kurbat

mnie to wygląda na jakiś wałek :) odpuść sobie kolego takie okazje bo będziesz żałował potem. pamiętaj, że handlarz musi sprzedać z zyskiem, żeby sie mu opłaciło więc w takie opowieści to nie wierz od razu. czy moto było kradzione to się raczej z dukumentów nie dowiesz - dopiero przy rejestracji może być zonk. Krótka rada, poszukaj sprzętu w dobrej cenie już zarejestrowanego w kraju :) Cierpliwość i wytrwałość popłaca.

Ładny, ale dlaczego nie ma jednego lustra :icon_biggrin: przygoda?

Siemka, cytat z posta kolegi Dragona z FŚM w temacie sprowadzania moto ze Szwajcarii : "Zadzwoniłem do izby celnej i juz wiem. Na motocykle produkcji japońskiej w zależności od pojemności motocykla 6-8 %. Do tego dochodzi jeszcze 22 % VAT-u. Z innych informacji to na granicy szwajcarsko-uninej trzeba wystąpić o tranzyt do wewnętrznej izby celnej, lub dokonać na tej granicy odprawy celnej."

no to jest nas juz dwuch :notworthy: Pozdro :clap:

Dziwna teoria...kupowałeś już tam coś ? Pytałeś czy wyśle do Polski ? Ale skoro marudzisz to ... : http://www.duh.pl/pokaz_towar.php?id_kat=1...kod=YAXJ900DI-G :)

na przykład tutaj : http://cgi.ebay.de/YAMAHA-XJ-900-S-Diversi...1QQcmdZViewItem i w kilku innych miejscach, wystarczy 5 min w necie :D

Ja bym rozważył tego : http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M251381 lub tego : http://www.motoallegro.pl/item143820935_su...0_s_bandit.html tego oglądałem : http://www.motoallegro.pl/item142273112_su...it_gsf_600.html powodzenia w szukaniu :icon_exclaim:

:P to twoje moto ?? no popatrz jaki świat mały ;) a to, że kobieta była właścicielem to hm....to znaczy, że kobiety nie zaliczają gleby czy nie dają w palnik a każdy facet jeździ na kole itp ? :) właścicelem mojej Kawki też była pani w Niemczech i też mam Brief :flesje: EOT

Czy to moto z TEGO Lubina gdzie kolo dostał 33 pkty karne za ucieczke przed radiowozem ? Poza tym opis typowy dla ogłoszenia. Zastanawia mnie jak 14 letnie moto - sam mam takie jedno - może być w idealnym stanie :) tekst z kobietą to już klasyka. Co do oceny cena/jakość to tylko lekko za wysoka, ktoś się napracował przygotowując go do sprzedaży :banghead:

Bandit z Motoscout 24 ma nieoryginalne ciężarki na kierze i lustra - każdy zauważy. Dlaczego ? Za taka kase możesz mieć bandziora 1997-98 juz sprowadzonego i zarejestrowanego, w kraju. O wiele prościej i przyjemniej niż sprowadzać moto z zagranicy. Po fotach mało widać ale nie licz na to, że to moto będzie igła. Ja bym Ci radził poszukać krajowego sprzętu. Można trafic w dobrym stanie Bandziora. Zima długa przed Tobą. Nie napalaj się na zdjęcia - przemawia przeze mnie doświadczenie :buttrock: Pozdro.

Na pierwsze moto wez moją Kawkę 250 kolego :crossy: gorąco polecam. Bandziora i XJ odradzam - oceniam wg siebie - choc to bardzo miłe sprzęty.

Kawa EL250 z WSK-ami to przesadziłeś kolego, szacunku troche dla historii motoryzacji.

"pozywiem - uwidim" jak juz coś .... znam kolesia co jeździ w kurtce Tschula - skórze - i chwali sobie. Jak coś to na PW pisz.

:biggrin: dzięki za wszystkie podpowiedzi

mnie sie wydajz, e nie mozna pobierac odszkodowania w dwuch roznych towarzystwach za jedna szkode. tak przynajmniej jest np z AC pojazdow. mozna by bylo ubezpieczyc samochod w 5 ubezpieczalniach i zamiast jednorazowo zgarnac 10.000 pln to skaswac 5 X 10.000 pln... chyba ze w zdrowotnych jest inaczej.

siemka, hm... a moze mi ktos z was poda "liste punktow" na ktore szczegolnie trzeba patrzec przy kupnie B6 ? twardosc lag, klampki, lustra, podnozki i takie tam to wiem, ale jakies szczegolne cechy swiadczace o nie za dobrym stanie i kwalifikacji do wymiany. slyszalem np, ze silnik suzi lubi troche chalasowac dopoki sie nie nagrzeje. o takie podpowiedzi mi chodzi. pozdro

na nauke wogle i na pierwsze moto Eliminatorek jest w sam raz...właśnie takiego dosiadam. dzięki za słowa uznania koledzy :D ale jak to bywa, apetyt rośnie w miarę jedzenia :D co sprawdza się i w moim przypadku.

Ktoś tam wczesniej pisal o tym, ze ma pare ognisk rdzy na ramie...mam to samo, trzeba to w jakis specjalny sposob usowac czy mozna normalnie "po domowemu" jak przy puszce?

Kawa Eliminator 250

Piękne dzieki Xylo ! Tak, masz rację, te silniczki lubią wysoki obroty. Rozwiałeś moje obawy więc chyba będę szukał ZL600 na przyszły sezon choć żal by mi było sie z moim EL250 rozstawać... Vidlaczki też sa miłe - wygrywają tak jak mówisz - choperowym stylem jazdy... No zobaczymy co będzie. Pozdro!

Ja mam Eliminatora 250 :notworthy: i daje radę spoko przy moich 184 cm. Plecaczek jest nieco mniejszy i mieści sie też wygodnia. Po jakimś dłuższym 100-120 km kręceniu plecy bola i tyłek sie odbija ale to same przyjemności :notworthy: generalnie tez się zastanawiam nad przeskoczeniem na wyższą pojemność i właśnie Eliminatorka 600 biorę pod uwagę ale... podobno są troche awaryjne i drogie w ekspolatacji (częste usterki i kosztowne naprawy ze względu na skomplikowaną budowę silnika ). Sam nie wiem co począć : Shadow za drogie albo za stare jak na moj budżet, a to podobno miszczowki sprzęt.... Jak to jest z większymi Eliminatorkami w końcu ? Może się koledzy szerzej wypowiedzą ?

a czy sa jakies wydechy do 250, ktore poprawia dziwek ?

amen ;)

A ja na przykład lubię wstawać o 5:00 rano...tylko co to ma wspólnego z tematem ? :flesje: EOT :wink:

ja też mam dobry humor dzisiaj... dawno nie czytalem takiego mega nie na temat posta :flesje: to, że chłopak chce na motorze jeździć to nie znaczy, że ma go potrafić rozkładać i na pamięć znać ilość wszystkich śrubek i nakrętek. jeśli ty tak potrafisz to zajebiście, brawo, na pewno przed koleżankami z klasy rozkładałeś motor na czas i wszystkie mdlały. pewnie też potrafisz rozłożyć lodówkę, odkurzacz, windę, komórę, naprawić kompa....jedną ręka. przecież używasz tych sprzętów częściej niż moto - prawda ?