hefaistos

a jesli załużmy że bede sie starał spokojnie jeździć bo to tylko 2 lata to wał wytrzyma ponad dwa sezony?? jak myślicie po ilu km może paść? hyba narazie wymienie tylko łożysko na sworzniu bo to przecież ono dostaje najbardziej po dupie. moze jakkośc pociągnie......... :icon_mrgreen: :icon_razz:

hm no to ta regenaeracja wyszła by kolejne 200zł. moto po takim remonie by rewelacyjnie jeździłtylko to kolejnie uszczelki i pytanie czy nic nie zje.bie jak zazne to rozbierać bo ze sprzieprzeniem to nie ma problemu. dzieki jednak za to ze mi to doradzacie bo jednak szanujecie forumowiczów i chceie jak najlpeiej. myśałem też o zakupieniu 50ccm i by to wtedy jakieś 400łż ale zęści byłby nowe. jednak widząć moc tego moto teraz z cylkiem 80ccm na takim tloku i cylku chciąłbym mieć jednak wyremntować 80.

problem w tym czy zrobi to profesjonalnie czy na maszynie kupione po rozpadzie firmy w 78 roku.ojciec mi mówił jak taki prywaciaż robił mu szlify w samochodzie. dwa dłoki stały a dwa przeszły na wylod tylinder jak po maśle.

60zł za całą regeneracje?? to niby nie dużo tylko trze jednak korbowód kupować i roboty od h.ja i ciut ciut. a oni to robią porządnie czy jakaś fuszerka. sprowadzają częsic??

nie no jasna sprawa że to robie sam bo chce sie nauczyć o motorah, troche o tym wiem a z resztą mój straszy jest w tym naprawde dobry ( no tylko że naprawia tylko starsze samochody a motory to WSk czy Gazela ale przecież silniki są podobne). Tylko straszy mówi że jak niby wymienić korbowód skoro to ręczni nie rozpołowie wału. to musi być raczej zrobione na maszynie jakiejśc a nie na kowadle za garażem. zapewne korbowód który kupie musiałby by mocniejszy?? jaki miałby to być i za ile?? ile by wyniosła regeneraja wału w jakiejś firmie? znalazłem taki . pytam orientacyjnie bo nie wiem czy sie bede decydował na takowy remont. http://www.agmot.pl/sklep.php?s=korbow%F3d&cz=3 cho0dzi o ten japoński za 110. ( nie wiem dlaczego ceny są różne tyh samych korbowodów)

korbowód ma luzy nie powiem. czyli co mam rozpoławiać silnik?? nie strasz mnie bo to koszta i dużo roboty. dlazego ma rozpieprzyć kratery??

luz ma i to w góre i w dół. ale nie chce tego ruszać bo mnie to kur...stwo wyniesie z 5000zł. jaki olej lać do benzyny a jaki do przekłądni do tego silnika?? bede próbował jutro zobaczyć jak bedzie ze szlifem i jeżeli by zebrali tyle to dokupie tak duży nadwymiar tłoka?? poszukuję jeszcze servisówki do aprili rx z silnikiem am5. rok produkji motoru to 1994.

pierścienie zostały jakby przybite to tłoka przez odłamki i chyba kawałka nie ma jednego pierścienia. problem w tym e na tłoku odnalazłem napis "Vertex" wiec to sie staje zastanawiające. Bede próbował albo mocno przeszlifować cylek i jakby sie dało zebrać to wszystko no to lajt- problemu by nie było bo dokupuje tłok a gowice odpowiednio wyczyszcze i ognia. Drugi plan to kupienie cylka do szlifu -gadałem z gościem z allegro i około 150 zł- i dobiore tłok i by było też spoko. Ojciec mówi że on wybijał głowice i że to było to stukanie bo był zadługi albo korbowód był za długi? - nie wiem czy to mozliwe. właśnie czy te tłoki Vertexa jakbym kupił mogą być inne i nie pasować?? Ile moze kosztować taki że lepszy tłok nadwymiarowy ( zapewne na zamówienie go trza by robić)? Teraz tak gdzie kupić taki tłok?? Jak myślicie - po remonie dotrzeć troche moto i puścić je w Polske żeby zamienić na dt 80 LC2 czy już jeździć tym?? Bo te aprilie to coś się psują słyszałem.

czy w tym przypadku da się zatulejować?? to to znaczy bo nigdy tego nie robiłem. gdzie to można zrobić? w ogóle to tłok chodzi w tyleji i jest ona wymiennym elementem czy to jest złączone na stałe z cylindrem. daje foty http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e51a1cc1788ccc1e.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7224bbb6415ff873.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/41405378c454c803.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a6c46969891c2224.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ece6e41cac6550de.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/fdaed1c7e09ed1f0.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c8dcd529988c879b.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1fd218e2f4de5edc.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b43bf835fd715210.html

zaraz poprawie fotki i zauważysz że to nie jest zwykłe zatarcie. dozownik niby jest i olej też bo hłopaczek jeździł nim jak przyjechałem na miejse. spradze to ale spójrż na foty. foty u mnie działają

no teraz to i tak nie ma co płąkać. trudno przecież nie bede nim jeździłał całe życie. z mojego szlifu nie zrobisz bo ma głębokie rysy. straszy mówi że oni musieli przy remonie oś zostawić - nie wiem podkładke czy kawałek czegoś metalowego. sami zresztą zobaczcie http://www.fotosik.pl/moje_obrazki.php

