Skocz do zawartości

Damiano_2013

Forumowicze
  • Postów

    583
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Damiano_2013

  1. Mam znajomego który kiedys sie ścigał MBXami a jakis czas temu przesiadł się na NS1 i to on mi załtwiał wiekszość części tuningowych do MBXa.... Pozdrawiam
  2. Jedyne co mi przychodzi do głowy to allegro albo inne tego rodzaju strony internetowe. W ostateczności mozesz załozyc modył od MBXa MTXa MB MT jednak do niech potrzebna Ci będzie inna kostka. A o sportowym module to raczej zapomnij z tego co mi wiadomo byłem jednynym posiadaczem takiego modułu na forum jednak został sprzedany z moim sprzętem na którym jeżdzi dziadek na ryby :/.... Pozdrawiam
  3. Cena zebtatek normalna jednak ten lancuch jest troche niepokojacyza taka cene mozna kupic lancuch do wski. Zeby nie okazalo sie ze bedziesz musial co 100km napinac lancuch. Lepiej zainwestkj w cos lepszego bo naped to jeden z najwazniejszych podzespolow m motocyklu i odpowiada za twoje bezpieczenstwo co sie stanie jak peknie przy 80km/h i zablokuje kolo??? warto wziac pod uwage tez ten aspekt a nie tylko cene.... Pozdrawiam
  4. Sprawdz cewke i wszystkie przewody w tym wysokiego napięcia może to ich wina. A na starym module była iskra jesli tak to wsadz stary modul a tem mozesz wywalic do kosza... Pozdrawiam
  5. Trudno powiedzieć jakby nie parzeć byłem uczestnikiem ruchu bo staliśmy na poboczu a jak wiadomo pobocze to jeszcze droga i w dodatku ja za kierownicą z wlączonym silnikiem.... Może bysmy wygrali ale jak to mówią polak madry po szkodzie a co by było gdyby był na to paragraf??? Wtedy w grodzkim lipa.... Pozdrawiam
  6. Dobra postaram sie to wyjaśnić niedowiarkom. A więc tak akcjia działa się kilka lat temu jechałem oglądać Honde MBX która sie stała moim przyszłym nabytkiem. Taty samochód popsuł sie wiec wzielismy mamy Cinquecento 700 (czy jak się tam to pisze) dla bardzie zorientowanych jest tam japoński gaznik podcisnieniowy z masą wężyków a jak wiadomo nasze drogi sa jakie są dlatego czesto owe wężyki sie luzują i spadają i to miało miejsce wtedy. Na wolnych samochód chodził normalnie jednak po dodaniu gaz dusił się i zaczynał gasnąć więc zjechaliśmy na pobocze i tata kazał mi wejść na miejsce kierowcy żeby dodawac gazu a on w tym czasie patrzył co sie dzieje pod maska. Jak zwykle w takich momentach pojawiła sie jak zwykle uprzejma policja. Jedne z policjantów zapytał się czy nie potrzebuje pomocy natomiast drgi zobaczył mnie "za kierownicą" natychmiast kazał mi wysiadać i wtedy poczłem że robi sie niewesoło. Natychmiast doskoczył do taty i powiedział czy wie co grozi za kierowanie pojazdem bez uprawnieN i co gorsza za zgoda opiekna. Na początku nie chwycilismy o co chodzi jednk pozniej zostalismy "olśnieni" przez pana policjanta że chodzi o mnie siedzącego na miejscu kierowcy. Chcieli juz pisac mandat itd jednak udało sie jakoś "dogadać" i odjechali. Więc jak widać chyba jest to karalne albo chciali sobie poprostu zarobić na nie świadomych niczego obywatelach. W pierwszym poście miało byc z włączonym silnikiem a nie z wyłączonym Pozdrawiam
  7. Inna technika i myśl technicznaa także wykonanie i zastosowne komponenty. Wez sprzegło motorynki poprostu masakra już wiekszej lipy nie dalo sie zrobić identycznie gażnik juz nawet nie pamietam ile mm i zupełnie inna budowa o reszcie części juz nawet nie wspomne. Jak to mówia diabeł tkwi w szczególach. kuba_195 dokładnie ale są pewne granice w których mozna zwiększyc pojemność nie odbiegajmy juz tak od tematu bo tu chodzi o motorynke a zniej nie zrobisz litrowca. Pozdrawiam
