lon_91

siemka:) http://pl.youtube.com/watch?v=ZXtFuqrbMLw zapraszam na mój filmik, to w sumie pierwszy taki (nie jest jakiś super...) :) proszę o ocenę :))

w zwykłym sklepie z simeringami, nie ma u was takiego :(? a jak nie to olek motocykle

ehh no niestety niektórzy ludzie są po prostu skur********.... ale nie koniecznie muszą to być te motory co wy wymieniacie... każdy mógł sobie pomalować motor... rama do malowania prążkowego lub nawet zwykłego, plastiki tez malują niektóre osoby... albo od czegoś innego zakładają żeby motor inaczej wyglądał... nie mam racji ?

czesc co sadzicie o tych oponkach i ogólnie o firmie :P OPONY - 120X90X19 KINGS TIRE KT-965 tył 185zł OPONY - 90/90X21 K 70 54S HEINDENAU przód 138zł opłaca sie to kupić czy rozwala sie po pierwszej lepszej jeździe... ? potrzebuje do KX 250 :bigrazz: a nie mam kasy zbytnio na micheliny :D

kiedyś były takie na allegro które sie podpinało pod instalacje. sam sie nad tym myślałem, ale po chwili zdecydowałem, że szkoda na to kasy i to badziejstwo... lepiej tą kasę wydać na coś pożyteczniejszego :icon_mrgreen::) jeśli jeździsz po lesie to to naprawde Ci nie jest potrzebne, ani licznik ani obrotomierz... to jest moje zdanie. ale jak lubisz sobie popatrzeć ile ciśniesz przez las to sobie kup :icon_mrgreen:) polecam >> www.allegro.pl <<

jedno pytanie, po co Ci obrotomierz ?? chcesz patrzeć na to że cały czas będzie na czerwonym polu ... ? ja nie mam w KDX obrotomierza, a na licznik nawet nie zwracam uwagi...

tak, wlasnie silniczek zlozylem ledwie, w poniedzialek dostane nowe tarcze sprzeglowe :) pzdr.

hm :D nie znam Kielc, ale koleś mieszkał na ulicy Widryńskiej :banghead: czy jakoś tak, nie wiem :biggrin: chyba gdzieś w pobliżu ul. Sandomierskiej (chyba)

Elo wszystkim:D nie wiem czy mogę w tym dziale, ale kiedyś tutaj można było sie pochwalić :D :D właśnie wróciłem z nową maszynką :D http://moto.allegro.pl/item394220956_kawas...r_xt_tt_wr.html miałem jechać po KTM ale mi kupili przed nosem, więc wziąłem to:) niestety nie zarejestrowane, a tak pisało na aukcji(bo sie pomylił koleś) spuścił mi 450zł ;) i dodał jakiś smar do łańcuch, płyn hamulcowy nowy, olej do skrzyni 300ml i olej do dozownika:D motorek w chyba niezłym stanie, jutro jazda próbna :)

ŻAL !! !! !! !! :icon_rolleyes: :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: ta CR jest super ? żal mi Cię, widzę, że lubisz wciskać ludziom kit jak Twój kolega... lejące zawieszenie z przodu? rozwalone zawieszenie z tyłu? krzywa kierownica? klocki z przodu ledwo co są? na dodatek Twierdzi ze 20 czerwca (tego roku) zmieniał TŁOKA, NAPĘD, SIMERINGI W PRZEDNIM ZAWIESZENIU !! a napęd dziś wyglądał gorzej niż w moim KDX po roku czasu jazdy (a ma taki sam złoty), zawieszenie też tak szybko padło?, jeszcze pokazuje kolesiowi jaki łańcuch rozwalony jak sie naciąga i jak ogniwa sie ruszają na boki, a on, że wymieniał 20 czerwca, ta może 20 czerwca, ale tamtego roku. NIE POLECAM !! pozdro. jeszcze zapomniał bym, urwany błotnik z tyłu (niby dokłada nowy) i wyrąbane łożyska w obu kołach... wiem, że to CROSS, i to nie jest stan idealny, bo to nie jest NOWE. ale z takimi rzeczami to trochę przesada ;/

haha mam gdzieś tego KTM, dzwoniłem do tej firmy co mi podałeś, jeżeli jest urwane coś tam przy amortyzatorze, jakaś tulejka czy coś to trzeba ją nowa kupić, a nowa ponad 1tys zł. bo w tych rocznikach był tam jakiś "defekt" i sama regeneracja nie pomoże, tzn nie zrobi jej po prostu. jednak zajmę się tą CR :buttrock: pzdr. a jeszce jedno pytanie http://allegro.pl/item389289805_zawieszeni...tm_lc4_sxc.html pasowało by to do tego SX ?

