Skocz do zawartości

szulbor

Forumowicze
  • Postów

    83
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez szulbor

  1. witam przepraszam za temat samochodowy ale moze ktorys z naszych mechanikow sie na tym zna lub moze macie jakas literature na ten temat. za wszelka pomoc z gory dziekuje (chodzi jak te wszystkie cisnienia zmierzyc)
  2. witam ja tez nie bardzo mam kase na nowe oponki i z tylu kupuje uzywane. bo szyko sie zuzywa. raz jak taka kupilem okazalo sie ze ma dziorke poszeldem do wulkanizacji zakleilme i przelatalem ponad sezon. troszke tu koledzy przesadzacie z tymi lamkami w glowie. nie kazdy ma siano zeby za kazdym razem kupowac nowki sztuki a co do tematu to nie kolkuj bo faktycznie to inna goma i sie inaczej bedize zuzywac ale jesli chodzi o latki o ja jestem za
  3. musiales cos zle popodlaczac. to ze gasnie to jest rodzaj zebezpieczenie nie wiem przed czym moze przed tym zebys ze stopka opuszczona nie jezdzil. u mnie tez jak mam bieg i opuszcze stopke to gasnie. raz mialemprzgode wyprezdzam sobie samochod jakie sa nasze polskie drogi to kazdy wie jagle j*b w dziore wpadlem i mi motor zgasl :crossy: ja panika bo na lewym pasie i z wylaczonym silnikiem jakos jednak udalo sie dokonczyc manewr na luzie zaraz na pobocze i ogledziny okazalo sie ze nuzka minimalnie opadla i zgasila motor pozdrawiam
  4. jesli dobrze rozumuje to jesli moto straci kompresje to olej sie oprzedostaje czyli powinien go spalac tak? czyli moto powinno kopcic jesli jeszcze pali oczywiscie?
  5. no to juz wyzsza szkola jazdy wg mnie samo powyginanie to chyb apol biedy ale zrobienie "portek" i zrobienie tego tak zeby w sdorku nie bylo zadnych niepotrzebnych zawirowan to juz ciezka sprawa ale jesli masz dostep to probuj koszty racej nie wielkie a moze sie uda
  6. ja mialem kiedys podobnie w aprilii dokrecilem i bylo po sprawie tylko kierownica sie ruszyla
  7. mam znajomego w warsztace i kiedys mi opowiedzial smieszna historie mianowicie koles dal moto na regulacje itp z pelnym zbiornikiem a ze to bylo ceizkie jak cholera to chlopaki spuscili zeby nie dzwigac potem jak przyszlo do odbioru to w tym calym zamieszaniu zapomnieli dolac doles ruszyl w droge i mial dluuuuuugi ale spacer potem oczywiscei przeprosili pana i oddali paliwo ale co sie chlopaczyna natachal sprzeta to juz jego:D
  8. ludzie co sie dizeje z tym paliwem mialem to samo zatankowalem w plocku przy zakladize enerdetycznym i moto chodzilo jak 100letni mul. nie dosc ze ceny paliwa szaleja to tankujemy jakis shit!!! trzeba cos z tym wszystkim zrobic. jak juz cosztuje benzyna majatek to niech bedize chodziaz dobra!!!! APEL DO WSZYSTKICH BENZYNIARZY PRZESTANCIE CHRZCIC PALIWO !!!!!!!!!!!!!!!!!1
  9. jak nabylem swoja suzi to tez sie balem ze lancuszek do wymiany ale potem sie okazalo ze ten typ tak ma nie wiem nei znam sie za bardzo w tym temacie ale wiem ze w kawach jest kupe tyhc lancuszkow i ze one po prostu chalasuja ale lepiej sprawdz rozrzad bo jak pierdyknie to bedzie nieceikawie
  10. to bedzie twoj pierwszy sprzet?? a jesli juz to masz to czemu nie mozesz sam policzyc tloczkow? a jesli chodzi o tarcze to najlepiej szukac jej w hondzie cbr900 albo jakies zamienniki (nie od innego motoru tylko innego producenta) uzywanych nie polecam chyba ze sprawdzonego zrodla nigdy nie wiadomo czy nie bylyy prostowane a sa talenty ktore to robia
  11. czesc z calym szacunkiem ale opcja szukaj nie jest skomplikowana a warto z niej kozystac zeby nie smiecic a co do tematu to czy z zembatka czy bez to nie ma roznicy pozdrawiam
  12. ja bym polecil kupic nowa. lepiej dmuchac na zimne no chyba ze lubisz spacery
  13. oczywiscie ze mozna ja swojego myje "caucherem" (no wiecie pod cisnieniem :icon_rolleyes: ) szamponik i do przodu potem tylko wosk pasta czy jakis inny specyfik nadajacy blysk. i moje cudo swieci sie jak psu jajca :)