  8. Teoretycznie tak Polskie prawo jest tak powalone ze wszystko jest mozliwe jest wiele kruczków prawnych o których nie wiemy a mogą na strasznie ułatwic życie... a o tej sprawie było dość głośno nawet Lepper mówił o tym że jesli sam rolnik sobie wyprodukuje ten olej to może na nim jeżdzić natomiast nie może go sprzedawać... Generalnie śledziliśmy ta sprawe bo mieszkam na wsi a jak wiadomo traktory są na ON a olej rzepakowy jest dość tania alternatywą. Marcin Neo jeśli chodzi o: 1. Nie mam zielonego pojęcia trzeba by się dowiedzieć od kogoś kto juz to robił. 2. Olej opałowy ma nawet ciut wyższą wartość energetyczną niż ON jednak jest on bardziej "suchy" przez co bardziej niszczą sie pompy paliwowe i inne elementy układu pliwowego a także "góra" silnika. Pisze to wszystko na bazie doswiadczeń z dość prostymi silnikami ciągników rolnbiczywch więc w nowocześniejszch dieaslach może to wyglądać troche inaczej. Pozdrawiam
  9. Sory za pomyłke i za wprowadzenie w błąd ale najlepszym sie zdaza. A to jest tak ja powinno byc: Ciśnienie sprężania (bar):13 Pozdrawiam
  10. Ns1 a Ns1 montessa to te same motocykle tylko że nazwa montessa to nazwa Wloskiej fabryki w których były produkowane na Europe. Przednie klocki pasują od Hondy Rebel natomiast tył musisz sobie jechac do jakiegoś większego sklepu motocyklowego i cos dopasować. Pozdrawiam
  11. Wszyscy kupuja przepaliny olej z fastfoodów i na nim śmigają ale czy lepiej chodzi silnik na takim to cięzko powiedzieć. Jest jakaś wzmianka w kodeksie o tym i piszą ze produkcja i uzytkowanie tego co wyprodukujemy jest legalne tylko nie rozpowszechnianie tego tzn jesli sobie wyprodukujemy olej mozemy na nim smigać tylko nie mozemy go sprzedawć. Więc teoretycznie jest wszystko legalnie jesli sie jeżdzi na oleju wyprodukowanym przez siebie ale jak sie ma to do zakupu w sklepie i jeżdzie na tym to nie mam pojęcia ale zawsze można wmówic że sami go sobie wyprodukowaliśmy... Pozdrawiam
  12. Tylko że do skutera masz mase kitów itd wiec jesli dusponujesz dość duzą iloscią gotówki to mozna podnieść jego moc o te 100% ale też to ułatwia nowoczesna konstrukcja silnik która nie jest wysilona więc jest podatna na wszelkiego rodzaju przeróbki...a do motorynki nie masz żadnych kitów prócz tych z allegro ale to straszna lipa więc jesteś zdany sam na wlasną wiedze i umiętność. Więc polegając tylko na sobie i swojej wiedzy bez dostępu do kutów spróbj podnieść moc skutera o 100%. Jeśli Ci się to uda to jesteś mistrzu... Dibo w Niemczech sa poplarne przeszczepy cylindrów od Hondy do simsonów bo skok jest prawie identyczny i nalezy przestawic tylko dwie szpilki mocujące cylinder wraz z glowicą. W Polsce jeszcze raczej nikt tego nie robił jednak jest sporo simsonów z cylindrami 70ccm na kilku kanalach które tez mają niezłe osiagi i co najlepsze taki cylinder mozna sobie samemu zrobic posiadając tylko odpowiedznia wiedze i troche narzędzi... Mam znajomego który budował silniki kartingowe tzn przerabiał od simsonów te silniki rozwijały prawie 20tys obr. :) jdnak miały moc tylko 6-7KM bo nie można było zmianiać pojemności silnika ani cylindra. I jeszcze jedno te cylindry od Hondy często powiększają do 125cmm i nazywają się BB4. Pozdrawiam
