Jabud

W Sukowie nie ma już toru, wszyscy jeżdżą już w Podpolichnie. :icon_question: Ja jeżdżę praktycznie tylko na Telegrafie, Skoczni, piaskowni w Sukowie i Trzuskawicy, bo mieszkam w Dyminach. Ogólnie te tereny są zajebiste, ale moja maszyna chce remontu i teraz lipa z normalnej jazdy. Ale naprawde polecam!!! Jakby coś to GG. A ty Pyku skąd jesteś?

Tu masz praktycznie wszystko: http://forum.motocyklistow.pl/gdzie-mozna-...ach-t83732.html Ale jakby co to pytaj :icon_mrgreen:

http://pl.youtube.com/watch?v=qeGXTQlHJiA http://pl.youtube.com/watch?v=WRK5J5yAd2U http://pl.youtube.com/watch?v=Ce2SRpXEnRA http://pl.youtube.com/watch?v=pS9G0Izvj0Q http://pl.youtube.com/watch?v=Bv_Z4SKje98 http://pl.youtube.com/watch?v=dSpdZgtVRQM

http://www.bikepics.com/pictures/1086405/ http://www.bikepics.com/pictures/1086391/ http://www.bikepics.com/pictures/1086393/ http://www.bikepics.com/pictures/1086398/ http://www.bikepics.com/pictures/1086387/ http://www.bikepics.com/pictures/1073890/ http://www.bikepics.com/pictures/1073236/

Co myślicie o włożeniu silnika od DT 125 LC2 do DT 80 LC2? Bo według mnie DT 125 LC2 z przed 89r. to, to samo co DT 80 LC2 po 90 r. Rama z zewnątrz wygląda na identyczną gabarytowo, silnik różni się tylko zewnętrznie(YPVS, wlew oleju, miejsce mocowania kopniaka, pokrywa magneta).A jak z wielkością? O wiele większy od 80 ccm? Zmieści się? Próbował ktoś?

http://pl.youtube.com/watch?v=Bvfkqd7FZeY Marna jakość...

Szyszunia dzięki za te wymiary, ale mi chodziło o średnica wewnętrzną na łączeniu końcówki z dufuzorem. Końcówka ma więcej, a dyfuzor ma mniej. Podaj te wymiary, jeśli możesz. I srednice zewnątrzną tej rurki. Z góry dzięki.

Poszukaj na ATV Polska(chyba www.atvpolska.pl). Widziałem tam kiedyś "kielecki" temat.

Jesteś tego pewien? Bo na nim nic nie pisze. Wygląda podobnie, ale nie jestem pewien. Mógłbyś zmierzyć u siebie średnice przelotu? JACKUZY planowałeś głowice w jakimś zakładzie, czy domowymi sposobami? (mam nadzieje, ze nie tym drugim :notworthy: )

Siema. Co myślicie o planowaniu głowicy w DT 80? DT w ma niską kompresje w stosunku do innych sprzętów ( 6,6:1 ), także myślę, że jest to możliwe. Wiem, że zaraz posypią się na mnie gromy, że jest to WT i takie coś można robić w Rometach, ale jeśli ktoś to robił to niech napisze jak sprzęt się zachowuje po takim zabiegu i czy bardzo skraca się żywotność korby i łożysk. Drugie pytanie: Czy ten wydech naZDJĘCIU (moja DT) jest Gianneli? Średnica przelotu wynosi 18-20 mm, końcówka przelotowa, ale nie jest pewny firmy, bo nic na nim nie pisze. Jeśli ktoś może to niech zmierzy średnice przelotu u siebie i porówna czy u niego Gianneli wygląda tak samo. Proszę o pomoc.

Ja mam nawet fajny tor u siebie(mi sie podoba :biggrin: ). Ma 1,5 km długości, kilka hop, mały trapez i kilka zajebistych band. Jest jeszcze w budowie na wiosne go dokończe, ale już od dawna jeżdże. Wejdź na YouTube-aalbo Bikepics-a Filmiki marnej jakości, ale coś widać i zdjęcie jak skacze na takiej małej... Jak by coś to GG. :bigrazz:

Yamaha DT 50R z 2001 r. : - silnik Minarelli AM6 - najpopularniejsza jednostka napedowa w klasie 50 ccm - części jest mnóstwo oraz są stosunkowo tanie - czy sie opłaca tego nie wiem, bo nie miałem takiego motoru, ale napewno lepszy jest HM CRE 50 SIX - w DT 50r z 2001 r jest tarcza z tyłu (na 99%) To chyba tyle... :wink:

Odnawiam temat. Może ktoś sie znajdzie? :icon_mrgreen: pozdr.

Właśnie o to chodzi, że tego sie nieda zlutować, bo sie rozleciało w drobny mak. Dlatego chce kupić. KUPIE ROLGAZ DO DT 80!!!

Ma ktoś może na sprzedaż rączke gazu do DT 80. tzn chodzi o ten plastki do którego zaczepia sie linke. Bo mi pękł ten plastik i nie mam jak jeździć. Jak ktoś ma to pisać 9282155

Na Miedzianej Górze tak jak na Białogonie - nie ma typowego toru, ale są super tereny. A najlepiej ściągnąć sobie road booki z sześciodniówki w Kielcech i wtedy szukać tras.

Podpolichno- ok 20-25 km od Kielc, fajny piaszczysty tor ale dla nowicjusza chyba za trudny Mierzawa- z pytaniami ten tor kieruj sie do Myszona Sandomierz- o tym torze mówił chyba Peter(nie wiem czy dobrze pamiętam nick)

Jak by były z takiego lipnego materiału to chyba by ich nie produkowali do off roadu.

http://www.bikepics.com/pictures/1037426/ http://www.bikepics.com/pictures/1037424/

Ja z przodu mam Pirelli MT 320 i moim zdaniem to super oponka. Świetnie sie prowadzi na wszystkich nawierzchniach. Na błocie nie ma praktycznie żadnych uślizgów, na piaszczystym torze również. Pozatym jest zajebiście trwała. Zrobiłem na niej około 3500 km w terenie oraz również troche po asfalcie i jest praktycznie jak nówka. Tak nawiasem mówiąc dałem za nią 35 zeta, ale była założona może raz. Naprawde polecam ;)

Tor zajebisty, tylko dla mnie troche za daleko. A pozatym mój motor sie do tego nie nadaje. A jeździł ktoś z Forum na torze niedaleko Kielc, dokładniej w Podpolichnie(o którym mówił Myszon)?

Co myślicie? http://www.allegro.pl/item250963314_klocki...rt_xc_lodz.html

Powiedzcie mi gdzie można kupić naprawde dobre klocki na przód do Yamahy Dt 80 LC2, bo ostatnie, które kupiłem (marki FERODO- dałem 80 zeta) wytrzymały mi 1500 km. :crossy: Nie wiem co jest tego przyczyną, ale potrzebuje wytrzymalszych klocków. Da sie takie kupić??

Bywała brudniejsza :) http://www.bikepics.com/pictures/1031339/

Możliwe, że padł regulator napięcia. Kiedyś czytałem o podobnym przypadku, ewentualnie spróbuj wymienić akumulator. Jeśli to nie pomoże to musisz udać sie do jakiegoś elektryka, żeby sprawdził elektryke. Nie musisz sie sugerować moją odpowiedziom, bo to są tylko moje domysły.