pikus91

zobacz na innej swiecy

tak jak kolega Ci pisal wezyk idzie od dozownika do pompki i z pompki wychodzi taki maly do gaznika pozniej podczepiasz linke i pozniej ta linke ustawiasz ustaw tak zeby delikatnie dymil

tak jak w simsonie tylko sciagnij plastiki jak nie jestes dupa to nawet popatrzysz i juz wiesz jak sciagnac...

tak musisz je zlutowac zmostkowac a kondensator wyciagnac Gdzie dokladnie znajduje sie przerywacz od kierunkowskazow w yamaszce dt 80lc2 lub jak on wyglad :> z gory dziekuje i pozdrawiam!

Witam! Gdzie dokladnie znajduje sie przerywacz w yamaszce dt 80lc2 lub jak on wyglad :> z gory dziekuje i pozdrawiam!

mjr pisze na krateze od sprzegla ile sie wlewa sciagnij pokrywe od sprzegla i zobacz czy masz dobrze przykrecone srubyod sprzegla i czy dobrze masz tez wsadzone to cos co jest na sa poczatku sprzeglabo jesli zle to ulozysz z koszem to nie bedziesz mial sprzegla musisz zalozyc te 2 strzalki na siebie rozbiez zobaczysz

a patrzyles na innej swiecy? ja mialem tak w dt swieca wykrecona iskra jest wkrece swiece iskry nie ma:) i jak pchalem to strzelala mi w tlumik wkrecilem inna swiece dt odrazu odpalilo:]

zobacz przerwe na przerywaczu i przy okazji zmiez kompreche

roger a no tez prawda nie pomyslalem o tym ale ja i tak bym zreegenerowal

gdby bylo lozysko igielkowe do dupy to na 4 biegu powyrzej 50 zaczelo by mu brzeczec mial by problem z pokonaniem tych obrotow przy ktorych brzeczy a ja juz pokona to brzeczenie delikatnie ustaje

wolisz tajwanskie gowno? czy orginalny wal po regeneracji na ktorym zrobisz jeszcze raz tyle co na tajwanskim

ta sa zapewne pierscienie ja tak mialem w simsonie najbardziej to slychac jak zchodzi z obrotow takie brzeczenie a to jest czesto spotykane w simsonach i mzkach

a wyregolowales tez linke od pompki do oleju? zobacz czy czujesz olej mieszanke z wydechu spalona jesli nie czujesz to naciagnij linke od pompki oleju bardziej zeby wiecej oleju dostawal albo sam rob mieszanke tyklko wtedy musisz odlaczyc dozownik

spodobal mi sie filmi muzyka niezla:D i mam pytanie mogl bys napisac dokladnie jak jezdzic na jednym kole? tzn na tylnim kole:] jesli mozesz krok po kroku Wielkie dzieki:]

ja osobiscie zrobil bym tak:] dojezdzil bym do zimy pozniej wyciagnol silnik na stol rozpolowil wymienil lozyska zobaczyl przy okazji w jakim stanie jest silnik i bys jezdzil bez zmartwien:]

jakis tor? w okolociach wałcza-piły zachodniopomorskie?

Mam pytanie po co jest to cos takie zaznaczone na czerwono Tutaj wiem ze to wklada sie pod pierscien ale nie wiem kotry gorny czy dolny? i do czego to sluzy? czy moze tego jest 2 sztuki?

jesli masz 2 cylindry lub wiecej nie masz az taki drzen czyli tak sie nie meczysz dla tego wielu ludzi wybiera 2 cylindrowce zalety jedno cylindrowca:] tanszy remont nie wiem czy mniejsze spalanie wiecej nic mi nie nachodzi na glowe niech pisza inni

ale mi chodzi ze sa pewne wymogi i jesli te tloki nie odpowiadaja tym wymoga to nie sa sprzedawane na allegro wszystko znajdzie:] ale w sklepie nie dostaniesz tloka kotory nie odpowiada wymoga. Wiec w sklepie az takiego gowna nie sprzedaja ze bardziej go pomeczysz i masz po tloku przyznam ze sa napweno gorszej jakosci niz vartexy bo sama firma za siebie mowi a za 66 to jest tlok tajwanski gorszej produkcji jak dbasz o moto i nie bedziesz zalowal na czesci to Cie nie zawiedzie takie jest moje zdanie Micha_3 a czy ja taki tlok wsadzilem? nie bede zalowal na tych czesciach bo wiem na czym jezdze przynajmniej dlugo pojezdze dla mnie motor musi byc wytrzymaly bo poprostu go nie zaluje. Sama cena mowi za siebie ze te tloki sa dupowate ale czasem niekotre zeczy dorownuja jakoscia drozszym zecza

wal od 70 jest taki sam tylko ze sa inne przeciw wagi i mniejsze wiec mniejsze sprezanie wiekszosc ludzi laduje cylindry 70 na wal od 50 bo jest wieksze sprezanie a wal takiej samej jakosci co do 70 i nie wytrzymalszy a i do tego dodaj rozwiercenie kraterow okolo 30zl

przepraszam dibo ale pieprzysz jak glupi wszystkie tloki musza odpowiadac wymaga jesli np prywaciarskie tloki nie odpowadaja wymoga poprstu nie sa sprzedawane jesli Ty dobrze nie docierasz motoru i odrazu go zagrzejesz to sie nie zdziwie ze dorzniesz nawet orginalny tlok to jest poprostu kwestia dotarcia jesli dobrze dotrzesz nawet tlok za 66zl to mozesz dluzej pojezdzic niz na wartexie i innych znanych firmach TYLKO MUSISZ DOBRZE DOTRZEC wiec jesli ten tlok za 66zl odpowiada wymoga jest dobrej jakosci to jest sprzedawany

cylinder z tlokiem 130zl glowica do 70 25zl z agmotu cylinder jest dosyc dober produkcji almot jak masz luzy na wale to musisz je zlikwidowac ale zostaw orginalny wal mozesze jeszcze w niego wladowac wypelniacze dysze to tania sprawa

jedni maja obrzydzenie do smaru i sie nie dotkna:] ja np lubie grzebac i sam robie sobie maszyny i kumplom tez czasem robie i jakos jezdza a ja mam na paliwo:]

dt jest blokowana na tlumiku dyfuzorze, koncowce tlumika. I na Module co nie pozwala krecic go powyrzej 7 lyb 8tys

wow ts to az taki niezly sprzet:] zaciekawilo mnie to ts niestety nie jezdzilem wyglad nie za ladny ale to nie jest wazne jedynie co mi sie nie podoba brakuje tarczowki