EdgeCrusher

Daj znac ilu was bedzie, bo za cos takiego macie u mnie lokalnej Perły (Perła, królowa wśród piw) na pamiątke (no ale do wypicia ofkors;) )! :D

Z Wrocławia?!?! 0_0

Witam wszystkich! Co do obiecanych szczegółów: Zbiórka o godzinie 12 na Placu Zamkowym w Lublinie : http://www.zumi.pl/namapie.html?loc=Lublin...type=1&scale=13 Stamtąd przejedziemy "paradą" na miejsce odbywania się imprezy, czyli nad zalew Zemborzycki. Zapraszam i zachęcam do wzięcia udziału, oraz przekazania informacji dalej. Z tego co się orientuje to będzie już nas trochę, gdyż udział zadeklarowała Wschodnia Grupa Motocyklowa oraz Pantery. Pozdrawiam i w razie jakichkolwiek pytań służę odpowiedzią.

W sumie czemu by nie? Tylko czy to przystoi "Twardzielom"? :lapad:

Witam serdecznie! Hospicjum Małego Księcia zwraca się do nas z prośbą o pomoc w zorganizowaniu imprezy na rzecz dzieciaków z hospicjum. Impreza nosić ma nazwę "Pikniku Twardzieli" i docelowo ma być imprezą cykliczną, która ma na celu obudzenia uśmiechów u dzieciaków z hospicjum. Przewidywany plan imprezy to zbiórka gdzieś w Lublinie (dokładne miejsce podam już w poniedziałek), po czym przejazd na miejsce imprezy i oczarowanie dzieciaków magią jednośladów. Tutaj uważam, że mogłoby być bardzo fajnie gdyby na imprezie pojawiły się Trajki oraz maszyny z wózkiem bocznym, tak aby część dzieci mogła bezpiecznie przejechać się dookoła ośrodka. Poniżej przedstawiam plan całej imprezy: „PIKNIK TWARDZIELI” 10 czerwca 2007r. (niedziela) Ośrodek Marina nad Zalewem Zembrzyckim Godz. 12.30-16.30 1.Godz 12.30 Rozdanie prezentów dla Podopiecznych Hospicjum z okazji dnia dziecka, 2.Godz 13.00 Przyjazd motocyklistów – pokaz motorów i przejażdżki, 3.Pokaz policjantów/antyterroryści- pokazy policyjne, pokazy wozów bojowych, 4.Pokazy sztuk walki przez judoków, 5.Pokaz strażaków- pokazy wozów strażackich, 6.Loty balonem – klub aerostat, 7.Występy zespołów dziecięcych, 8.Punkty zabawowe: rysunki na konkurs „pomysłowa dłoń”, malowanie twarzy, konkursy orgiami, zabawa z pacynkami, zabawy w twistera, przeciąganie liny, biegi w workach. 9.Biesiada- dania grillowe, zorganizowane przez restaurację „Złoty Osioł”, kuchnia wojskowa- bigos, grochówka itp., 10.Zespół biesiadny. W trakcie pikniku będzie realizowany film przez firmę Graffiti z Warszawy- reportaż, z którego będzie zmontowany spot reklamowy Hospicjum na rok 2008/2009. Imprezę będzie prowadzić p. Ewa Dados. Ogólnie zwracam się z wielką prośbą o zarezerwowanie czasu na tą imprezę i deklaracje wstawienia się na nią. Oczywiście, jeśli ktoś z was ma pomysły jak taką imprezę z naszej strony moglibyśmy uświetnić to ogromnie proszę o ich zgłaszanie. Zaznaczę tylko, że nauka jazdy na wheele chyba odpada ;) W razie jakichkolwiek pytań, zaprasza do kontaktu ze mną: GG: 1953534 GSM: 693 32 52 O8 Pozdrawiam

Wybaczcie małe odgrzewanie tematu ale pomyślałem, że część z was może być zainteresowana wynikami owej ankiety. Ankieta oraz wyniki do niej dostępne są pod adresem: http://edgecrusher.dreamhosters.com/moto/ Dodam tylko, że wyniki są generowane automatycznie, na bieżąco na podstawie zebranych danych. Pozdrawiam

Co do spodni Motto to tez bardzo dobrze znam jednego z wlascicieli, w sumie to moj brat :icon_twisted: A co do samych spodni to jakos nie padlo to dosc wazne info, mianowicie na dupie maja te spodenki wszyty kevlar jako zabezpieczenie przed dlugimi slizgami... Pozdrawiam piszac w nowych Urban Camo :icon_mrgreen:

No ogolnie to nalezy pamietac jeszcze o jednym. Model, ktory caly czas oglada swiat to guma i plastik, czyli żeźba przedstwiajaca motocykl. Z tego co czytalem w necie to autentyk ma sie roznic od tego przedstawionego, wlasnie dlatego spece od Yamahy jezdzili z nim po swiatowych targach by zbierac uwagi i komentarze. Ja podobnie jak MOC nie wyobrazam sobie przesiadki z V-Maxa....no chyba ze na nowego, zakladajac, ze odnajde w nim to co sprawilo ze starego Maxia nie chce za nic wymienic. Co do poprawy balaczek starego modelu (o ich naturze tez mozna dyskutowac, bo niektore to taki plotkowy mit) to na pewno zostaly wykonane. Co do Harleya to V-Rod moim skromnym zdaniem jest troche zgapiony z V-Maxa :icon_biggrin: Pozdrawiam

A tak powazniej, to jak myslicie. Zejdzie z Cena ponizej 50k? Pozdrawiam

Tez czekam juz z niecierpliwoscia....sprzedam dom, zone, dzieci, wezme jeszcze 3 etaty pelne i motocykl jak nic bede mial :biggrin: Swoja droga z niecierpliwoscia czekam na jakies informacje z jazdy czy tez filmiki ukazujace Next-Maxa w akcji :crossy: Pozdrawiam

Mam nadzieje ze zaznaczyles "inne", bo w badaniach nie chodzi mi o pokazanie az tak szczegolowych spraw ;) Calej reszcie ogromnie dziekuje za pomoc i/lub przekazanie wiesci o ankiecie dalej....dzieki wam mam juz wyniki od 605 motocyklistow! Pozdrawiam serdecznie i zycze spokojnych i udanych swiat ze spelnieniem marzen lazacym pod choinka :icon_eek:

Wstepne wyniki ankiety mozna znalezc w materiale ktory dzis musialem zaprezentowac na uczelni: http://forum.motocyklistow.pl/index.php?s=...ndpost&p=814991 Oczywiscie nie oznacza to ze ankieta jest zamknieta. Prosze o dalsze jej wypelnianie i w ramach mozliwoscie rozsylanie po znajomych motocyklistach. Jeszcze raz dzieki! Pozdrawiam!

Cel jest taki, ze powinienem podac ze problem zauwazanlosci motocykli istnieje i ze wogole jakakolwiek praca nad moim urzadzeniem ma sens. Pozdrawiam!

No jest ogolnie bo nie potrzebuje dokladnej analzizy "na srubki" nieciekawych doswiadczen na drodze. Chodzi mi o wyłowienie, jak duzym problem jest niezauwazanie jednosladow przez puszkarzy. A tego potrzebuje zeby udowodnic w pracy ze projektowany przezemnie uklad moze wplynac na poprawe bezpeczenstwa motocyklistow. Pozdrawiam i dziekuje za kazde uwagi i oczywiscie za udzial w ankiecie!

Na wstepie dzieki za Twoje uwagi. Do kwesti pierwszej - coz, odwoluje sie tu troche do zdrowego rozsadku, liczac goraco na to ze wywrotek parkingowych nikt mi nie wyliczal. Co do drugiej uwagi - to oczywiscie masz racje, jednak szalenie waznym dla mnie jest wybranie tej najwazniejszej przyczyny. Uwazam ze zawsze mozna wskazac (nawet w tym przykladzie, ktory podales), jedna glowna przyczyne. Jeszcze raz dziekuje Ci za komentarz a reszcie ogromnie za wypelnienie. A na koniec statystyki, ktore jak na razie maja sie tak: 175 wypelnilo ankiete w ktorej "opisano" 128 wypadkow. Pozdrawiam

Jak narazie ankiete wypelnilo 93 osoby za co im serdecznie dziekuje....zastanawiam sie jednak czy uda sie osiagnac pulap conajmniej 200. Zwracam sie dlatego z prosba o rozeslanie po znajomych w ramach mozliwosci. Z gory ogromnie dziekuje! Pozdrawiam!

Wiesz, chodzi tez o to zeby nie komplikowac za bardzo i wymusic maksymalne prosty wybor, co doprowadzi do najmniej rozmytych wynikow. Jakbym dal opcje wielowyboru to bardzo duzo ludzi oznaczaloby pare przyczyn a tak zmuszam ich niejako do wybrania jednej - tej najwazniejszej. Wyniki wtedy beda najwyrazniejsze moim zdaniem. Pozdrawiam i kolejny raz chyle czola w podziece za pomoc.