a co z tylnym amortyzatorem... ? gdzie zrobię regeneracje...? czy w ogóle zrobię regeneracje tego... on leje i nie odbija potem do końca ;/

koleś od hondy nie odpowiada na maila ani na wiadomości na gg, a telefonu nie podał na aukcji;/ a ja potrzebuje moto... (wakacje..) :buttrock:, koleś od KTM spuścił mi przed chwilą cenę do 4500, tzn sam taką zaproponowałem i sie zgodził, boje się tego KTM, o ten amortyzator z tyłu, że regeneracja nie wyjdzie i będę w DU***... ale będą wybierał chyba między tą CR-ę a Katem

jutro jadę prawdopodobnie po to oglądnąć: http://moto.allegro.pl/item392426671_honda...ak_zyletka.html a co do tego KTM... no cóż muszę się zastanowić...eh...

co :/ ?;/

siema wszystkim :) byłem dziś oglądać (z zamiarem kupna) KTM SX 250 99' (podobno) link: http://www.allegro.pl/item383181372_ktm_250_sx.html Motorek jest za 6tys. po wyliczeniu gościowi tego ze naprawa będzie kosztować +/- 2 tys spuścił mi na 5tys, i teraz sie zastanawiam (czy opłaca się brać...?) zawieszenie przód tył do roboty, kierownica krzywa, klocki przód do wymiany, łożyska w główce ramy, no i najbardziej niepokojące szeleszczenie silnika na wolnych obrotach... jak by jakieś łożysko, a na dodatek podobno miał zmieniany tylko tłok... bez rozpoławiania silnika, więc sobie liczyłem tak wszystko w najgorszym wypadku. (choć może sie jeszcze coś okazać), do tego motor nie ma wolnych obrotów, ale to może tylko kwestia regulacji, lub np. brudny filtr powietrza, bo taki trochę czarny był i mokry z jakiegoś oleju) :icon_idea: ale chciał bym was zapytać od którego roku SX wychodziły z hydraulicznym sprzęgłem? kolega w EXC 200 98' i ma hydrauliczne, podejrzewamy ze może to być 97? nr ramy który mi podał: VBKMX1200WM316188 słyszałem, że w KTM któraś cyfra to rok produkcji (10?)?

EXC .... bez porównania :)

jak sie zdecydujesz to zapraszam, lepiej teraz bo zobaczysz jak wygląda silnik :bigrazz: i będziesz wiedział ze nie sprzedaje jakiegoś wałka :lalag: tylko sobie oblukasz wszystko, ja tam wole 2t ;) sam jadę w tym tygodniu po ćwiartkę... ;) ale pochwale sie dopiero jak kupie ;) pozdro :smile:

kolego drogi:D właśnie rozebrałem silnik od KDX bo łożysło na wale padło, jeśli jesteś zainteresowany to zapraszam do oglądnięcia silnika, zobaczysz co i jak wygląda, a w środę składam go bo dostane nową korbę, chyba ze już seta sie nie interesujesz, pozdro:)

moim zdaniem to... KTM LC4 400 Kawasaki KLE 500 lub Suzuki DR 350/600 Yamaha TT 350/600 // XT 600 ale chyba ta DR 600 najlepsza.... :buttrock:

mam kolegów co mają DR 600 i naprawdę nie da sie tym jeździć po lesie zbytnio. tzn jest to tez w pewnym rodzaju kwestia wprawy, wyczucia motocykla, ale uwierz mi, że nie będzie Ci się tak dobrze jeździło po lesie na DR 600 jak na 350. zaś na drogę to raczej na 100% 600 bym brał. a może coś pomiędzy 350 a 600 ?

kolega ma do sprzedania DR 600 i KLE 500 a drugi kolega ma do sprzedania DR 650 SE albo RS nie pamiętam, taka a owiewkami dużymi z przodu jak coś to wal na PW...

no tak. ale to przecież można zatkać? ja to zatkałem i nic się nie działo... więc jeśli tylko tym sie różni to nic się nie stanie. ważne żeby inne rzeczy były takie same... a tak poza tym to na moim koszu sprzęgłowym pisze "KX 125" naprawa karteru 150 zł :)

skuter raczej nie 2T cross... tylko właśnie się zastanawiam nad 125 czy 250...

a mi co polecicie ? szukam czegoś teraz, obecnie mam kdx :) fundusz hm 5500 :) :) (nie więcej)