noi kupiłem a chwała temu co tego nie zrobił. motor jak dla mnie jeździł ok- problem w tym że nie jeździłęm 80-tką i nie wiem jak powinna iść. po przyjechaniu do domu wybrałem się na stacje. w czasie powrotu motor stanął. kopniak nie idze. po chwili lekko ruszył wiec od razu stwierdziłem że tłok spuchł. jednak po pół godziny nie puścił wiec dojechałem do domu samochodem. no nie ma innej rady trza zobaczyć co w cylindrze- a tam - k...a jego w d..e p.....a . mać. to co tam zobazyłem przeszło moje najśmielsze p[rzewidywania- zapodam zdjecia wieczorem. ludzie jak można tak schetać tłok i cylinder. nie ma co na koszty się naciągnąłem choć powiem ża jak przyjechałem ( zapewne już taki tłok był) to miał całkiem fajne odejśćie). wyglą ma naprawde dobry , elektrykę do poprawy ( dostałem kierunki i owiewke ufo za darmo wiec zawsze coś). jednym problemem jest teraz kupno nowego ( lub używanwgo do szlifu cylindra)- moze wiecie gdzie mogw to znaleźć to do am5?? ( od am6 części pasują)? wał jednak też łapie luzy ale bede sie starał spokojnie jeździć. wyremontuje ten motor bo innego wyjśćia nie mam ale myśle żę zaraz po 18 go puszcze w polske. kupiłem z jednej strony że byłem na głodzie, a pozatym głupi było jechać i ciągnąc wujka 200km w jedną strone i wracać na pusto. trudno mam peha jak h.uj i musze to jakość zrobić. zapodajcie mi jakieś strony gdzie omge kupić części i czy od am6 pasują. allegro zaraz przejrze bo myśle nad kupnem używanego cylka i do szlifu.

a coś wiecej?? :/

jestem prawie o krok od kupna motorka a mianowicie tego http://www.allegro.pl/item199480843_aprili...lini_arrow.html właściwie to jestem już umówiony z gościem i mam jechać jutro ale coś mi sie krzywi ta sprawa. jestem napalony bo wyglad jest zajebisty ale ojciec ( chwal go Panie jak mówi dobrze) odradza mi kupno bo rok jest stary , żę liczik ie działą i zę w ogóle oś jest nie tak. poczytałem chwile i mówią wszedzię że aprilka się często psuje- to prawda?? to jest wersja 5 biegowa choc rok nie tęgi. na tym zestawie ma przejechane niby 3 tys ale oczywiśćie licznik nie działa. chciałbym już coś kupić bo niedługo wakacje ale nie chce się wpieprzyć w skarbonke z bez dna. co o tym myślicie?? awaryjne to?? drogie części?? warto?? pasują cześi od am6?? PS: tak swoją drogą to jak to kupie to nawet na benzyne po powrocie do domu nie bede miałSad. Chciałbym chyba jednak dt 80 LC ale tą też bardzo ale to bardzo ciężko trafić w dobrym stanie, zdrową i zarejestrowaną na otorower. Jakie jest wasze zdanie??

Szukam fiszek lub całego manuala do Suzuki Katany AY 50WR ( LC) skuter i do aprilki rx 94 z silnikiem 5-biegowym. pozdrawiam

witam! potrzebuję bardzo servisówki do katany LC '97 lub innego modelu z silnikiem morini LC. tak żeby były pokazane kazda częśc silnika w schemacie jak skłądać - coś jak na tej stronie http://www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm . napisałem do tego gościa czy posiada do tej katany i może odpisze ale wątpie tak że prosze was o pomoc. potrzebuje tego bardzo bo skuter stoi długo popsutu a che go naprawić. mozę wiecie też gdzie można kupić taką książke serwisowa do katany??

witam! a powiedzcie co w yamasze dt 80 LC2 jest tak ciężkiego żę waży ponad 110 kg. Jak można ją odciążyć o jakieś 15-20 kg.

co do tłoków to tu robią na zamówienie. moze i do dt dorobią www.martinmotocykle.pl

wszystko fajnie tylko bym sie troche strachał 125 na 50ccm jeździć. pozatym nie mam takiej kasy. ale dzeiki za odp

Witam! chcicąłbym kupić fajne endurko i wszyscy doradzają dt ale: 1.moim zdaniem jest troche ciężka i moje pytanie czy da się ją jakoś odciążyć?? żeyby jeździć coś na wzór tego Co w niej jest takiego ciężkiego? 2. czy da się ją trohe przerobić żeby taka http://www.bikepics.com/pictures/319606/ wyglądała mniej więcej tak: http://moto.allegro.pl/item191251312_yamah...rn_1999_r_.html. tu chodzi dokłądnie o założenie tylniego błotnika ( w tylnych, świateł i kierunków) , bocznych owiewek tył i przedniej owiewki z lampą! czy pasowyały by takie plastiki od 125r?? ile by to mogło kosztować?

Dawaj Dibo mów..lubie takie histerie a można się coś z nich dowiedziec. PS: coś jush kiedyś o tym wspominałeś...ale dawaj ze szczegółami( jeśli sie tyczy tematu :icon_rolleyes: )

Witam! sorry że troche odświerzam ale macie może jakieś filmiki jak policja złapała kogoś mototwerem?? albo jeszcze lepiej jak to było 80ccm?? PS: najlepiej Polskie bo z niemieckich to nie bardzo rozumiem co mówią policjanci :notworthy:. filmy mogą być do oglądania w necie. ( youtube, googlevideo)

kurde gdzie wy wyczajacie takie okazje?? chyba nie na allegro.. sprzecik super

Widzieliście w jakiej ten film jest kategorii?? category:comedy. chyba nie bez przyczyny.....

z pewnością ilością biegów a czym pozatym?,........