milosz-RR

Theo a ile zrobiłeś na SR?

Racja, jak można roady na sporta założyć.

Mi też jazda po drogach przestała się tak podobać, teraz siedze i czekam tylko do wyjazdu na tor. Theo, święta prawda.

Pierwszy raz, i ogieeeeeeńńń, szybcieeeeeeejjjjj, kolanoooooo :D Tył puszcza przy ponad 150 i o kutfaaaaaaaa, wy*ebieeee, potrzepało i dalej ogieeeeeeńńńń. :) To tak na początek.

A te naklejki z boku to jakieś z GKSu? Szczerze to mi się zbytnio nie podoba.

Zmienia sią całą deskę rozdzielczą więc ten problem nie występuje.

Po naszymu godać.

Chodziło o to że napisałeś Subaru STI zamiast Subaru Impreza STI :)

Cytat z nowego numeru motormanii: "...Panigale ma więcej elektroniki niż autobus Tuska. "Po co to komu? Teraz motocykle mają same jeździć? Brakuje tylko klawiatury i myszki... Prawdziwych maszyn już nie ma" (...) Według części z nas motocyklista musi utrzymać status większego twardziela niż Chuck Norris. To motocyklista musi być tym który zrobi wszystkie pompki i policzy do nieskończoności trzy razy. Motocyklista powinien samodzielnie okiełznać moc, bo tylko wtedy jest prawdziwym facetem, który na śniadania zjada dwanaście jaj i własnoręcznie wybudował dom, w którym się urodził.(..), Jeśli lubicie dostawać duble i częściej się wywracać to proszę bardzo (...) dla reszty którzy chcą się poczuć jak Rossi czy Checa od lat wykorzystujący elektronikę do szybkiej jazdy Panigale oferuje raj na ziemii " I ja się z nim w 100% zgadzam, elektronika jest pomocna, i to nie tylko dla tych co mają słabe umiejętności, ale także dla tych którzy już potrafią jeździć a elektronika im to ułatwi i czasem w sytuacji podbramkowej pozwoli uniknąć paciaka.

Daje radę ta 206 :D Choć wolę swoje BMW 530d bez znaczka "m-pała" :) Do sprawnego poruszania wystarczy. Mam cicho, wygodnie, ekonomicznie (5-7l/100) i w miarę dynamicznie (0-100 w 8s, 0-200 22,5s).

Zamarcie w bezruchu, zatrzymana akcja serca i uruchomiony system expresowej wysyłki kupy w gacie.

Toć to prawie jedno i to samo :D Co do tematu: Mam ABS i jeszcze się nie wtrącał, zwyczajnie nie było takiej potrzeby, nauczony jestem jazdy bez i hamuję tak żeby nie musiał działać. A stopal nawet z załączonym absem to nic dziwnego, nawet w instrukcji obsługi piszą występuje takie zjawisko :) A DTC pośrednio uratował mi dupę na torze przed highsidem przy 170 km/h w pełnym złożeniu z szorowaniem podnóźkiem włącznie.

A iskry na świecach masz?

Nie obraź się ale Golf z ciemnymi szybami, wyjącym wydechem i silnikiem 1,6 wieje wiochą, typowy lansodresowóz z pod znaku szmelcwagena.

No nie do końca, tu chodzi o inny numer na ramie (inna cyfra) i inny numer w dowodzie, co oznacza ze dokumenty są od innego pojazdu, NIKT ci takiego papierka w PL nie wystawi. Można ukryć fakt innego numeru jak go na SKP nie odczytają z ramy i przepiszą z dokumentów, ale pojawi się problem jak: -policja to sprawdzi, w razie kontroli -przy wypadku (wtedy masz duuuzy problem bo nie masz ubezpieczenia gdyz wystawione zostało na inny numer VIN) - przy sprzedaży Dodatkowo będzie problem jak to wykryją bo to można podciągnąć pod podrabianie dokumentów państwowych a za to jest wyrok. I chyba przy takiej wartości (skuter) nieopłacalne ryzyko.

Prawnie to trzebaby jechać do anglii na SKP i żeby wydali zaświadczenie o pomyłce przy sprsywaniu VINu wtedy do ichniejszego WK i nowy papier. Miałem podobny przypadek tylko w moim VINie w dokumentach było za mało o 2 zera (ciąg 0000), sprzedałem niewiedząc o tym, ale gość jakoś sobie poradził w WK, wiem że na pewno był po zaświadczenia ze SKP że nie ma śladów przerabiania numeru VIN i chyba dealera że ten numer jest za krótki (w dokumentach). Ale jak się jakiś numer nie zgadza to jest spory problem, możliwe że się nie uda i pójdzie na części.

Pewnie tak było że dla kwitu ściągnięte, ale sama cena już była podejrzana bo 23k.

Usuń wady i napisz że igła :)

Jakby ktoś trafił na tą perełkę w necie to polecam zobaczyć zdjęcia: VIN JS1GN7EA092102713 Model Year: 2009 Make: Suzuki Model: GSX-R600 VIN JS1GN7EA092102713 Model Year: 2009 Make: Suzuki Model: GSX-R600 Historia pojazduRekord z dnia Szczegoly 2009-02-24 VEHICLE MANUFACTURED AND SHIPPED TO DEALER 2009-05-29 TITLE (Title #:40372528) (Lien Reported) REGISTRATION EVENT/RENEWAL 2010-01-19 TITLE (Title #:40994147) 2010-01-25 AUCTION ANNOUNCED AS NOT ACTUAL MILES 2010-01-29 AUCTION ANNOUNCED AS TRUE MILEAGE UNKNOWN 2010-06-03 TITLE (Title #:67947532) EXCEEDS MECHANICAL LIMITS SALVAGE 2010-06-08 REGISTRATION EVENT/RENEWAL 2010-06-18 AUCTION ANNOUNCED AS SALVAGE, EXTENT OF DAMAGE UNKNOWN Repair Cost $10,917 USD Title State PENNSYLVANIA Title Type CERTIFICATE OF SALVAGE Odometer 0 NOT ACTUAL Primary Damage All over VIN JS1GN7EA092102713 Body Style RACER Color TWO TONE Engine .6L 4 Drive Rear-wheel drive Cylinders 4 Keys YES

Ciekawe użycie słowa zaś, aczkolwiek zdanie nie ma sensu :) Hanys

Nie chwaliłem się tylko napiałem to co wyczytałem w broszurze informacyjnej: "6-speed synchromesh gearbox" - dla mnie to 6-biegowa skrzynia synchronizowana, być może źle tłumaczę bądź też źle rozumiem. Z ciekawości zadzwoniłem do serwisu BMW i oznajmili że tam synchronizatorów nie ma zęby płaskie na kłach, więc niewiem już o co chodzi. A wybitnym znawcą skrzyń to nie jestem.

Jakby ktoś potrzebował: http://hotfile.com/dl/143522682/c764094/BMW_S1000RR_Service_Manual.iso.html Jakby link wygasł to proszę o PW wrzucę z dysku.

Dokładnie tak.

SBK Race 1 http://hotfile.com/dl/147958445/8f97f67 ... 1.rar.html http://hotfile.com/dl/147958462/bc7aa2f ... 2.rar.html SBK Race 1 http://hotfile.com/dl/147961281/34da372 ... 1.rar.html http://hotfile.com/dl/147961303/3e570dc ... 2.rar.html

Korzystałem kiedyś z usług takiej firmy i jestem zadowolony, ok 6k zł odzyskali :) ok 1,5 misiąca i kase miałem na koncie.