Limo

Łysy, przeciętna osoba wyrasta ze ślepego zapatrzenia w US w wieku lat nastu, ale są i tacy co zatrzymują się na tym poziomie do końca życia. Na przykład właściciele cadillaców :biggrin: Polska to nie US, tutaj mało kto ma kasę na takie zabawki. Do tego zaraz zrobi się podział na starego "prawdziwego" Sokoła i nową "podróbkę". To się nie będzie sprzedawać.

Quadrat, 140zł to nie tak dużo a jak zniszczysz sobie łańcuch to wydasz 3x tyle.

Zgadzam się. Chciałem tylko zaznaczyć że akurat Major to ma torów do wyboru do koloru, więc jest to jakiś argument za wybraniem plastika ale żeby brać na siłę to trzeba być w nie ślepo wpatrzonym jak Łysy w US :)

To jeszcze sprawdź gdzie chłopak mieszka (odnośnie tych torów) ;)

Zdarza się parę razy w roku. Odcinek Frampol-Szczebrzeszyn jest bardzo przyjemny, a teraz jeszcze kładą nowy asfalt z Wysokich do Frampola.

Na południe od Lublina to coraz więcej tych lokalnych ma nowy asfalt.

Zależy gdzie :)

A czemu z crossa? Jakaś popularna 500-ka nie nada się?

Gratulacje. Pamiętam jak jechałem z Edynburga, też było przeżycie.

Gix 600 ma 120 koni a 750 140 czy jakoś tak.

Bandit to kloc bez zawieszenia. Wsiądź na to ER6 to znowu poczujesz się jak na rowerze.

Ja kupiłem na ebayu. 4 komplety irydówek. 3 sprzedałem z zyskiem i ten co mi został wyszedł za darmo.

Nie pękaj, GSem też można dobrze zapierdzielać jak się ma umiejętności. Jak kupisz to wybierz się na jakiś tor w okolicy, wtedy zobaczysz na co go stać, albo czego Tobie brakuje ;)

No nie wiem, sprawiasz wrażenie napalonego jak szczerbaty na suchary :D Ale tak jak piszesz, nie ma się co spieszyć. Młody jesteś, jeszcze zdążysz pojeździć czym dusza zapragnie.

Przegląd po znajomości też pewnie załatwi więc do dzieła :) Mój kraj taki piękny... :)

W tym momencie udowodniłeś że szukasz tylko potwierdzenia dla decyzji którą już dawno podjąłeś, jak każdy kto zakłada tu konto żeby zapytać czy litr się nada na pierwsze moto (oni już wiedzą że się nada tylko chcą żeby ktoś inny to jeszcze potwierdził). Przemyśl to jeszcze raz na chłodno.

Wychodzisz z błędnego założenia że forum naprawi Ci motocykl. Od tego są mechanicy.

Co będziesz zamykał, może ktoś będzie miał ten sam problem ;)

Jeśli Pruszków nie jest za daleko to jest tam jedna firma gdzie można zamówić dowolną rurę na wymiar, na przykład poszycie do tłumika, ale i inne.

Porównaj numery cześci, np. tu: http://www.ronayers.com/FICHE-C22846.aspx

No to dodam parę słów od siebie. Naprawdę bardzo fajnie się jeździło. Do takiej jazdy typu speed day to obiekt jest super. Artur fajnie wytyczył nitkę tak że jest praktycznie wszystko, szybki łuk, szykany gdzie trzeba przerzucać moto z jednej strony na drugą po kilka razy, ciasna nawrotka i takie dwa zakręty które przy odpowiedniej prędkości można przejechać w złożeniu "na raz" (W zasadzie to robi się wtedy jeden zakręt z dwoma apexami). Wczoraj akurat było sporo sprzętów, naliczyli chyba 47, ale po przemyśleniu to miało swoje plusy. Po pierwsze zrobili trzy grupy, dzięki czemu było więcej czasu żeby odpocząć i odzyskać siły na kolejną sesję. A po drugie można było poćwiczyć wyprzedzanie na dohamowaniu, zawsze to ciekawej niż tylko jeździć w kółko samemu. Wyjechałem cztery razy i to w zupełności wystarczyło żeby się najeździć, z każdej sesji zjeżdżałem mokry. Możliwe że była jeszcze piąta ale musiałem już wracać. Ogólnie za taką kasę to nie ma co się zastanawiać. Zapłaciłem 110zł za wjazd i tyle samo na benzynę. W przyszłym roku zdecydowanie częściej Jastrząb :).

Jak światło mijania może oślepiać?

Heh, przeszkoda nie do przejścia :)

A co z Lovtzą się stało? Tyle przygotowań, tyle szumu w internetach, i co?

Fajnie, ktoś jeszcze?