  13. Za siedznie w samochodzie na dorodze publicznej na miejscu kierowcy bez prawka z wyłączonym silnikiem można dostac mandat to za to tymbardziej Pozdrawiam
  14. MOc silnika podnosi sie o ponad 100% wiec patrząc na to od tej strony to duze dokonanie nawet w nowych 2t przy dostepnych środkach wzrost mocy o 100% jest praktycznie nierealny... Pozdrawiam
  15. Wiele traktorów rolniczych jeżdzi na tym bez żadnych przeróbek na pompowtryskiwaczach i wiele osób starymi dieslami też śmiga na rzepaku jednak w silniku osadza sie wiekszy nagar i maksymalną wartość energetyczną olej rzepakowy ma dopiero po podgrzaniu do 80stopniC. Jest tylko jedne problem za pojazdem wlecze się zapoach frytek... Pozdrawiam
  16. Stopieni sprężania w tym silniku to 13:1. jeśli nie można nic ustawić to tak jak pisałeś wymień gażnik albo co gorsza przez to paliwo zrąbała sie góra silnika ale to dopiero sie okaże jak zmierzysz kompresje... Jeśli chcesz gażnik tuningowy to był gazniki pasujące ma miejsce seryjnego (wygląd identyczny) tylko miały 23mm ja taki miałem magneto w swojej ns1 też ma. Jest tylko jeden problem są raczej niedostepne. Pozdrawiam
  17. bez przesady na takich gumach chyba fabryka go nie wypuściła... Moje metzelery to: Przód: Me 330 Tył: Me 550 Z tego co patrzyłem te opony były seryjnie montowane w Suzuki GS 500,Honda CB 500,Kawasaki Zephyr 550/750, Yamaha TDM 850 wytrzymują do 230km/h i ludzie piszą o nich naprawde dobre opinie tylko ciekawe dlaczego u mnie nie sprawją sie tak dobrze może są już "stare"??? Pozdrawiam
  18. Właśnie ja mam obutego w Metzelery ale wątpie żeby były to opony od nowości bo motor ma juz przejechane 44tys km. Ma przyszły sezon mysle o wymianie jednak nie na te co mam bo te przy dynamicznej jeżdzie troche za słabo trzymają... Pozdrawiam
  19. Magneto chyba nie chcesz takiego łancucha wsadzić do Hondy??? Tzn od demoluda albo czegoś w tym stylu. Pozdrawiam
  20. Ja też szukałem linki od gazu ale raczej takowa jest niedostępna jak cos to cały kąplet czyli od samej manetki do gażnika i dozownika a taka linka nie jest tania więc jak cos szukaj czegoś uzywanego na allegro... Pozdrawiam
  21. Tak jak napisał Dibo ale to nie wszystko dużo zależy jak odkręcasz manetke w silnikach 2t raczej musi byc to płynne dodanie gazu a nie odkręcenia ma maxa bo w takim przypadku dajesz silnikowi taka ilość paliwa której nie jest w stanie przepalic a co za tym idzie nie przyspiesza tak dobrze... Pozdrawiam
  22. A mam pytanie jakie opony do gpz-ta są przewidziane przez producenta albo w jakich wychodził obuty z fobryki??? Pozdrawiam
  23. Ja jak miałem mbx-a to pękła mi linka a lut wytrzymał więc o to raczej nie musisz sie martwić.. Pozdrawiam
  24. Jeśli jest to linka łącząca manetke z "rozgalężnikiem" w którym rozdwaja się na dwie możesz zastosować linke od hamulca rowerowego i zalutowywując jeden koniec w tym rozgałężniku a koszt to tylko 6zł albo i mnie ale napewno skuteczny... Pozdrawiam
  25. Ukraina jest szybka nawet bez silnika wiem bo posiadam takową... Ja też szukam motoroweru zabytkowego. Ciągle chodzi za mną komar3 na pedały sprzęt z lat młodości mojego taty kiedys to był szpan pokazać się na takim... Już szukam tego sprzęta ok roku jednak żeby dorwać takiego z papierem to masakra a bez kwitów nie chce... Jeśli by ktoś wiedział taki sprzęt z dokumentami to chętnie kupie!!! Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...