Puzel

http://moto.allegro.pl/item317267691_dniep...ural_kapok.html Na wszelki wypadek jakby ktos wjechał w za głęboką kałużę :flesje:

Radze uważać z tym gościem. Już raz zamawialem u niego części, (wyprzedaż, niskie ceny) zamowilem kilka pierdół, szybka wysyłka paczką za pobraniem, ktoś w domu odebral pod moją nieobecność. Okazało się, że paczka kosztowała mnie nie 100 a 170zł. Zamiast jednej części wysłał inną droższą, jedna część kosztowała 20-30zł więcej niż cenniku, coś tam jeszcze się nie zgadzało, i krzyżak mialbyć super do emwu, no i byl do emwu, ale z pękniętymi tulejkami. Zero kontaktu na e-mail, dzwonilem, to przepraszal, pomylil sie ze dosle mi to co brakowalo, i czesci ktore chce za ta nadwyzke. No i zwodzenie przez prawie 2 miesiące (nadal brak kontaktu na e-mail, dzwonilem kilka razy). W koncu wysłał mi paczkę, wrzucil kilka do koperty kilka pierdół, i tak się nie zgadzalo z tym co mial wyslac, a ch** mu w kakaowe oko.

Ja dałem na ruskich tłokach 0,1 i nie narzekam Przytarcia się zdarzały ale z mojej winy. Raz przytarł się jak zabrakło oleju, 2 drobne przytarcia niewiem czemu (przy zasuwaniu ponad 100 - silnik mial ok. 2000przebiegu) :lalag: - chyba przytarcia. No i wczoraj silnik zaczął mi się przycierać ale to również z mojej winy - malo oleju w silniku i na prawde strooome podjazdy (tak strome że nie udało mi sie jednego pokonać, nawet z rozpędem i pożądną oponą URALINA) i motor mi bokiem stanął i chyba olej nie dopływał bo na wolnych zaczął spowalniać, aby w końcu zgasnąć. Tak więc kupujcie ruskie tłoki, one są zajebiste, dajcie porządny luz i cieszcie się z jazdy. RUSKI MOTOR = RUSKIE TŁOKI

http://moto.allegro.pl/item312671028_m72_u...akolanniki.html - nie za drogo?? :buttrock:

Montuje koło z zapasu :biggrin:

Też miałem jajca z palącymi się kablami przy aku. Wymieniłem kaśkową ramkę z daszkiem, na krótszą od dniepra (bez daszka) - moim zdaniem ładniejsza. Motor fajnie wyglądał, fajnie jeździł, pewnego dnia (minęło może kilka dni od wymiany), wkładam kluczyk do stacyjki, kopie kopie, motor nie pali. Kontrolka ładowania się nie świeci, nagle ujżałem dymek, uchodzący z pod siedzenia, zajarał się kabel od aku (+). Nie mogłem dojść co jest grane, raz motor jeździł raz nie, raz były prądy raz nie (i jarające się kable). Okazało się że przez to że ramka była troche któtsza to po przykręceniu do lampy odbłyśnik stykał się ze stacyjką (a dokładnie kablem biegnącym z aku) i robiło się tam pięęękne zwarcie. Raz też miałem płonące żywym ogniem kable przy aku. Zamontowałem sobie przy aku zajebiste kable od czołgu T55 w metalowym oplocie. No i ten plusowy gdzieś zwarł się z masą i pojawił się piękny ogień (no i zapach spalenizny). Kable fajne ale nadają się tylko na mase, na plusie mogą stanowić niebezpieczeństwo :)

Biegi by wtedy wyskakiwały... Mauser - jak nie daje się jeździć to musisz wyjąć i rozłożyć skrzynie i zobaczyć co jest 5

Wstawiłeś za szeroką opone, pewnie od jakiegoś crossa. Możesz się ratować podcięciem tych kostek

A może nie ma połowy zębów na kole...

