czarczi

no niestety nie chodzi mi o wstawienie seryjnego zawieszenie gdyz chce przerobic ja na troszke bardziej "odporna" na polskie drogi ;p , a tak serio to wsadzam silnik od wsk 125 i chce tez zmienic zawieszenie :icon_twisted: pozdro

napiszcie cos wiecej o tym modelu h20 , moze podacie linka gdzie go mozna kupic i za ile, bo z checiatakiego kupie ( 10konny silniczek to jest cos ;]) pozdro

witam czy przedni amotyzator od wsk 125 bedzie pasowal do glowki ramy od motorynki , a jesli nie to od czego mozna podpasowac przedni amor zeby nic nie przerabiac?? pozdro flesje.gif

witam czy przedni amotyzator od wsk 125 bedzie pasowal do glowki ramy od motorynki , a jesli nie to od czego mozna podpasowac przedni amor zeby nic nie przerabiac?? pozdro :icon_biggrin:

dokladnie tak jak barkas napisal wlej troszke oleju pod swiece i obkrec kolem pare razy na biegu , potem wcisnij sprzeglo i przepchnij tak pare metrow do przodu i tak z 1-2 metry do tylu (wtedy bedzie pewnosc ze sie sprzeglo rozklei) i wszystko powinno byc dobrze pozdro

oj sory nie doczytalem ze to mialo byc enduro , no dobrze xr to nawet fajne sprzety , ale raczej na bezdroza i do lekkiego lasu ( sa masywne , toporne i slabe ) a chyba o to koledze nie chodzi, on chce cos mocnijszego od kmx 125, a moze klx 300?? tylko nie wiem czy za takie pieniadze sie go wyrwie , moze gdzies zagranica pozdro

siema olej do amorkow to najlepiej castrol albo motul (tylko dobierz odpowiednia gestosc , im twrdszy chcesz miec amorek tym wieksza gestosc musisz wlac , tobie polecalbym 15w-40 , wtedy bardzo ladnie pracuje zaiweszenie) a co do tloka do pogadaj z seba moto on ma tloki proxa i nie drogo ( bardzo dobre tloki i napewno nie padna po 200km jesli dobrze dotrzesz ) pozdro

ale predkosc v-max zalezy tez od przelozen jakie kto ma , moze piszcie ile leci i na jakich przelozeniach pozdro

wrzucaj foty ,jestem ciekawy w jakim stanie kupiles , a tak w ogole to wielkie gratki napewno sprzet troche posluzy pozdro

mi z tego co wiadomo to nie ma fajnego enduro 250 4t z starych rocznikow dopiero chyba w 00 lub 01 r zaczeto produkowac yz 250f wiec nie nastawiaj sie na takiego 4 paka , a moze lepiej kupic mocna sete ?? np rm 125 czy yz 125 ??? pozdro

Strzalek masz calokowita racje teraz po dokladnijszym pyjrzeniu sie widze ze wsyztskie z nich (oprocz tej jednej ) sa z lat 91-92 , ( a tak na marginesie to ta rm Maria tez wcale niejest 93 rok a 92-91 ;p) pozdro

jestem pewnie ze mialy takie smarowanie ale nie pamietam dokladnie do ktorego rocznika czy do 96 czy do 98 trzeba by bylo to sprawdzic pozdro

no moge np ze jest bardzo mocna , porownywalna do ktm lc4 , ma dobra zawieche i ogolnie bardzo dobry motorek ale nie ze wszystkich rocznikow bodajze ponizej 96 r mialy smarowanie rozbryzgowe i potrafily sie zatrzec jak nim nie rzucalo ( np. po jezdzie po rownym asfalcie) pozdro

ja bym bral ta yz z allegro za 6,500zl sam sobie zrobisz remoncik to bedziesz mial pewnosc na czym jezdzisz pozdro

a no sam widzisz djsolo , mario dobrze mowi , bierzemy od niego ta rm 125 , a jesli cos sie kiedys spier*oli to pojedziemy i pokazemy im ze nas nie wolno oszukiwac (zart :)) , a tak na serio to ocenimy w czwartek na zywo co i jak pozdro

z tego wszystkiego co tu podales to najlepsza jest ta rm 125 z forum , reszta to jakies motocykle , w ktorych zaraz cos trzeba bedzie wymieniac (tlok, albo sprzeglo, albo korbe) a tu masz pewna sztuke ktora jest bardzo zadbana , nowe tarcze hamulcowe , nowe klocki, nowa tuleja i tlok i pare innych dupereli . Zobaczymy ja na zywo to wtedy cos pogadamy ;D pozdro

koles mieszka niedaleko mnie jutro zadzwonie i spytam sie gdzie dokladnie i pojade z kumplem oblukac co i jak ;]

siema moj kumpel zakupil takie cudo do ktm exc 450 2006 r i ma go zamocowanego na oryginalnym zaczepie od tego gps i sie swietnie trzyma, nawet przy skokach ani drgnie , jest wodoodporny wiec nawet woda mu nie straszna , jakbys potrzebowal wiecej info to wal na priv to podam Ci jego numer pozdro

mi tez sie wydaje ze przy tych rocznikach to nie odczujesz roznicy , brac tego co jest w lepszym stanie technicznym ;] , a tak moim skromnym zdaniem wziolbym ta rm 125 bo wiem co w niej siedzi i jakjest zrobiona :icon_twisted: pozdro

no bo wlasnie sie nie moge zdecydowac , w sumie to raczej wole jazde enduro niz tor, szcegolnie bardzo podjazy lubie, ale torem tez nie gardze wiec tu jest moj dylemat , a moze ktm exc 450??

WITAM tak jak w temacie mam dylemat co jest lepsze i na czym sie lepiej (przyjemniej) jezdzi , gdyz nie moge sie zdecydowac, mianowicie sprawa dotyczy ktm sxs 250 04 r i jadzi wr 426f 02 , prosze o wypowiedzi osob ktore posiadaja owe sprzety , jesli moga to niech dopisza jak z awaryjnoscia , spalaniem , kosztami eksploatacji i co by wybrali z gory wielkie dzieki :) pozdro :icon_razz:

no to respect !!!!! :)

dzis bylem razem z djsolo na piatkowisku, chlopkakow bylo co nie miara , motocykli tez no i pojezdzilem na paru i sie zakochalem (wr 426f) taka sama imprezka bedzie w przyszla sobote (19,05,07) wiec wszystkich serdecznie zapraszam pozdro

siema jutro (niedziela) okolo 10 rano zbieramy sie wieksza paczka na piatkowisko ( tor kolo pabianic) wszystkich chcetnych serdecznie zapraszam ;] pozdro

no to gratulacje nowego sprzeta , a co do linki to popytaj sie o linke do dt/tdr/mtx 125 ewentualnie zdejmij ta swoja i jedz do jakiegos sklepu z "wiejskimi" (bez urazy) sprzetami i na mijscu cos dopasuj pozdro