Oczywiscie wszystko podam, ladnie opublikuje i opatrze wykresami wraz ze stosownym komentarzem. Pozdrawiam i wszytkim dziekuje! :wink:

No na taka wlasnie okolicznosc dodalem tam opcje "inne". Wydaje mi sie, ze opisanej przez Ciebie sytuacji nie bede mogl wykorzystac jako argumenta "za" przedmiotem mojej pracy magisterskiej. Jednak bardzo dziekuje Ci za ta cenna uwage. Co do reszty partycypantow - ogromne dzieki za wypelnienie!

Witam serdecznie brac motocyklowa! Zwracam sie do was z ogromną prosba wypełnienia bardzo ekspresowej ankiety, ktorej wyniki beda dla mnie wprost nieocenione do mojej pracy magisterskiej. ANKIETA Tematyka ankiety jest opis okoliczności wypadkow, które mieliscie oraz/lub w przypadku ich braku - wasza ocena jednego aspektu zagrożenia na drodze, jakim jest zauwazalnosc jednosladow. Jednoczesnie zwaracam sie z goraca prosba o chocby krotkie posty w tym temacie (typu "wypelnilem itd") aby zwiekszyc jego odwiedzalnosc z racji tego, ze bedzie plywal na powierzchni nowych postow. Wiem, ze namawiam do spamowania ale obiecuje, ze poprosze administratora o przyklejenie przynajmniej na chwile tego watku a po zakonczeniu ankiety zwroce sie do niego z prosba o usuniecie tematu. Z gory wielkie dzieki za okazana mi pomoc! ;) Pozdrawiam serdecznie!

Swiadome wykonywanie przeciwskretu szalenie pomaga! Chocby dlatego ze w przypadku sytuacji kryzysowej wyrabiasz sobie ta metode skrecania motocykla jako odruch. Inna sprawa ze od momentu, w ktorym zaczelem go stosowac zakrety V-Maxem przestaly byc zmora. Ba, dalo mi to nawet do myslenia, ze opinie ludzi na temat jak to slabo sie V-Max niby prowadzi w zakretach moga wynikac z braku znajomosci tej techniki. Naprawde niebo a ziemia!

Hmm...swiadomy przeciwskret to bylo moje odkrycie minionego sezonu - z jazdy wyciagnalem takie wnioski: - stopien nacisku na kierownice odpowiada _SZYBKOSCI_ z jaka motocykl sie pochyla - tak dlugo jak trzymam kierwonice skrecona o powiedzmy kat 1* np w lewo - tak dlugo motocykl bedzie sie kladl na prawa strone az do spotkania z mamusia ziemia (no tego ostatniego nie przetestowalem akurat...wybaczcie :flesje: ) - w zakrecie, w momencie odpuszczenia przeciwskretu powodowalo nie duze prostowanie motocykla. Motocykl mial jednak tendencje do utrzymania pochylu a za efekt prostowania winilbym tutaj stopniowe dodawanie gazu. - do wyprostowania motocykla uzywam przeciwskretu w przeciwnym kierunku (czy jak to zwkliscie tu to nazywac - kontry), jednak wydaje mi sie ze zastosowanie go wplywa na szybkosc powrotu do pionu. Tyle spostrzezen i rozwazan po literaturze, doswiadczeniach z drogi i lekcjach fizyki. Pozdrawiam

No to tak jak te mottowear, tyle ze te maja jeszcze ochraniacze na kolana oprocz tych na biodra....no i coby nie mowic - produkt Polski ktory naprawde cieszy jakoscia! Pozdrawiam!

Otterbox ...tez moja firma :biggrin: Zapraszam na www.bezpiecznepda.pl - tam mozna poogladac sobie jak to sie spisuje na motocyklu :wink: Pozdrawiam!

Mam takie spodnie - wersja Combat bez czerwonego obszycia (czarne nitki). Powiem tak - REWELACJA. Naprawde spodnie sa wykonane tak solidnie, trwale i sa na tyle wygodne, ze ze zastanawiam sie nad kupnem drugiej pary wylacznie do chodzenia. Co do jakosci to az dziw ze to Polski produkt - zadnych wystajacych nitek, brak krzywych zszyc czy strzepiacego sie materialu. Jedyny mankament to zapiecie do ochraniaczy kolanowych troszke za wysoko, ale slyszalem ze jest to przypadlosc tylko jednej "serii" i ze zostalo to poprawione. Jak ktos widzial konkurencyjne ciuchy redbike to uwazam ze w porownaniu na tle jakosci redbike wypada raczej mizernie. Pozdrawiam!