  14. witam nic trudnego ale troche pracy cie czeka 1. papier sceirny 2000 zmatowic 2. pasta polerska i glansujesz do momentu az zadowala ce jej wyglad pozdrawiam
  15. mialem cos podobnego w arpilii pegaso wszystko ok a jechac nie chcial. tez sprawdzalem wszystko z tydzien czasu myslame co i jak az w koncu spasowalem. wzialem moto na lawete i do mechanika. po dniu dzwoni do mnie i mowi ze juz jest ok okazalo sie ze byly totalnie rozregulowane gazniki z akcentem na TOTALNIE moze u ciebei tez rozregulowane gazniki bo mowiles tylko ze czysciles a nie ze regulowales powodzenia
  16. witam jest cos takiego jak guma w tubie ( moze brzmi smiesznie) nie jest to normalny sylikon bo jak zaschnie to powstaje z tego guma idealnie sie nadaje do laczenia gumy i plastuku wulkanizacji itp. pozdrawiam
  17. witam tp29 sprawdz filtr poweitrza paliwa itp przy takiej pogodzie moze byc cos z nimi nie tak. tez jezdze na gsx750f i mam to samo wlasnie siedze w garazu i staram sie dojsc co i jak. dzwonilme do mojego mechanika i zacytopwalem ciebie i to co mowiles ze to przez uszczelke pod glowica. powiedzial ze to na pewno nie to. jak mozesz to daj znac czy juz to weliminowales poizdrawiam witam wiesz co mialem ten sam problem sprawdzilem filtry (powietrza paliwa) przeczyscilem profilaktycznie, potem przyjechal do mnie kolega i sie zaczyna zalic ze jego moto nie jedzie!! sie okazalo ze TANKOWAL na tej samej stacji co ja!!! spuscilismy paliwo przeczyscilismy gazniki zalalismy swierzym paliwkiem i problem zniknal:D a dzis ide zlozyc wizyte panu benzyniarzowi i podziekuje mu za stres jaki mi przysporzyl pozdrawiam
  18. witam ja podobnie wymieklem zawsze potepialem jezdzenie w t shirtach ale po prostu zemdlec na moto tez neichce wiec jezdze ale wolniej bo tez mam przed oczami filmiki rozne
  19. Odnosnie pierwszego filmiku o mało co nie spotkalo mnie podobne zdarzenie kiedy to przed wyszogrodem (woj mazowieckie) przed rondem w strone warszawy kierowca bialego lublina ktory nie wie co to lusterka postanolil zaszalec i wyprzedzic jadacy przwd nim samochod nie wiem jakim cudem wychamowalem ale sie udalo kolega na zdjeciu nie mial tyle szczescie. miejcie sie na bacznosci bo mordercow na drogach nie brakuje :icon_mrgreen:
  20. Witam ja jestem zdania ze ram sie nie prostuje!!! lepiej zaopatrzyc sie w prosta bedzie bezbieczniejsza ale to tyko moje skromne zdanie pozdrawiam
  21. witam jak pisal fryc masz tam kranik podcisniebniowy. jeden wezyk to jest podcisneinie z cylindra 2 paliwo do gaznika a jak pisal adam m o tych 2 bakach to 3 pewnie jest do tego 2giego. ten z mebrany mozesz sobie chyba darowac i zatkac tylko wtedy pamietaj zeby zawsze zamykac paliwo. pozdrawiam
  22. http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=105141084 moto w ciaglej ekspoatacji:D ocyzwiscie silnik igla jak wszystkie motocykle sprzedawane u nas w kraju a tak na marginesie fajnie musi sie jezdzic siedzac na takiej podusi:D
  23. witam jak juz chcesz zakuwac to po prostu poloz lancuch na kilku podkladkach tak zaby otwory sie pokryly z tymi w lancuchy a nastepnie mloteczkiem wbij i heya. ale ja osobiecie polecam spinke ( bo kiedys ten lancuch bedziesz musial wymienic a sponka wiele ulatwia) pozdrawiam
  24. witam jak pisza wyzej szkło lustra jest przyklejone do "blaszki" ktora siedzi w obudowie zeby je wymienic trzeba sie pozbyc starego lustra albo mloteczkiem albo postaraj sie jakos odkleic brzeszczet wcisnij pomiedzy lustro i blaszke i kombinuj. nastepnie z odrysem do szklarza i nowe ci włozy. (przepraszam za malo fachowy jezyk) osobiscie to polecam poszukaj calego lustra na szrotach czasami sa i to w barzo okazyjnych cenach. pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...