Limo

Tu trochę lepszy pogląd na nitkę: http://www.moto-sekcja.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=262&Itemid=75 Najważniejsze że już nie jeździ się po betonkach. Pewnie się wybiorę w czerwcu bo Jastrząb już podrożał.

Cycoh już podał przyczynę więc nie ma co dalej drążyć? Bruns, czy mógłbyś ograniczyć poziom frustracji przynajmniej w tym dziale?

Przemek, dlatego potrzebny jest taki Kubica na motocyklu, może nastawienie ludzi trochę by się zmieniło.

A gdzie startujesz :)

No fakt, trochę lipa że się skumał z Pejserem, ale chłopak ma talent i fajnie byłoby go zobaczyć w SBK :). Potrzebujemy takich ludzi żeby zmienić podejście społeczeństwa do kwestii wyścigów motocyklowych, chociażby po to żeby łatwiej było organizować te uliczne.

P.S. rano było 116k a teraz już 119.

Mat, przecież Motormania jest jednym z trzech mecenasów całej tej akcji więc jakąś kasę musieli wpłacić. A Saleta i Badziak reklamują go w klipach video. Nie wiem czy wspomogli go finansowo, z resztą to nie nasza sprawa, ale już sama reklama to też pomoc. A te dwie pozostałe firmy, które są mecenasami, ostatnia wpłaciła 30 tys., to skąd wiadomo że to nie dzięki kontaktom Pejsera?

allegro.pl

23 lata to jeszcze nie jest za późno. Guintoli zdobył majstra w wieku 32 lat!

Nie ma w tym silniku żadnych pasków.

Trzymaj się japonii i weź jeszcze pod uwagę małe varadero.

Zwłaszcza że już rozpoczął sezon.

To super. Jakby mu dobrze poszło w tym pucharze R6 to stamtąd już niedaleko do Superstocków w WSBK.

Gwarancję masz tylko wtedy jeśli kupisz w sklepie gdzie Ci od razu je założą.

Akcja była już linkowana więc bez obaw o bana :). Ile jeszcze zostało do zebrania?

W Garwolinie jest outlet. Powinien być temat w dziale Reklama. Chyba jakoś się to kręci.

To jak w czopkach. Między innymi dlatego nie lubię nimi jeździć :)

To jeszcze raz, jak chcesz skręcić (motocyklem) w prawo to prawą ręką odpychasz czy ciągniesz?

Nie czepiam się tylko mam alergię na odpowiedzi typu "nie czytasz ze zrozumieniem". Dopiero później dopisałeś wytłumaczenie, którego wcześniej nie widziałem, tak że spoko. Poza tym piszesz w bardzo zawiły sposób. Skąd ma ktoś wiedzieć że dla Ciebie "kręcić kierownicą w prawo" = "skręcać w lewo".

Zastanowię się.

Aha. Super wyjaśnienie. Ale w sumie to nie interesuje mnie jak jeździsz więc nie sil się na odpowiedź.

To dlaczego skręcałeś ciągnąc za kierownice a nie ją odpychając?

16 zaworów zawsze będzie bardziej żarłoczne a w xjocie jest 8 i stąd niskie spalanie. Żeby poprawić własności jezdne można założyć tylny amor od cebry tylko trzeba trochę pokombinować ze średnicami śrub mocujących. Żeby poprawić hamowanie wystarczą stalowe przewody i oryginalne klocki yamahy, a nie najtańsze gówno które większość kupuje a potem narzeka że xjota nie hamuje :D

To w enduro nie ma przeciwskrętu?