej zeby nie zajechac panewy ,dolewaj, tak lekko powyzej okienka do 5 mm max, zauwaz ze przy odpalaniu na zimnym silniku kawa zasysa caly olej jaki masz w misce ze w oczuku ehoo , ja z ciekawosci zalalem az 4,5 l i zassala wszystko, tak ze w oczku , ale pozniej po rozgrzaniu oddaje czesc , i ja mam tak ze po nagrzaniu zkrywa mi cale oczko, testowalem to jeszcze w listopadzie 11 dokladnie zrobilem 300 km ostatnia podroz w sezonie i moto szlo idealnie , sprzeglo pracowalo bez zarzutow , rozpedzialm ja do 260 km/h i chciala jeszcze ale odpuscialem , wiec 4 l wlewaj smialo, tak mi doradzil Prezes i sprawdzilo sie, tak wiec sa tu ludzie ktorzy wiedza co mowia , pozdro motobracia Racja ja również olej leję na max (zakryte całe oczko) i pilnuję tego skrupulatnie-bo w zz..rze to najważniejsza sprawa + zawory oczywiście.

Witam!Jakoś cicho tu u nas, właściwie co się dziwić zima w pełni dlatego nikt nie lata. ja z moim zygzakiem rostałem się już pod koniec listopada (w garażu) śpi jak niedźwiedź i czeka jak go zudzę , myślę że to nastapi już niebawem.pozdrawiam wszystkich

mogłem napisać jakiś dzwonek lub coś podobnego!poprostu napisałem to co spotkało mojego kolegę i wiem że główna przyczyną była jazda na kole i nie mam naprawdę pojęcia czy to robił umiejetnie czy tez nie, bo temat śmigania na kole jest mi całkowicie obojetny i obcy.dalsze rozważania pozostawię znawcą tematu.

Witam!Mam kolege , który ma właśnie zx10 z 2005roku , motocykl sobie bardzo chwalił dopóki nie pękła mu rama w okolicach główki ramy (takie malutkie mikropęknięcie widoczne gołym okiem tylko trzeba się przyjżeć ) + urwało mu sie mocowanie chłodnicy , ale to tylko dlatego ,że w ogóle nie dba o motocykl, śmiga na kole prawie cały czas i takie tam różne sztuczki. Po drugie to jego drugi motocykl wcześniej miał cbr 954 i też ją dojechał. Dlatego sprawdz również inne elementy motocykla które mogły by sie uszkodzić wyniku szaleńczej jazdy na motocyklu.