Tylne rolkowe to oryginał. Obecnie nie do dostania takie jak w skrzyni (z wyjmowaną bierznią zewnętrzną), choć ktoś ostatnio wystawial takie na allegro ze starych zapasów. Ja wstawilem zamiennik (chyba NJ204) z wyjmowaną bierznią wewnętrzną. Zajebioza

A może ruskiego boxera ?? Do pracy w sam raz, czysta przyjemność :icon_rolleyes:

Kaśka i dniepr to jest to samo, no prawie to samo (kaśka jest ładniejsza i lepiej wykonana), ale wszystkie części są zamienne

Niestety nie z powodu braku czasu. Przez większą część tygodnia jestem zdala od miejsca garażowania mego sprzęta, a w weekendy nie zawsze mam czas aby podłubać, a teraz dodatkowo każą uczyć się w szkole :/ Obecnie naprawiam zawieszenie przednie i z gaźnikami będe walczył jak tylko znajdę troche wolnego czasu (niewcześniej niż za tydzień) A jak zamontujesz to daj znać jak poszło z regulacją i czy też miałeś jakieś problemy

Już znam wymiar, simmeringi kupione wymiar to 25x38x7 A w prądnicy jest inny wymiar lecz nie pamietam jaki :icon_razz:

Mowisz o tym sprzęcie?? http://img210.imageshack.us/img210/8087/dsc01098nl1.jpg A teraz moje pytanie, i prosilbym o szybką odpowiedź Jakie wymiary ma simmering w piaście koła (Alu bęben K-750)

Dziś rozebralem teleskopy sprężyna w lewej ladze pęknięta w 3 miejscach sprężyna w prawej ladze pęknięta w 6 miejscach chyba dobry wynik?? :biggrin:

Jedź do serwisu, tam ci wymienią profesionalnie :buttrock:

Same się tak stuningowały, kręcąc się w kole. Od niedawna coś mi pieszczało w przodach. Już mialem je rozbierac, umyłem motocykl na myjni i w drodze powrotnej zaczęło piszczeć intensywnie, chamując motocykl. Spojrzałem na ośkę a ku zdziwieniu kręciła się razem z kołem zrywając przy okazji gwint w goleni. Aby wybić ośkę potrzeba było dużego młotka, po prostu przyspawała się do resztek łożyska...

Brawo!!! Zresztą podpowiedź była na zdjęciu na drugim planie. Chętnie odsprzedam, a ile dasz?? :icon_biggrin:

to nie ze skrzyni biegów

Nie, ale rzeczywiście coś od ruska :]

Co to jest :clap: http://img127.imageshack.us/img127/7808/29599603bj1.jpg

Mój motocykl nie jest awaryjny. Czasem się zdarzą jakieś usterki, ale wał to mi się jeszcze nigdy nie posypal. Silnik jest igiełka, pali od pierwszego kopnięcia (czasem drugiego), coś tam stuka ale tak musi być :]. Ruska mam ponad rok i dopiero teraz zdarzyła mi się awaria - posypały się łożyska w przednim kole - ośka zaczęła się kręcić razem z kołem zrywając gwint w goleniu. Miałem rozbierać zawieszenie kilka dni temu ale że zrobiliśmy wypad w teren, to remoncik postanowiłem przełożyć, teraz to już niemam innego wyjścia...

No chyba tak :buttrock:

Iskra się odnalazła, troche krzywo przykręciłem młoteczek. Tempo niestety mam takie bo przez większą część tygodnia jestem poza moim miejscem zamieszkania (i garażowania sprzęta). Motocykl zajarał, początkowo na wyższych obrotach i po chwili gaśnie, kolejne pruby albo są podobne albo nie da sie go odpalić. Patrzalem jeszcze raz czy da się wykręcić tą dysze wolnych obrotów i nie ma takiej możliwości, brak rowka aby wykręcić śrubokrętem. jutro będe się dalej męczył. I nie do wiosny tylko jak najszybciem musi dobrze gadać bo przecież sezon w pełni. pozdrawiam